Около 10% лиц, пересекающих границу Швейцарии, попадают в страну по фальшивым документам. Чаще всего это граждане стран, которые не входят в ЕС: Албании, Косово, России и др. Основная цель таких «гостей»: получить работу в Конфедерации.
26 июня 2013 года были приняты новые регламенты Dublin III и Eurodac. Для вступления в силу этих правовых актов Евросоюза Швейцарии потребуется внести изменения в Федеральные законы об иностранцах и о предоставлении убежища.
Где найти квалифицированный персонал для строительства новых автомобильных дорог и железнодорожных линий, – задается вопросом швейцарская газета Le Temps. Швейцарские железные дороги (SBB) рассчитывают до 2018 года принимать на работу по 100 инженеров ежегодно. Эта потребность будет частично удовлетворена за счет иностранных специалистов.
Согласно последней информации Федеральной службы статистики (OFS), общее время, которое швейцарцы в течение года провели на работе, достигло 7,665 млрд часов.
В 1960-е годы на стройке века в Швейцарских Альпах, сооружении электростанции Линт-Лиммерн, использовались трамваи. Их подняли на почти двухсотметровую высоту при помощи канатной дороги, а по завершении строительства… потеряли где-то в горах. Швейцарский историк заинтересовался их судьбой.
Смогут ли швейцарцы в погоне за здоровым питанием изменить своим гастрономическим пристрастиям? Исследователи Бернского университета полагают, что уменьшить количество соли в традиционных швейцарских деликатесах возможно – не нанеся урона ни вкусовым качествам, ни безопасности продуктов.
