(c) corbis
Мировое автомобилестроение - одна из наиболее сильно пострадавших от финансового кризиса отраслей промышленности. Многие производители оказались на грани банкротства и требуют экстренной государственной помощи. Самый свежий пример – Opel, немецкая «дочка» американской GM, спасением которой занялась лично Ангела Меркель. Проблемы не только с производством, но и со сбытом готовой продукции. Вообще, продажи автомобилей падают повсеместно. Но только не в Швейцарии.
По опубликованным только что данным, с января по октябрь 2008 года в целом по Европе было продано на 5,4% меньше автомобилей, чем за тот же период в прошлом году, в то время, как в Швейцарии - на 2,4% больше. Самая продаваемая марка, что в Европе, что в Швейцарии – Volkswagen. На втором месте в Швейцарии - Audi, в Европе – Ford, на третьем, соответственно, - BMW и Opel. В Швейцарии резко выросли продажи Fiat (+37,1%), Mazda (+34,6%) и Skoda (+29,8%). В Европе резким ростом продаж не может похвастаться ни одна марка, самое заметное достижение у Mazda с 6,3%. В лидерах падения и в Европе и в Швейцарии - Toyota (-13,2%/-9,7%) и Opel (-11,9%/-8,1%).
Еще один весьма красноречивый факт. В Швейцарии на целых три процента выросли продажи автомобилей Hummer. Казалось бы, кому в тяжелые кризисные времена нужен прожорливый мастодонт, потребляющий 30 литров бензина на 100 километров? Оказывается, есть такие люди. Только в октябре 11 швейцарцев купили себе «Hummer», а всего с начала года 62 машины этой марки нашли себе хозяев в Швейцарии.
