Электрородстер Tesla
Это, конечно, не Детройт, и даже не Женева. И все-таки побывать на Zürich Auto определенно стоит. Наверное, это последняя крупная выставка достижений «докризисной» автопромышленности. Многие заводы в последние месяцы останавливали производство, и кто знает, может, каких-то марок, представленных здесь, по весне мы уже не досчитаемся.
Цюрихский автосалон часто называют «зеленым», вот и в этом году здесь представлено много автомобилей с двигателями на альтернативном топливе. Среди дружественных для окружающей среды новинок VW Passat 1.4 TSI EcoFuel, Opel Zafira 1.6 Turbo CNG и Fiat Grande Punto 1.4, работающий на природном газе. Апогей экологичности – первый в мире серийный спортивный электромобиль Tesla. С места до 100 км/ч это чудо инженерной мысли разгоняется за 3,9 секунды, это быстрее, чем Porsche 911 и Lamborghini Gallardo. Заряда аккумуляторов хватает на 350 километров – для прогулок по городу и ближайшим пригородам вполне достаточно. На европейский рынок машины поступят в мае 2009 года, но заказать можно уже сейчас. Прямо на автосалоне по предварительному заказу проводится тест-драйв.
Стоит самый быстрый в мире электромобиль от 100 000 евро. Если сравнивать с другими новинками класса «люкс», такими, например, как купе-кабриолет Ferrari California, то не так уж и дорого. Очередной шедевр итальянских автопроизводителей с двигателем мощностью почти в пять сотен лошадей вряд ли можно назвать «зеленым» автомобилем, зато он завораживает совершенством форм. Тем, кто не в силах перед этой красотой устоять, и в то же время думает о защите окружающей среды, можно посоветовать покупать Ferrari в комплекте с Tesla.
