понедельник, 15 апреля 2024 года   

Швейцария – страна парковок |Switzerland, the country of parking lots

Автор: , Берн, .

(© Keystone)

Занимаясь анализом состояния дорог по заказу министерства транспорта, эксперты из Федеральной службы статистики (OFS) также изучили развитие сети парковок по всей стране. В результате выяснилось, что с 1985 по 2009 годы площадь территории, отданной под открытые стоянки для машин, выросла на 56% и составила 6404 гектара, что равняется 5,1 млн парковочных мест. Добавив к ним подземные и крытые стоянки, а также гаражи, эксперты подсчитали, что в Швейцарии имеется около 8-10 млн парковочных мест, каждое из которых обычно занимает пять метров в длину и два с половиной метра в ширину.

Вполне логичным был следующий шаг: OFS решила выяснить, соответствует ли предложение спросу. По данным министерства транспорта Швейцарии, в стране зарегистрировано около 4,4 млн машин. Иными словами, на каждый автомобиль приходится по два парковочных места. Слишком много, считают в OFS. Однако водители категорически несогласны со столь однозначным выводом: ежедневно многие из них тратят массу времени на то, чтобы найти кусочек свободного места для своей машины.

Проблема, что вполне ожидаемо, наиболее актуальна для больших городов, где сосредоточивается значительная часть экономически активного населения. При этом если в Базеле и Цюрихе простаивают только 10% парковочных мест, то в сельской местности число пустых стоянок может доходить до 60-70%.

Получается, что парковки есть, но вот расположены они не там, где хотелось бы. «Кому нужны бесконечные стоянки в деревнях?» - таков главный вопрос, которым задаются читатели немецкоязычной Tages-Anzeiger. Возмущения водителей, конечно, понятны, но они не объясняют причины столь бурного роста числа парковок.



Например, известно, что прагматичные швейцарцы предпочитают пользоваться общественным транспортом, зарабатывая дополнительные деньги на сдаче парковочных мест жителям приграничных районов, работающим в Швейцарии.

Если дополнить данные OFS результатами прошлогоднего исследования Credit Suisse, то картина становится полнее: почти треть всех имеющихся в стране парковочных мест никогда не используется.

Однако сам факт их наличия рождает нездоровую тенденцию, объясняет Петер Хаан, эксперт по вопросам городского планирования Высшей политехнической школы Цюриха. Если у вас перед домом постоянно есть свободные места на стоянке, то рано или поздно вы захотите обзавестись собственной машиной и отказаться от общественного транспорта или велосипеда. Разумеется, если это позволят ваши финансовые возможности.

Постоянный прирост новых парковочных мест связан и с федеральными требованиями, выдвигаемыми при строительстве жилых домов. По закону, на каждую квартиру площадью более 100 кв м должно быть дополнительно выделено как минимум одно место на стоянке, а для жилых помещений, превышающих 150 кв м – полтора парковочных места. Учитывая последние тенденции на рыке недвижимости, число стоянок в стране будет только расти.

И хотя в компетенции OFS не входит разработка мер по выравниванию очевидных диспропорций, эксперты осторожно предлагают кантонам и правительству задуматься над возможными ограничениями на строительство новых парковок и созданием на месте уже существующих стоянок зеленых зон.

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Комментарии (1)

avatar

varepsilon марта 26, 2015

Какая-то несостоятельная логика у этого Петера Хаана. Практически никто из моих знакомых не отказывался от велосипеда и общественного транспорта после приобритения машины. Машину большинство жителей Швейцарии используют для поездок выходного дня, а никак не для ежедневных поездок на работу.

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Сольный концерт Николая Луганского

17 апреля известный российский пианист представит на сцене женевского Виктория-холла программу, которая привлечет любителей не только фортепианной музыки, но и оперы.

Всего просмотров: 828

Вопросы здравоохранения и энергоснабжения – на референдум

9 июня швейцарский народ проголосует по четырем предложениям, которые, без преувеличения, касаются всех и каждого.

Всего просмотров: 801

Бабушки против Швейцарии – 1:0

Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) в Страсбурге вынес историческое решение, осудив Швейцарию за бездействие в области защиты климата. Иск был подан ассоциацией швейцарских пенсионерок-экоактивисток, средний возраст которых составляет 73 года.

Всего просмотров: 709
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Позапрошлая война на улице Москвы

Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.

Всего просмотров: 1,283

Весенние прогулки по Швейцарии

Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.

Всего просмотров: 3,621

420 000 долларов за часы F.P.Journe

Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.

Всего просмотров: 884
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top