четверг, 1 октября 2020 года   

Швейцарские автомобилисты не хотят быть «дойной коровой»|Les automobilistes suisses ne veulent pas être «vache à lait»

Автор: Татьяна Гирко, Берн, 23. 04. 2014. Просмотров: 2294

Фото - Наша газета

(initiative-vache-a-lait.ch)

В феврале 2014 года был открыт для консультаций правительственный проект FORTA, о котором мы подробно писали. Основная его идея состоит в создании специального фонда, который должен обеспечить функционирование транспортной сети Конфедерации после 2017 года. По оценкам Федеральной дорожной службы (OFROU), именно к этому времени расходы на содержание дорог превысят доходы, которые сегодня состоят из платы за пользование автострадами (виньетка), транспортного налога и сборов на минеральные масла.

Увеличение дополнительного сбора на минеральные масла и стало основным способом, предложенным покрыть дефицит бюджета после 2017 года. На практике это означает, что бензин подорожает на 12-15 сантимов за литр, то есть, расходы снова лягут на плечи автомобилистов.

Напомним, что всего несколько месяцев назад швейцарцы на всенародном референдуме проголосовали против подорожания автомобильной виньетки. Соответственно, еще один вариант, предусматривающий увеличение налогового бремени владельцев личного транспорта, не слишком пришелся по душе политикам и ассоциациям, защищающим интересы автомобилистов.

Возможно, наши читатели помнят, что основным аргументом противников увеличения стоимости виньетки стал тот факт, что значительная часть уплачиваемых автомобилистами сборов не используется по прямому назначению, а направляется на развитие железнодорожного транспорта.


НДС вместо подорожания бензина


Проект, предусматривающий увеличение дополнительного сбора на минеральные масла, пока открыт для консультаций, однако уже ясно, что и у него мало шансов получить поддержку. Кроме того, по мнению некоторых экспертов, подобная мера не позволит достичь заявленного результата. Поэтому в течение последнего времени стали появляться и другие предложения по финансированию фонда FORTA.

Одна из идей заключается в том, чтобы направить на развитие транспортной сети часть поступлений от НДС. Впрочем, об увеличении действующей ставки налога речь пока не идет. Дело в том, что как раз в 2017 году заканчивается проект, в соответствии с которым 0,4% НДС направляются на оздоровление фонда страхования по инвалидности. Согласно результатам последнего голосования, через три года 0,1% будет перенаправлена на финансирование железнодорожной сети. По словам пресс-секретаря Предпринимательского центра Патрика Эперона, оставшихся 0,3% как раз хватило бы на то, чтобы обеспечить около 1 млрд франков поступлений, необходимых для развития дорожной сети.


«За справедливое финансирование транспортной сети»


Об НДС вспоминают и сторонники инициативы, официальное название которой сразу же заменило более яркое – «Дойная корова». Подкрепленная 114326 подписями, она была представлена в Федеральную канцелярию 10 марта. «Автомобилисты, мотоциклисты, водители грузовиков и другие пользователи дорожной сети все чаще используются в качестве «дойной коровы» нации: они платят все больше налогов, сборов и других обязательных платежей, но продолжают стоять в пробках», – говорится в обращении авторов инициативы на специально созданном сайте.

По оценкам Дорожной федерации Швейцарии, приблизительно 10% поступлений НДС в общей сумме 22,6 млрд франков приходится на долю автомобилистов, покупающих машины, запчасти и бензин. Учитывая все обязательные платежи, автомобилисты в 2013 году принесли бюджету 9,2 млрд франков, в то время как расходы на развитие дорожной сети составили всего 2,8 млрд франков, отмечает организация.

Использовать средства, полученные от владельцев машин, на содержание дорог – таково основное требование авторов инициативы. Правда, в таком случае встает вопрос о том, кто будет финансировать железнодорожную инфраструктуру? Ведь сегодня, несмотря на недешевые билеты, пользователи общественного транспорта покрывают чуть более 40% себестоимости.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.08
CHF-EUR 0.92
CHF-RUB 85.48
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Три «нет», два «да»

27 сентября в Швейцарии прошел очередной референдум, на котором население решило несколько важных вопросов. Список интересный: инициатива Народной партии Швейцарии (UDC) «за умеренную иммиграцию», закон об охоте, налоговые вычеты на детей, отпуск для отцов и покупка боевых самолетов.

Всего просмотров: 2,282

Covid-19: медленный, но устойчивый рост числа новых случаев

Согласно еженедельному отчету об эпидемиологической ситуации, в течение 38-й календарной недели в Швейцарии и Лихтенштейне были подтверждены в лаборатории 2905 новых инфекций по сравнению с 2853 случаями на предыдущей неделе. 69% всех заражений пришлось на кантоны Берн, Женева, Цюрих и Во.

Всего просмотров: 1,685

Женева, скоро необитаемый город?

Экономические последствия пандемии коронавируса многочисленны и разнообразны, но нельзя не заметить, что степень их сильно варьируется от одного региона к другому. Приглядимся повнимательнее к тому, что происходит в Женеве, месте прописки редакции Нашей Газеты.

Всего просмотров: 1,392
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Приток капитала в швейцарские банки

Швейцария остается «гаванью стабильности» даже во время санитарного кризиса: по данным RTS, в первом полугодии 2020 года чистый приток капитала в восьми крупнейших банках Конфедерации превысил 80 млрд франков.

Всего просмотров: 846

Женева, скоро необитаемый город?

Экономические последствия пандемии коронавируса многочисленны и разнообразны, но нельзя не заметить, что степень их сильно варьируется от одного региона к другому. Приглядимся повнимательнее к тому, что происходит в Женеве, месте прописки редакции Нашей Газеты.

Всего просмотров: 1,392

В Швейцарии климат разбушевался

В Швейцарии не успела наступить осень, как ее опередила – временно – зима. На прошлой неделе курорт Кран-Монтана (кантон Вале) стал рекордсменом: здесь выпало 25 см снега, что стало максимальным значением за период наблюдений с 1931 года.

Всего просмотров: 614
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top