Телефон и вождение – несовместимы | Le smartphone et le volant – deux choses incompatibles

Телефон или жизнь? (tdg.ch)

По мнению экспертов, существует три возможности отвлечь внимание водителя за рулем: визуальная (когда водителя заинтересовало что-то или кто-то за окном его авто или рядом с ним в машине), акустическая (отвлекла жена вопросом или громко засмеялись дети на заднем сиденье) и когнитивная (задумался о чем-то). Смартфон способен отвлечь даже самого опытного водителя, задействуя сразу все три способа.

За использование телефона за рулем в Конфедерации можно «схлопотать» штраф – 100 франков. В 2016 году в кантоне Невшатель такой штраф был выписан 1289 раз, во Фрибурге – 2026 в Женеве – 2965.

По результатам исследования, проведенного страховой компанией Allianz, смартфонами за рулем пользуются многие швейцарцы: 40% совершают звонки, 30% читают или пишут SMS или электронные письма на телефоне или планшете, а 50% прокладывают маршрут в GPS-навигаторе, когда машина уже начала движение. Также авторы исследования подчеркивают, что использование смартфона за рулем и другие занятия, отвлекающие от управления, уносят жизни большего числа людей, чем вождение в нетрезвом состоянии. Тем, кто путешествует с семьей или друзьями, эксперты страховой компании советуют заранее настроиться на то, чтобы «не слышать» попутчиков, которые разговаривают по телефону, так как наш мозг автоматически старается воссоздать фразы собеседника, находящегося на другом конце линии, чтобы весь разговор был нам понятен. А чтобы не возникало соблазна прочитать новые сообщения в собственном телефоне, лучше перед тем, как завести машину, положить его в сумку или в отделение для перчаток – с глаз долой, из сердца вон...

«Может показаться, что на прочтение SMS требуется всего секунда», - отметил представитель Бюро предупреждения несчастных случаев (BPA) Николя Кесслер. Но если делать это, когда едешь со скоростью 120 километров в час по автостраде, то можно в считанные мгновения проститься с жизнью. Каждый год из-за звонков и сообщений за рулем в Швейцарии погибают один-два человека, а 15-20 получают серьезные ранения. Николя Кесслер подчеркнул необходимость проведения информационных кампаний, адаптированных к мировосприятию швейцарцев. Также специалист напомнил, что видеоролик, выпущенный полицией Лозанны в 2015 году, запоминающийся черным юмором и шокирующими сценами, пользовался большим успехом. Видеоролик напомнил пешеходам о смертельной опасности, которую могут представлять безобидные в другой ситуации наушники или телефон.

В сентябре прошлого года 26-летний житель Ла Шо-де-Фона насмерть сбил 52-летнего водителя скутера в то время, как просматривал товары в интернет-магазине на экране своего смартфона. Виновного осудили за убийство по неосторожности на 14 месяцев тюремного заключения с двухлетней отсрочкой. Обвиняемый утверждал, что не пользовался телефоном за рулем. При этом он не объяснил, как смартфон мог самостоятельно искать товары в интернете: «Я не знаю, что произошло». Прокурор Николя Обер, напротив, подчеркнул, что водитель был полностью сосредоточен на веб-страницах на экране своего телефона и закончил покупку в момент столкновения…

В разных странах с беспечными водителями и их «цифровым оружием», ежегодно уносящим жизни невинных людей, борются по-разному. Дорожная полиция Турина (Италия) некоторое время в качестве наказания изымала у нарушителей их смартфоны и планшеты: «Smartfon al volante, pericolo costante» (итал. «смартфон за рулем – постоянная опасность»). Подобные меры вводила и полиция Германии.

Полиция Бангалора (Индия) несколько лет назад расставила на улицах шокирующие плакаты: из телефонов индийцев, решивших позвонить своим родным, которые в тот момент находились за рулем, брызжет кровь. «Don’t talk while he drives» («Не болтай, пока он за рулем»), - гласил плакат.

Ну, а в нашем случае вполне подходит советский плакат, с которого строго смотрит простая труженица в красном платочке: «Не болтай!» Остается только добавить: «Не болтай за рулем!»

К несчастью, в наши дни технического прогресса постоянно появляются электронные новинки, способные отвлечь внимание водителя: за смартфонами, навигаторами и планшетами были созданы «умные» часы, «умные браслеты». Электроникой буквально набиты современные автомобили. Сегодняшним водителям нужна большая выдержка...

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.26
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 97.96
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю
Осторожно: лжеполицейские!

В Романдии резко возросло количество мошенничеств с участием ложных полицейских. Несколько слов о том, как они действуют.  

Всего просмотров: 2316
Какие очки лучше защищают от солнца?

Оказывается, очки из масс-маркета справляются с фильтрацией солнечного излучения не хуже, чем изделия дорогого известного бренда.

Всего просмотров: 2139
Сейчас читают

Souvenez-vous, il y a un mois je vous parlais de l’exposition d’El Lissitzky actuellement en vue au Musée d’art de l’histoire de Genève (MAH). Vous avez été plus de six mille à lire ce texte, et ce manifeste intérêt me fait chaud au cœur. J’ai donc trouvé opportun et important de vous présenter la personne à qui l'on doit ce « Fonds russe et hongrois d'avant-garde »:  Rainer Michael Mason, conservateur du Cabinet des estampes du MAH de 1979 à 2005.
 

Всего просмотров: 1172
Райнер Михаэль Мейсон и «его» русский авангард

Помните, месяц назад мы рассказывали вам о выставке Эля Лисицкого, которая сейчас проходит в Музее искусства и истории Женевы (MAH)? Вызванный той публикацией интерес навел нас на мысль представить вам человека, которому мы обязаны хранящимся в женевском музее Фондом русского и венгерского авангарда: Райнера Майкла Мейсона, куратора отдела гравюр MAH с 1979 по 2005 годы.

Всего просмотров: 395
Советы для путешествующих

От поездок в какие страны стоит воздержаться? На что нужно обращать внимание при выборе сувениров? И где планируют провести свой отпуск швейцарские министры?

Всего просмотров: 807