Лихие романдские автомобилисты | Les Romands, cavaliers au volant

Ваши права! (с) RTS

Дорогие читатели-автомобилисты! Думаем, все вы согласитесь – нас выживают с улиц Конфедерации. Машин все больше, парковочных мест все меньше, ограничения скорости все строже… А автотрассы-то прекрасные, и, когда они пустынны, трудно не поддаться соблазну нажать на газ. Какой русский не любит быстрой езды?! Вот тут-то нас и прихватывают, ведь радары понатыканы уже на каждом шагу!

Как выяснилось, по числу отобранных прав остальных сограждан опережают жители кантонов Невшатель и Во. Главные причины – превышение скорости и вождение в нетрезвом виде. И звучит это правдоподобно: видя, как они гоняют по узким горным дорогам, диву даешься, что обходится без большего числа жертв!

Из 122 000 обладателей водительских прав в кантоне Невшатель, 2150 лишились их в 2018 году. Этот показатель – 17,6 на тысячу – рекорд по Швейцарии. На втором месте водуазцы, за которыми следуют жители Фрибурга, Юры и Вале, а замыкают рейтинг Женева и Берн. Что удивляет, ведь женевцы редко фигурируют среди наиболее законопослушных граждан – обычно это объясняют тлетворным влиянием соседей-французов с их «заразным» латинским темпераментом.

Конфискация прав за вождение в нетрезвом виде на тысячу человек - общенациональная статистика


Такая «расстановка сил» сохраняется уже в течение нескольких лет, и власти наиболее недисциплинированных кантонов начинают закручивать гайки.

В Невшателе и Вале каждый второй случай серьезного нарушения ПДД оборачивается лишением прав. При этом глава невшательского ГАИ Филипп Бюрри не считает, что он и его коллеги свирепее остальных. В интервью телеканалу RTS он рассказал, что специальная рабочая группа собирается несколько раз в год для координации своих действий, и выдвинул другое объяснение: «Географическое положение нашего кантона и несовершенство сети общественного транспорта приводят к тому, что жители накручивают больше километров, чем в других кантонах».

Ну, такое объяснение можно принять с натяжкой, если учесть, что по километражу невшательцы находятся лишь на седьмом месте.
Конфискация прав за превышение скорости на тысячу человек - общенациональная статистика


В целом по Швейцарии, в трети случаев права отбирают за превышение скорости.  Тут в 2018 году отличились фрибуржцы, за которыми следовали жители Санкт-Галлена, Невшателя, Во и Женевы. Но если фрибуржцы могут оправдываться тем, что они, действительно, ездят больше всех – в среднем 34,2 км в день, – то женевцам вообще нечем крыть: преодолеваемые ими расстояния одни из самых коротких в стране.

Второй после скорости бич швейцарских автомобилистов – вождение в нетрезвом состоянии. Чаще других попадались на этом в 2018 году жители кантонов Вале, Тичино и Юра, впрочем, как и в предыдущие два года.

От редакции: Если вам интересно, как обстоят дела в вашем кантоне, вы можете найти нужную информацию здесь.
TAUX DE CHANGE
CHF-USD 1.22
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 96.33
L'AFFICHE

Association

Association

СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
Популярное за неделю

Deux musées ont décidé de marquer par des expositions le centenaire du bref séjour en Suisse de l'un des représentants les plus éminents de l'avant-garde russe.

Всего просмотров: 2330
Дни наследия в Швейцарии

От часового урбанизма в Ла-Шо-де-Фоне и Ле-Локле до фресок бенедиктинского монастыря в Граубюндене – 14 и 15 июня у всех желающих появится возможность открыть для себя культурные сокровища Швейцарии.

Всего просмотров: 1903
Сейчас читают

Deux musées ont décidé de marquer par des expositions le centenaire du bref séjour en Suisse de l'un des représentants les plus éminents de l'avant-garde russe.

Всего просмотров: 2330
Борьба за наследие Оскара Кокошки продолжается
Племянник знаменитого художника-экспрессиониста, венский врач Роман Кокошка оспаривает завещание своей тети, передавшей ценные произведения австрийского мастера Фонду Оскара Кокошки в Веве. Что может потерять в этом судебном разбирательстве Швейцария?
Всего просмотров: 22301
Унификация и конформизм

Вот, к чему стремится искусственный интеллект, согласно выводам исследования, проведенного Федеральной политехнической школой Цюриха (EPFZ/ETH).

Всего просмотров: 389