Швейцарские гонки на «исторических» болидах | Le circuit de bolides-vétérans en Suisse

В гонках, организуемых при содействии швейцарской Ассоциации поддержки автомобилистов Touring Club Suisse (TCS), примут участие более 80 пилотов (как мужчин, так и женщин), которые будут мчаться в своих болидах старых марок, на отдельных мотоциклах и мотоциклах с коляской в предстоящие субботу и воскресенье 6 и 7 июля по исторической трассе «Линьер» (Lignières). Гонкам будет предшествовать представление гостей мероприятия и чемпионов, а также технический контроль участвующих машин

в Биле и Невшателе. Публика сможет увидеть таких знаменитостей, как семикратные чемпионы мира, швейцарцы Рольф Биланд и Курт Вальтисперг и звезда туринговых автомобилей Фреди Барт.

В своем коммюнике TCS сообщает: «Можно биться об заклад, что, вероятно, не существует швейцарского гонщика, который в период с 1961 по 1998 годs не проехал по знаменитой гоночной трассе Швейцарии». Тут повизгивали шины авто и мотоциклов, управляемых звездами международного уровня, и бесчисленных швейцарцев, как профессионалов, так и любителей, которые тренировались в управлении резвыми транспортными средствами. Трасса «Линьер» видела таких людей, как двукратный чемпион мира Формулы-1 англичанин Норман Грэм Хилл (1929-1975), швейцарец из Мендризио (кантон Тичино), многократный участник и призер Формулы-1 Джузеппе «Клей» Регаццони (1939-2006), швейцарец Жак Корню (родился в 1953 году), многократный участник и призер Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, и многих других.

Учитывая этот факт, понятна цель мероприятия Lignières Historique – воскресить былые времена гоночной славы: сначала на национальном уровне, всего в течение трех дней, а с 2014 года – на международном.

По гоночной трассе «Линьер» (Lignières), получившей свое название от одноименного поселка в кантоне Невшатель,

впервые прокатился гонщик Робер Суай (автор книг об автомобилях и о том, как вести себя за рулем) и Гансмаркус Хубер 15 сентября 1961 года (в этом же году она и была построена, а в 1964-м - расширена). В эти выходные зрители смогут увидеть последнего за рулем болида Lola F3000 1986 года, а уж за ним, по нагретому асфальту, ринутся остальные 80 гонщиков.

В подобном воскрешении того, что уже стало историей, есть свой шарм. Ведь немало на свете любителей старины, антиквариата, опять же, автомобилей старых марок – есть даже те, кто их коллекционирует. А те, кто просто любит скорость и не пропускает трансляций Формулы-1, и вовсе смогут увидеть прошлое своими глазами и понять, каким образом оно трансформировалось в настоящее, примчавшись на болидах, которые по мере приближения к сегодняшнему дню меняли свои очертания и характеристики.
 
Среди машин внимание знатоков привлечет Cooper T77 F1 1965 года, на которой блистал в свое время австрийский автогонщик Карл-Йохен Риндт (единственный пилот, получивший звание чемпиона мира посмертно, после гибели на Гран-при Италии 1970 года).

В числе знаменитостей будут также Маркус Шлоссер (чемпион Швейцарии 1992 года), Томас Хофер и восходящая звезда швейцарских автогонок 21-летний Нико Мюллер (недавно одержавший победу в Монако в гонках WSR Formula 3.5 Series).

Участвующие транспортные средства будут разделены на

группы: машины от 8 до 10, мотоциклы – до 20 в группе. А оглушающий гул моторов будет способствовать воскрешению тех дней, когда десятки тысяч зрителей аплодировали своим чемпионам на трассе «Линьер».

Заезды в субботу и в воскресенье пройдут с 9:00 до 17:00, а в перерыве на обед, с 12:00 до 13:00, зрители смогут вблизи рассмотреть интересующие их машины и пообщаться с их пилотами.

Кроме того, в рамках мероприятия будут представлены старые гоночные модели Honda Moto, Renault покажет публике новую модель (одноместный автомобиль, предназначенный для Формулы-1), а Michelin продемонстрирует новые высокотехнологичные шины.