Русский акцент | Блог Надежды Сикорской | Новая публикация
Два Штрауса и Прокофьев – «мгновенья пляшут вальс»
Оркестр Романдской Швейцарии приглашает всех любителей музыки и кружения под нее на свои традиционные новогодние концерты, которые пройдут 7 и 8 января 2026 года в Женеве и в Лозанне.
L’accent russe | Le blog de Nadia Sikorsky | Nouvel article
Deux Strauss et Prokofiev : « Les instants dansent la valse »
L’Orchestre de la Suisse Romande invite tous les amoureux de musique et de tourbillons festifs à ses traditionnels concerts du Nouvel An, qui auront lieu les 7 et 8 janvier 2026 à Genève et à Lausanne.
Russian Accent | Blog of Nadia Sikorsky | New publication
Two Strausses and Prokofiev: “Moments Whirl a Waltz”
The Orchestre de la Suisse Romande invites all music lovers – and all those who enjoy swirling to it – to its traditional New Year’s concerts, which will take place on 7 and 8 January 2026 in Geneva and Lausanne.
Развлечение для тех, у кого крепкие нервы, сильные ноги и цепкие руки: горная дорожка для альпинистов начинается на перевале Гемми, спускаясь к Лойкербаду и поднимаясь к вершине Дауберхорн. Она составлена из 216 метров лестниц и более двух километров подвесных мостов.
|
Une via ferrata est un chemin dans le rocher, sécurisé au moyen de câbles en fer sur toute sa longueur et au moyen d’échelles aux endroits nécessaires. Il offre à l’alpiniste entraîné et non sujet au vertige un compromis entre la randonnée alpine et l’escalade sportive. Dans l’abrupte paroi rocheuse du Daubenhorn, se dressant au-dessus de Loèche-les-Bains, 216 mètres d’échelles et plus de 2000 mètres de câbles en acier ont été installés.
Великолепные бассейны горного курортного местечка Лойкербад, созданные на термальных источниках, уже хорошо известны туристам. А уже несколько недель станция может похвастаться новым развлечением, которое придется по вкусу спортивным авантюристам. Это самая длинная и головокружительная в Швейцарии виа феррата, протянувшаяся на 800 метров.
Для того, чтобы понять словосочетание «виа феррата», не стоит открывать словарь итальянского языка (в переводе с итальянского via ferrata означает «дорога из железа»). Виа феррата – термин, принятый альпинистами для обозначения специально оснащенного участка для скалолазания. В его оборудование обязательно входят страховочный канат или цепь, идущая вдоль участка и зафиксированная стальными анкерами. И упоры для ног – скобы, штыри, а также лестница, жесткая или висячая (прямо скажем, болтающаяся над пропастью!), натянутые параллельно канаты и другие приспособления, позволяющие перебираться с одной горы на другую.
Основоположницей виа феррат стала Австрия, где самый первый участок «железной дороги для альпинистов» был построен в 1843 году, в горном массиве Дахштайн. В последние двадцать лет на горнолыжных курортах идет интенсивное строительство виа феррат, и чемпионами здесь стали французы и швейцарцы. В Альпах ежегодно появляется порядка 50 новых виа феррат, а всего их здесь более тысячи. В Швейцарии, где такие дороги начали сооружать не так давно, он считаются самыми совершенными с технической точки зрения.
Постройкой новейшей виа феррата в Лойкербаде занималась группа местных энтузиастов. Это их неутомимые руки просверлили в скалах больше 2000 дырок («Иногда ночью», - рассказал газете Le Matin один из них, Патрик Гриштинг), натянули металлические тросы, и все это – по смете, не превысившей 160 тысяч франков. Виа феррата в Лойкербаде оборудована спиральной лестницей, завернутой на 540 градусов. «В Кандерстеге соорудили лестницу, которая поворачивается на 360 градусов, и мы хотели сделать лучше…» - смеется Патрик Гриштинг.
Виа феррата в Лойкербаде получила категорию К3 – К4, что означает «средней сложности». Начинается дорога на перевале Гемми с 65 метров подвешенного в пустоте моста, который, в принципе, мостом назвать могут только альпинисты – он состоит из трех металлических тросов, двух для того, чтобы держаться за них руками, и по одному идти. Если человек чувствует, что его физической формы пока не хватает на то, чтобы пройти весь маршрут до конца, он может сойти с дистанции примерно на 1/3 ее и спуститься в Лойкербад. Это займет порядка пяти часов. Перепады высот составляют 350 метров, вам предстоит преодолеть 1300 метров висячих мостов и 4 раза вскарабкаться по лестницам.
Тот, кто уверен в своих силах, может продолжить путь до самого высокого пункта, который находится на высоте 2941 метр на горе Даубенхорн. Всего в этом случае дорога займет восемь часов, перепад высот составит 1000 метров, а спортсмену достанется удовольствие преодоления 2100 метров тросов и 10 отвесных скальных подъемов.
На прогулке рекомендуется быть тепло одетым и не забыть горные ботинки и каску – иногда с горы срываются мелкие камни. Виа феррата бесплатная, но нужно взять с собой 60 франков на оплату подъемника и предоставляемое в ваше распоряжение специальное оборудование (крепления для страховочных тросов, каску и другое).
С начала июля до конца сентября, каждую пятницу, здесь будет проходить организованный проход по виа феррата под руководством горного инструктора, стоимость его 170 франков за человека.
Виа феррата будет работать в летнем сезоне, с июля до октября. Но в этом году, в связи с ее недавним открытием и с хорошими погодными условиями, она останется доступна для туристов до 6 ноября.
La saison du Théâtre de la Scala à Milan s’est ouverte avec l’opéra de Dmitri Chostakovitch dans une mise en scène du réalisateur russe Vassili Barkhatov.
L’Orchestre de la Suisse Romande invite tous les amoureux de musique et de tourbillons festifs à ses traditionnels concerts du Nouvel An, qui auront lieu les 7 et 8 janvier 2026 à Genève et à Lausanne.