«Не портите нам атмосферу!» | La Suisse contre les voitures polluantes

Не знаем, показывался ли когда-нибудь в Швейцарии чудесный советский фильм «Подкидыш», но легендарная фраза, произнесенная Фаиной Раневской, явно было взята на вооружение местными властями.

В нескольких европейских странах (активнее всего, в Германии) подобная система уже существует, а в Швейцарии пионерами по части введения экологических зон собираются стать кантоны Женева и Тичино. Федеральный департамент по вопросам окружающей среды дал указание Федеральной дорожной службе подготовить проект соответствующих правил, которые были бы применимы на всей территории страны. Проект будет находиться в стадии консультаций до 26 ноября.

Как и в Германии, эти правила будут основаны на системе «виньеток»,  разноцветных карточек или наклеек, по которым можно будет определять, к какой категории по уровню «загрязняемости» атмосферы относится тот или иной автомобиль.  Благодаря им сотрудникам дорожной службы будет достаточно одного взгляда на машину, чтобы решить, имеет она права въезда в экологическую зону или нет.  Ограничения коснуться даже тех, кто проживает или работает в зоне, определенной как экологическая.

Согласно плану федерального ведомства, определять границы и расположение этих зон предстоит каждому кантону самостоятельно. Федеральная дорожная служба замечает, однако, что если подобных зон будет слишком мало, то и эффект от них будет незначительным.

Небольшие размеры Швейцарии не позволяют ей просто скопировать опыт своих соседей: в других европейских странах подобная система действует чаще всего в крупных городах, где значительно больше дорог и полос на них, чем в большинстве швейцарских населенных пунктов.  Поэтому местным защитникам природы придется придумывать свою собственную систему с тем, чтобы не создавать для населения слишком больших неудобств.

Интересно, что в Канаде, стране, где охрана окружающей среды прочно вошла в менталитет граждан, природоохранная организация Natural Resources Canada ежегодно составляет список самых «грязных» автомобилей. В 2010 году в первую десятку вошли: Bugatti-Veyron, Lamborghini Murciélago, Bentley Azure, Bentley Continental GTC, Bentley Continental Flying Spur, Ferrarri 593 GTB F1, Maybach 57/62, Maybach 57/62 S, Mercedes Benz ML 63 AMG  и Ferrari 612 Scaglietti.

Ну, в Швейцарии таких автомобилей не так много, а за рулями тех, что есть, сидят обычно именно «наши люди».

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.26
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 100.31
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю
Волна гриппа в Швейцарии

Показатели заболеваемости свидетельствуют о раннем начале эпидемии гриппа. Обеспокоенность врачей вызывает новый вариант вируса.

Шерстяные картины и русский след на выставке Алис Байи

В двух выставочных залах Кунстхауса Цюриха до 15 февраля 2026 года проходит выставка, посвященная родившейся в Женеве и скончавшейся в Лозанне художнице Алис Баий (1872–1938). Эта экcпозиция – результат сотрудничества цюрихского музея с Кантональным музеем изящных искусств Лозанны (MCBA).

Самое читаемое

Du 15 au 19 septembre se déroulera à Bâle un festival intitulé « Macht Musik » – « Faire de la musique » –, événement qui se positionne comme « un festival consacré à la liberté de l'art sous la dictature ». Le jour de l'ouverture, le chef principal de l'Orchestre symphonique de la Radio de Berlin (Rundfunk-Sinfoniorchesters Berlin, RSB), Vladimir Jurowski, représentant d'une illustre dynastie musicale russe, prendra place au pupitre. Je vous propose une interview exclusive avec lui ; j’espère qu’elle repondéra à plusieurs questions de mes lecteurs.

Александр Васильев: «Мода – это всегда идеология»

Предлагаем вашему вниманию эксклюзивное интервью с историком моды, искусствоведом, дизайнером интерьеров, театральным художником и популярным телеведущим – о моде, культуре, политике и нормах русского языка.

Наталья Золкина и ее яркий мир неслышного языка

В нашу редакцию приходит много писем. Самых разных. Часто люди обращаются за советами в областях, в которых мы ничем не можем помочь, а потому очень радуемся, если помощь оказывается в наших силах. Сегодняшняя публикация – результат такого «спонтанного письма в редакцию» и последовавшей за ним переписки с автором, Натальей Золкиной, образцом «нашего человека», стремящегося реализовать свой потенциал и не сдаваться перед лицом драматических обстоятельств.