Русский акцент | Блог Надежды Сикорской | Новая публикация
Роден по Рильке
L’accent russe | Le blog de Nadia Sikorsky | Nouvel article
Rodin selon Rilke
Russian Accent | Blog of Nadia Sikorsky | New publication
Rodin according to Rilke

Статьи по тегу: #швейцарский финансовый центр

Швейцарский финансовый центр снова «упал» | La place financière suisse est «tombée» de nouveau
В очередном рейтинге мировых финансовых центров Global Financial Centers Index (GFCI) Женева спустилась на 26-е место, а Цюрих – на 16-е. Некоторые эксперты опасаются, что оба города будут и дальше сдавать позиции.
Женевский финансовый центр теряет влияние | La place financière genevoise perd son influence
Три четверти женевских банков намерены сократить число своих сотрудников в следующем году. Женева испытала «электрошок», считает Фонд «Женевский финансовый центр» (FGPF).
С какими вызовами сталкивается Швейцария в финансовой сфере? | Quels sont les défis auxquels la Suisse fait face dans le secteur financier?
В 2014 году усилилась конкуренция между странами по созданию наиболее благоприятных экономических и финансовых условий. Конфедерация изучает возможности, которые позволят швейцарским банкам беспрепятственно предоставлять услуги иностранным клиентам.
Giorgio Armani – в серых тонах | Giorgio Armani - le gris dans tous ses états

Несмотря на то, что текущий год по китайскому гороскопу - Лошади, а будущий пройдет под знаком Козы (или Овцы), самый модный цвет осенне-зимнего сезона - серый. Мышиный.

Афиша

Ассоциация

Association

Самое читаемое

Долой сыр грюйер, колбасу сервелат и соленый хлеб сильсерли!
Смогут ли швейцарцы в погоне за здоровым питанием изменить своим гастрономическим пристрастиям? Исследователи Бернского университета полагают, что уменьшить количество соли в традиционных швейцарских деликатесах возможно – не нанеся урона ни вкусовым качествам, ни безопасности продуктов.
Легенда об исчезнувших трамваях
В 1960-е годы на стройке века в Швейцарских Альпах, сооружении электростанции Линт-Лиммерн, использовались трамваи. Их подняли на почти двухсотметровую высоту при помощи канатной дороги, а по завершении строительства… потеряли где-то в горах. Швейцарский историк заинтересовался их судьбой.