Автор: Лейла Бабаева, Женева, 12.03.2019.
Поезд был торжественно представлен публике 8 марта на женевском железнодорожном вокзале Корнавен. Это один из двухэтажных составов, поставленных канадским производителем Bombardier.
Мы писали о том, что в мае 2010 года швейцарская железнодорожная компания SBB/CFF/FFS заключила с канадской фирмой Bombardier крупнейший в своей истории контракт на поставку 59 поездов. Речь шла о пятидесяти 200-метровых и девяти 100-метровых составах общей стоимостью 1,9 млрд франков. После технических затруднений и срывов предусмотренных сроков канадцы взяли на себя обязательство поставить бесплатно еще три поезда.
Это не единственная проблема. Новые поезда потребляют больше энергии, чем было заявлено производителем, а пассажиры ощущают встряски во время движения. Сумма возмещения, которую Bombardier должна выплатить SBB/CFF/FFS, может составить около 600 млн франков. Пассажиры недовольны новыми поездами, так как из-за недостаточной надежности они нередко опаздывают. 12 составов, введенных в действие в декабре, обслуживают только направление Базель – Цюрих – Санкт-Галлен – Кур.
В настоящее время инженеры и программисты стараются исправить ошибки в программном обеспечении и восстановить нормальную работу дверей в вагонах. Из-за этого руководство SBB/CFF/FFS пока не пускает канадские поезда по «нагруженным» маршрутам, хотя именно там они нужны, так как вмещают 1300 пассажиров, а самые большие из используемых в настоящее время швейцарских поездов рассчитаны на 1080 человек. Генеральный директор SBB/CFF/FFS Андреас Мейер не назвал дату полноценного ввода новинок в эксплуатацию, но выразил надежду, что это будет сделано к концу года, пишет газета Tribune de Genève.
Возвращаясь к проблемам, добавим, что двери в вагонах новых составов то и дело блокируются в открытом или закрытом состоянии. Движение поездов тоже оставляет желать лучшего, так как программы то и дело обнаруживают несуществующие проблемы, из-за чего поезд останавливается или не может тронуться с места. При вводе в эксплуатацию новых составов нередко возникают трудности, однако в этом случае число проблем «застигло нас врасплох. Мы ожидали более высокий уровень надежности», - отметил Ксавье Перрюиссо, представитель группы специалистов, работающей над проектом Bombardier в SBB/CFF/FFS.
Замороженные в Швейцарии российские активы потеряли в стоимости
По последним данным, в результате введенных в отношении России санкций Берн заблокировал активы на сумму 5,8 млрд франков, что на 1,7 млрд франков меньше, чем сообщалось ранее. Чем объясняется эта разница?Свобода собраний против экономической выгоды
Владельцы магазинов Женевы возмущены участившимися демонстрациями и требуют от правительства принятия мер.Швейцарские джихадисты молодеют, а полиция…
Как предотвратить все более раннюю радикализацию молодежи и не оттолкнуть тех, кто искренне готов помогать правоохранительным органам? Вот лишь два из многочисленных вопросов, стоящих перед Швейцарией.420 000 долларов за часы F.P.Journe
Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.Весенние прогулки по Швейцарии
Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.Позапрошлая война на улице Москвы
Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.
Добавить комментарий