С 9 декабря за любовь швейцарцев к поездам платить придется дороже

Останется прежней цена на абонемент «demi-tarif», проездной для подростков «voie 7» и некоторые другие карточки для подростков, а также  годовые и месячные абонементы и карточки для детей и собак.

Подготовлены еще несколько приятных нововведений.

Появится более дешевый однодневный дополнительный проездной к «demi-tarif», действительный с 9ч. по будням и весь день по выходным.

Все билеты отныне будут действительны не до 1ч. ночи следующего дня, а до 5ч. утра.

На все 1100 билетных аппаратов CFF будет установлено новое программное обеспечение, делающее процесс самостоятельной покупки билета еще более легким.

Как мы уже писали, с вводом нового расписания, впервые CFF создают бесплатный «жалобный телефон» (0800 401 401).

Обычный телефон CFF для справок и резервирования билетов остается платным и дорогим (Rail Service 0900 300 300, CHF 1.19/мин).

В 2006 году каждый швейцарец в среднем садился в поезд 44 раза и проехал за год 2009 км. 

Лучший показатель по количеству поездок только у японцев (69 поездок в год на человека). По "человеко-километрам" же швейцарам нет равных на планете. Причем в 2006 году они проехали на 80 км больше, чем в 2005, и эта тенденция сохраняется.

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.26
CHF-EUR 1.08
CHF-RUB 102.41
Афиша

Ассоциация

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
Популярное за неделю
И снова к вопросу о натурализации

Что думает Федеральный совет об инициативе по упрощению процедуры получения гражданства? Почему уровень натурализации среди иностранцев второго поколения остается низким? И существует ли единый порядок проведения собеседований на натурализацию?

Самое читаемое

Гойя

По случаю 275-летия со дня рождения великого испанского художника в Фонде Бейлера в Базеле вчера открылась масштабная выставка его работ, организованная в сотрудничестве с мадридским Национальным музеем Прадо.