Русский акцент | Блог Надежды Сикорской | Новая публикация
Роден по Рильке
L’accent russe | Le blog de Nadia Sikorsky | Nouvel article
Rodin selon Rilke
Russian Accent | Blog of Nadia Sikorsky | New publication
Rodin according to Rilke

Ольтен

Подарок от CFF для тех, кто не хочет встречать Рождество в одиночестве | Les CFF ont préparé un cadeau pour ceux qui ne veulent pas passer Nöel seules

Одинокие люди могут выиграть один из 80 билетов на поездку на историческом поезде «Красная стрела-Черчилль» и провести рождественский вечер в радушной компании.

В Швейцарии делают игрушки по детским рисункам | En Suisse, on fait des jouets-copies des dessins d’enfants
Расположенная в Ольтене фирма KreaAtelier делает игрушки по детским рисункам, максимально приближенные к оригиналу. За несколько недель мастера «оживят» лошадку, птицу или неведомое существо, которое нарисовал ребенок.
В швейцарском Форт-Ноксе хранятся слитки из Советского Союза | Soviet Gold in the Swiss Fort Knox
Самое надежное здание Швейцарской Конфедерации находится в Ольтене. Оно оборудовано совершенной системой безопасности, которая призвана защитить ценные бумаги на сумму 2 триллиона франков и 800 тонн драгоценных металлов.
Уникальная птичка вместо Сибири решила зимовать в Швейцарии | Le Pouillot de Pallas a préféré la Suisse à la Sibérie

Корольковые пеночки обычно предпочитают края от Сибири до Алтая и Гималаев, но в этом году целая колония их была обнаружена в Ольтене, к радости швейцарских любителей птиц.

Афиша

Ассоциация

Association

Самое читаемое

Долой сыр грюйер, колбасу сервелат и соленый хлеб сильсерли!
Смогут ли швейцарцы в погоне за здоровым питанием изменить своим гастрономическим пристрастиям? Исследователи Бернского университета полагают, что уменьшить количество соли в традиционных швейцарских деликатесах возможно – не нанеся урона ни вкусовым качествам, ни безопасности продуктов.
Легенда об исчезнувших трамваях
В 1960-е годы на стройке века в Швейцарских Альпах, сооружении электростанции Линт-Лиммерн, использовались трамваи. Их подняли на почти двухсотметровую высоту при помощи канатной дороги, а по завершении строительства… потеряли где-то в горах. Швейцарский историк заинтересовался их судьбой.