Женевская компания построила гигантский круизный лайнер|Un groupe genevois construit un bateau de rêve

Автор: Людмила Клот, Женева, 13. 04. 2012. Просмотров: 4490

Фото - Наша газета

Так должен выглядеть новый корабль на воде (MSC Cruises)

Круизный лайнер «MST Divina» получил свое имя в честь легенды итальянского кинематографа Софи Лорен, которая, по совместительству, «крестная» швейцарской компании MSC Cruises (Mediterranean Shipping Company Cruises). Он рассчитан на 4345 пассажиров и 1388 членов экипажа, включая обслуживающий персонал. Грузоподъемность составляет 139 тонн, длина - 333 метра, ширина - 38 метров, скорость - 23 узла.

Сейчас корабль украшает собой французский портовый город Сен-Назер, но 21 мая покинет его, чтобы за шесть дней достичь Марселя. Там, 26 мая, ему предстоит торжественная инаугурация, которую, без сомнения, почтит своим присутствием и будущий президент Франции, - пишет газета Tribune de Genève.

Плавучее средство похоже на маленький город, созданный с большим шиком. На носу корабля находится салон для отдыха с большими панорамными окнами. На корабле 14 пассажирских палуб, 1139 кают, большинство которых - с балконами. Семнадцать лифтов. Пять ресторанов, самый большой из них, панорамный, рассчитан на 766 мест, а также множество баров и кафе. Торговый центр и бутики. Парикмахерская и пункт обмена валюты. Казино, вмещающее 500 игроков. Зал для спектаклей на 1600 мест. Площадки для детей и подростков. Фитнес-зал, спа площадью 1700 кв. метров с комнатами для массажа, саунами, хамамами и джакузи. Мини-поле для гольфа, дорожка для бега и симулятор «Формулы 1». Госпиталь с отделением интенсивной терапии, а также, представьте себе, собственный морг. Корабль будет курсировать по побережью Италии, Греции, Турции и Хорватии.

Какова же стоимость этого великолепия? «Примерно 570 миллионов евро», - уточнил для газеты Tribune de Genève Эрминио Эшена, который отвечает в компании MSC Cruises за рынки Франции, Бельгии и Романдской Швейцарии. Для сооружения круизного корабля компания обратилась к швейцарским специалистам, значительную часть оборудования и деталей поставили швейцарские фирмы. Работы велись судостроительным предприятием STX France на верфи в Сен-Назере.

Компания MSC Cruises эксплуатирует 11 круизных кораблей. «MSC Divina» – уже третий лайнер класса «MSC Fantasia» пассажирского флота MSC Cruises, он повторяет облик своих предшественников, круизных лайнеров «MSC Fantasia» и «MSC Splendida». С 2003 года группа инвестировала 5,5 млрд. евро в усовершенствование своего круизного флота, одного из важнейших в Европе. Основной владелец компании, на которую трудятся 12 тысяч сотрудников в 45 странах – семья Апонте итальянского происхождения, живущая в Женеве.

Руководители MST Cruises и морских верфей STX France заверили, что, как минимум, удвоили усилия по обеспечению безопасности будущих пассажиров. «Если авария произойдет в моторной системе, то другие системы немедленно возьмут на себя необходимые функции для того, чтобы обеспечить доставку корабля в порт», - пояснил Ксавье Леклерк, технический директор европейского отделения STX. С особенным вниманием отнеслись здесь к месту, в котором риск возгорания выше всего: по статистике, пожары являются причиной наиболее серьезных катастроф в океане. «Кухня – это самое чувствительное место корабля», - пояснил Ксавье Леклерк. Каждый отсек, каждое отделение, зал, каюта и уголок отвечают требованиям по классификации (толщина стен, системы распознавания дыма и пр.).

После того, как «MSC Divina» покинет порт Сен-Назер, она освободит место для достройки другого своего судна - круизного лайнера, ранее принадлежавшего Ганнибалу Каддафи. Из-за революции в Ливии сын полковника Каддафи прервал сооружение гигантского корабля, главной достопримечательностью которого должен был стать 120-тонный стеклянный аквариум для шести акул. Предполагалось, что корабль украсят огромные статуи, мраморные колонны и зеркала в золотых рамах. Строительство лайнера было заморожено в прошлом году, а затем то, что успели построить, выкупил круизный гигант из Женевы. Корабль, получивший новое имя «MSC Preziosa», должен быть готов к марту 2013 года, ему предстоят круизы вдоль греческих островов, уже без акульего аквариума. Затем, по завершении этого проекта, французскому порту понадобятся новые клиенты.    

К слову, самый большой круизный лайнер в мире – корабль «Allure of the Seas» компании Royal Caribbean - был построен в 2010 году. В его 2704 каютах могут разместиться 6360 пассажиров, а экипаж составляет 2100 человек.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.06
CHF-EUR 0.94
CHF-RUB 74.52
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: обязательные маски и карантин для въезжающих

Федеральный совет решил усилить защитные меры и ввести с 6 июля 2020 года правило обязательного ношения масок в общественном транспорте. Кроме того, люди, въезжающие в Швейцарию из определенных регионов, должны будут проходить карантин.

Всего просмотров: 2,665

Covid-19: печальные рекорды пандемии

В мире Covid-19 заболели уже более 10 млн человек, а число жертв превысило отметку в полмиллиона. В Швейцарии на прошлой неделе был зарегистрирован рост числа новых случаев заражения. Риск возникновения второй волны эпидемии, по оценкам экспертов, стал реальным.

Всего просмотров: 1,847

Женевский автосалон продается

О таком решении сообщил вчера на пресс-конференции президент фонда Женевского международного автошоу (ЖМА) Морис Турреттини.

Всего просмотров: 973
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

UBS обвинили за инвестиции в китайскую компанию

Международная неправительственная организация Общество защиты уязвимых народов (GfbV) обвиняет крупнейший банк Швейцарии в том, что он вкладывает средства в фирму Hikvision, поставщика видеокамер и подобного оборудования. Среди прочего, услугами компании пользуются власти Китая для наблюдения за уйгурами – мусульманами тюркского происхождения.

Всего просмотров: 632

Бесплатно в музей!

По субботам в июле и августе шестнадцать бернских культурных учреждений – музеи, замки, парки и сады – будут работать бесплатно.

Всего просмотров: 680

Берн ждет Брексита и готовит соглашение с Лондоном

Великобритания не захотела продлить переходный период после Брексита, поэтому самый вероятный вариант – жесткий разрыв связей с Евросоюзом в конце 2020 года. При таком развитии событий Конфедерация могла бы упрочить свое положение между двух сильных сторон.

Всего просмотров: 579
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top