Европейский поезд опоздал? Требуйте компенсации в Швейцарии! | Trains en retard? Les CFF paient!

Обо всех опозданиях расписание Швейцарских железных дорог извещает на своем табло (© Patrick Martin)

Европейские пассажиры знают свои права. В их число входит и право получить компенсацию – полную или частичную – за билет на поезд, который не пришел по расписанию. Об этом говорится в положении 1371, выпущенном в октябре 2007 года Европейским парламентом.

На Швейцарию оно также распространяется: к примеру, если поезд из Франции или Германии прибывает с опозданием, пассажир, сойдя на перрон, может обратиться в кассу Швейцарской железной дороги с требованием компенсации. Опоздание поезда на один час будет «стоить» 25% от цены билета. На два часа – 50% стоимости. А на 121-ой минуте задержки пассажир имеет право на стопроцентную компенсацию денег, потраченных им на билет.

Только с января по октябрь 2010 года в дирекцию Швейцарской железной дороги поступило 17 800 подобных запросов. Результаты снежного декабря пока еще не известны, однако мы помним, что в этот месяц поезда активно запаздывали и отменялись. «В настоящий момент практически все поезда, прибывающие из Германии или Франции, опаздывают», - пояснил газете «NZZ am Sonntag» Кристиан Гинзиг, спикер пресс-службы Швейцарской железной дороги. С началом каникул железнодорожники готовы к тому, что число требований компенсации возрастет до 20 тысяч. Возвращая пассажирам в среднем по 100 франков, Швейцарская железная дорога может потратить порядка 2 миллионов. Затем она должна обратиться с запросом в агентства, продавшие эти билеты, чтобы те в свою очередь вернули ей эти деньги.

Правда, европейское положение 1371 касается лишь международных перевозок. Внутри страны предусмотрен возврат 25% от стоимости билета при опоздании поезда больше, чем на 60 минут. В правилах оговариваются оборудование вагонов, порядок бронирования (за недостатки его предусматриваются штрафы), обогрев и кондиционирование воздуха, а также другие вопросы, касающиеся качества перевозок и удобства пассажиров. Справедливости ради нужно отметить, что поезда в Швейцарии – самые комфортные, а сетка швейцарского железнодорожного расписания – самая плотная в Европе, так что пассажиры, пропустив один поезд, через полчаса-час легко могут сесть на следующий. «Опоздания на час у нас крайняя редкость», - заявил Кристиан Гинзиг.

Кроме того, многие пассажиры в Швейцарии пользуются различными видами железнодорожных абонементов: в этом случае выплату компенсации оформить крайне сложно. Правда, в Германии обладателям абонементов выплачивают при опоздании поездов компенсацию, рассчитывая ее в зависимости от тарифов.

Фирма проката автомобилей AVIS также сделала шаг навстречу пассажирам, страдающим от непогоды: по всей Европе им не нужно будет платить за автомобили, которые они не могут забрать в срок, так как не прибыли на место. Бронирование машин можно отменить он-лайн, а уже заплаченные деньги будут возвращены клиентам.

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.26
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 100.31
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю
На кого работают швейцарцы?

Федеральное статистическое управление обнародовало данные о занятости граждан страны в швейцарских группах и об обороте иностранных транснациональных корпораций.

Самое читаемое

Последний бар перед концом света
Развлекательное чтиво? Ресторанный анти-гид? Двое молодых людей решили обойти самые неприглядные питейные заведения Женевы и поделились своими впечатлениями в остроумной хронике.

Du 15 au 19 septembre se déroulera à Bâle un festival intitulé « Macht Musik » – « Faire de la musique » –, événement qui se positionne comme « un festival consacré à la liberté de l'art sous la dictature ». Le jour de l'ouverture, le chef principal de l'Orchestre symphonique de la Radio de Berlin (Rundfunk-Sinfoniorchesters Berlin, RSB), Vladimir Jurowski, représentant d'une illustre dynastie musicale russe, prendra place au pupitre. Je vous propose une interview exclusive avec lui ; j’espère qu’elle repondéra à plusieurs questions de mes lecteurs.

Выходцы из СССР портят швейцарский рынок недвижимости?
75 миллионов за виллу: астрономические суммы, которые «наши» покупатели готовы отдавать за швейцарскую недвижимость далеко не королевского уровня, настораживают местных жителей. По мнению многих, это становится причиной создания «мыльных пузырей», которые вскоре скажутся на швейцарской экономике самым неблагоприятным образом.