Накануне открытия Ebace – главной европейской встречи поклонников и профессионалов деловой авиации, - с успехом поздравляли себя… отели региона Женевского озера. «С понедельника по четверг – на время конгресса – все гостиницы в Женеве и окрестностях заполнены. И во всех категориях, каким бы не было количество звезд!» - с радостью сообщил Президент Женевского общества управляющих отелями Поль Мюллер. В соседнем кантоне сделали похожие выводы: «Процент занятости в гостиницах Ниона и Моржа действительно высокий на этой неделе, - подтвердил Филипп Тунер, президент Ассоциации Водуазских гостиниц. И добавил: «Влияние Ebace чувствуется даже в Лозанне, в категориях отелей от 3 до 5 звезд».
Европейский конгресс и выставка бизнес-авиации, ежегодно организуемые Национальной ассоциацией деловой авиации США (NBAA) и Европейской ассоциацией бизнес-авиации (EBAA), занимают второе место в мире по важности и престижу после собственного конгресса NBAA в Соединенных Штатах и молодой, но популярной выставки Jet Expo в Москве. На Женевском конгрессе презентация более 400 компаний-специалистов в области бизнес-авиации проходит в выставочном комплексе Palexpo, а около 90 блестящих, новеньких джетов всех размеров и цветов выставлены между комплексом и Международным аэропортом Куантрен.
Конгресс деловой авиации – встреча на высшем уровне не только между потенциальными клиентами и компаниями-производителями, но и место для заключения контрактов между профессионалами в сфере частных полетов: поставщиками оборудования, разработчиками, изготовителями, операторами, чартерными и лизинговыми компаниями. Как сообщает женевская газета «Tribune de Genève », глава австрийской компании VistaJet, Томас Флор, не скрывает намерения сделать объемный заказ канадскому авиаконструктору Bombardier. Компании Jet Aviation и Airbus подпишут контракт о покупке интерьеров для самолетов класса « VVIP » - «very very important person» (теперь и такой существует). Европейский лидер в сфере бизнес-авиации NetJet планирует укрепить и развить сотрудничество со швейцарскими клиентами и Женевским аэропортом.
В этом году на конгрессе ожидается 12 000 посетителей – один из самых высоких результатов Ebace за все время его существования, несмотря на экономический кризис, который не сильно, но все-таки потрепал крылья деловой авиации. В 2008 году трафик джетов от и по направлению к Старому Свету уменьшился на 20%, в 2009-м – на 15% по сравнению с докризисными временами. В этих обстоятельствах компании, использующие свои собственные воздушные суда, снижают тарифы на содержание и обслуживание на 10, а то и на все 15 процентов. Может быть, снижением цен и объясняется приток посетителей на женевскую выставку?
Как бы там ни было, в 2010 году Ebace приготовил немало диковинок – от собственно деловых до по-королевски роскошных.
