вторник, 27 октября 2020 года   

Женевцы пересекут озеро - над водой или под ней|Traversée du lac: le pont refait surface

Автор: Людмила Клот, Женева, 13. 04. 2011. Просмотров: 2571

Фото - Наша газета

Схема новой переправы через Женевское озеро

Исследование, представленное Марком Мюллером на заседании правительства Женевы, подтверждает: соединить два берега озера возможно. Причем как с помощью моста, так и через подземный тоннель. По мнению геологов, с технической точки зрения под озером вполне возможно проложить тоннель. Но симпатии главы департамента строительства лежат на стороне моста – тоннель менее красив, стоит дороже и представляет серьезные сложности с точки зрения безопасности.
Мост Мон-Блан, по которому в Женеве автомобилисты и пешеходы переправляются с одного берега на другой, считается самым загрязненным газовыми выхлопами местом в Швейцарии. По нему ежедневно проезжает 72 тысячи машин. Только само исследование обошлось  правительству Женевы в 3,5 млн. франков. В итоге было предложено решение создать автомобильную дорогу длиной 14 километров, связывающую район Венжерон и с пограничным постом Валлар. Развязки соединят ее со швейцарской и французской автотранспортными магистралями. Прокладка дороги разработана таким образом, чтобы сохранить в целости поля и пейзажи сельских окрестностей Женевы.

Мост Мон-Блан, по которому в Женеве автомобилисты и пешеходы переправляются с одного берега на другой, был сконструирован в 1862 году, его протяженность составляет 252 метра, а общая ширина 26,8 метров. Сегодня он считается одним из самых загрязненных газовыми выхлопами мест в Швейцарии. По нему ежедневно проезжает 72 тысячи машин. А всего через центр  Женевы ежедневно пересекает 150 тысяч автомобилей, к 2030 году их станет 170 тысяч.

По предварительным оценкам, создание нового моста (или тоннеля) через озеро позволит вывести автомобильный трафик за пределы набережной и центра города, разгрузив на 30% мост Мон-Блан и на 12% окружную автотрассу. А также на 35% сократит время водителя, стремящегося попасть с одного берега Женевского озера на другой. Что касается окружной автотрассы, она была построена с расчетом на 80 тысяч машин в день, сегодня здесь проезжает от 60 до 65 тысяч автомобилей, а к 2030 году их ожидается 114’500.

Интересно, что будь женевцы более расторопными и менее демократичными, мост был бы уже построен. Во всяком случае, дискуссии об этом ведутся как минимум с 1960-х годов, а в 1996 году вопрос о постройке переправы через озеро ставился на кантональный референдум, но большинством в 70% голосов граждане отвергли эту идею. Президент Ассоциации Транспорта и Окружающей среды Томас Венгер не скрывал своего разочарования на пресс-конференции: новый проект станет в три раза дороже и не намного современнее того, что был предложен 15 лет назад….

Всего стоимость переправы составит минимум 3 млрд. франков, расходы поделит между собой Конфедерация и кантон. Многие мечтают, чтобы через озеро перекинулся новый мост, подобный знаменитому своим изяществом символу Лондона, Тауэрскому разводному мосту над Темзой.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.1
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 84.34

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Covid-19: вторая волна пришла в Швейцарию

По данным федерального управления здравоохранения (OFSP/BAG), в среду в Швейцарии были зарегистрированы 5596 новых случаев заражения SARS-CoV-2, 115 госпитализаций и одиннадцать летальных исходов.

Всего просмотров: 2,687

Covid-19: сведите к минимуму социальные контакты

С таким призывом представители рабочей группы Конфедерации по вопросам Covid-19 обратились к населению Швейцарии.

Всего просмотров: 1,902

7500 франков каждому швейцарцу

Несколько жителей кантона Санкт-Галлен запустили инициативу, согласно которой Национальный банк Швейцарии (BNS) должен выплатить каждому гражданину Конфедерации 7500 франков. О том, зачем это нужно, читайте в нашей статье.

Всего просмотров: 1,613
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Тюрьма есть тюрьма. Даже в Швейцарии

Фото - Наша газета Условия отбывания наказания в швейцарских тюрьмах обсуждали доктора и юристы из Междисциплинарного центра по вопросам медицины, этики и швейцарского права при Цюрихском университете, где недавно прошел коллоквиум под названием «Смерть в тюрьме».

Всего просмотров: 18,350

Covid-19: вторая волна пришла в Швейцарию

По данным федерального управления здравоохранения (OFSP/BAG), в среду в Швейцарии были зарегистрированы 5596 новых случаев заражения SARS-CoV-2, 115 госпитализаций и одиннадцать летальных исходов.

Всего просмотров: 2,687

Подешевеют ли швейцарские лекарства?

29 октября в Национальном совете начнется обсуждение предложенного правительством первого пакета мер по сдерживанию роста расходов на здравоохранение. Ожидается, что самые жаркие дебаты вызовет возможное введение системы референтных цен на дженерики.

Всего просмотров: 331
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top