среда, 17 апреля 2024 года   

1 августа Дорис Лойтхард напомнит мифы Сен-Готарда |La présidente de la Confédération Doris Leuthard au sommet du col Gothard

Автор: , Сен-Готард, .

Фото - Наша газета

Приют Сен-Готард вошел в число объектов Европейского культурного наследия (© Miller & Maranta)

Удалившись от луга Грютли на озере Четырех Кантонов, где традиционно отмечают 1 августа официальные лица Швейцарии, президент страны Дорис Лойтхард совершает великолепный ход, который позволит привлечь внимание одновременно к истории и к будущему страны. 

Сен-Готард – самый важный и сложный перевал Швейцарских Альп длиной более 40 км, протянувшийся по границе кантонов Вале, Ури, Граубюндена и Тичино.

Это место легендарного перехода Суворова через Альпы в 1799 году, где русских солдат встретило «царство ужаса» с отвесными обледеневшими кручами и пропастями, которые они называли «гробами смерти». Те, кто смог избежать падения в них, рисковал попасть на пристрелянные французской армией открытые участки склона.

Русские войска с боем взяли Чертов Мост, но сам переход через Сен-Готард стоил более 2 тысяч жизней, а в конце альпийского похода армия Суворова уменьшилась на треть, с 22 тысяч до 14 тысяч солдат. Напомним, что историческое монументальное полотно Василия Сурикова жители Швейцарии могли собственными глазами видеть осенью 2009 года в Государственном музее Цюриха «Кунстхаусе», куда картина прибыла из Государственного Русского музея Санкт-Петербурга. 

А путешествующий Гете писал о здешних краях в 1779 году: «Готард это самая высокая гора в Швейцарии; хотя в Савойе ее намного превышает Монблан. Тем не менее, Готард относится к категории королевских гор, так как самые высокие горные цепочки тянутся к нему и опираются на него. Мы находимся здесь в месте, из которого горы и реки словно растекаются во всех направлениях».

Горный массив неспроста называют также водным дворцом Европы – здесь протекают Рона, Тичино, Рейн и Рейсс. Во время Второй мировой войны в Сен-Готарде располагались многочисленные укрытия и укрепления для войск.

1 августа официальной целью президентского визита Дорис Лойтхард станет инаугурация приюта Сен-Готард, который откроется после ремонта. Историческое здание благословит епископ Лугано Пьер Джакомо Грампа. Приют был внесен 3 июля 2010 года в число объектов Европейского культурного наследия. Подобных памятников культуры и истории в Швейцарии всего три: первыми были отмечены Собор Святого Петра в Женеве и замок Ля Сарра в кантоне Во. 

Впервые приют Сен-Готарда упоминается в исторических документах в 1237 году: он был выстроен монахами-капуцинами, миссия которых заключалась в том, чтобы, живя на перевале, спасать и принимать в своих гостеприимных стенах заблудившихся путников. В 18 веке приют был восстановлен после полного разрушения лавиной. Шли века, здание росло и модернизировалось в соответствии с разными эпохами. В 1905 году оно было вновь реконструировано после наводнения, став многоэтажным.

Самый последний, современный ремонт, превративший приют в 3-звездочную гостиницу из 14 комнат, рассчитанную на 30 человек, обошелся в 5,2 миллиона франков. Реализацией проекта занималось архитектурное бюро из Базеля «Миллер и Маранта».

С 1972 года за приют и другие исторические и культурные памятники региона отвечает Фонд Pro Saint-Gothard. Президент Фонда, тичинский политик, сенатор от либерально-радикальной партии Дик Марти также примет участие в инаугурации 1 августа, совместно с Дорис Лойтхард и руководством кантона Тичино.

Сегодня Сен-Готард - это не только историческая легенда и исключительная по своей красоте горная гряда. Но и более чем проблемный для Швейцарии транспортный участок.

В 1871-1881 годах здесь был сооружен первый тоннель высотой 6 и шириной 8 метров. Огромная по сложности работа потребовала применения самой современной бурильной техники. Пробивка велась 24 часа в сутки с обеих сторон, а стоимость бурения горы и устройства безопасного тоннеля составила 4000 франков за погонный метр, или, чтобы было понятнее, 17,4 тонны золота за весь тоннель. Бурильщики пользовались сжатым до 7 атмосфер воздухом, а источником силы служил напор воды из расположенных поблизости горных рек.

В 1980 году открылся современный Сен-Готардский автомобильный тоннель длиной 16,9 километров. Он стал частью автомагистрали А2, протянувшейся от Базеля до Кьяссо. 2001 год был отмечен катастрофой: в тоннеле столкнулись два грузовика, в результате возник пожар и погибло 11 человек. В течение нескольких месяцев после аварии тоннель был закрыт. Сейчас в тоннеле идет движение в обоих направлениях, для каждого выделено по одной полосе. Ограничение скорости в тоннеле составляет 80 км/ч, минимальное расстояние между автомобилями - 150 м. Не удивительно, что вход в эту важнейшую транспортную артерию через Альпы начинается грандиозными автомобильными пробками...

В настоящее время строится Готардский базовый тоннель, который планируется завершить в 2018 году. Он станет самым длинным тоннелем в мире – 57 км проектная длина, а вместе со служебными и пешеходными ходами она составит 153,4 км. Здесь пройдут железнодорожные пути, что позволит Швейцарии подключиться к европейской системе высокоскоростных железных дорог.

В правительственном календаре запланирована еще одна важная для перевала Сен-Готард дата: 15 октября. В этот день министр транспорта Мориц Лоейнбергер участвует в Люксембурге во встрече глав министерств транспорта стран Европы. В Сен-Готарде по этому поводу будет завершена прокладка нового железнодорожного тоннеля через перевал. Этот момент Швейцария намерена показать на видеоконференции «он-лайн», продемонстрировав, что она готова делать для улучшения транспортного сообщения в Альпах. Гигантский проект стоимостью в 10 миллиардов франков Конфедерация финансирует самостоятельно, без помощи европейских соседей, которые при этом также заинтересованы в том, чтобы переезд через Сен-Готард стал как можно более легким и доступным.

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Стоит ли ждать, пока грянет гром?

Число правонарушений, зарегистрированных швейцарской полицией в 2023 году, выросло на 14% по сравнению с предыдущим годом. И что с этим делать?

Всего просмотров: 666

Нейтралитет Швейцарии – так «да» или «нет»?

Сегодня, 11 апреля 2024 года в 14 часов комитет народной инициативы «Сохранить нейтралитет Швейцарии» передаст в Федеральную канцелярию текст, набравший более 140 тысяч подписей. Готовьтесь и вы высказать свое мнение.

Всего просмотров: 612

Оружейная промышленность и нейтралитет

После того как Берн отклонил несколько заявок на реэкспорт военных материалов, отношения швейцарских производителей оружия с европейскими партнерами осложнились.

Всего просмотров: 544
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Позапрошлая война на улице Москвы

Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.

Всего просмотров: 1,318

420 000 долларов за часы F.P.Journe

Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.

Всего просмотров: 957

Весенние прогулки по Швейцарии

Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.

Всего просмотров: 3,640
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top