Эти категории клиентов в последние два года продолжают расширяться в Женеве и Лозанне. Результаты недавнего исследования свидетельствуют также о роли, которую играет сервис в отказе домохозяйств от использования личного транспорта.
Uber – такой же работодатель, как и любой другой, и поэтому должен платить социальные взносы за своих сотрудников, считает Национальная касса страхования от несчастных случаев (Suva). Между тем в Женеве в новом законе уже появилось определение «транспорт с водителем».
Побывав на презентации книги «Baron Edmond de Rothschild. Château Clarke» и отведав произведенного в этом замке вина, мы приглашаем вас последовать нашему примеру.
В разных частях Конфедерации существует множество кафе и ресторанов, история которых так же длинна, как и интересна. Приглашаем читателей совершить тур по таким заведениям…