«Эти корабли спасены, по крайней мере, на бумаге», - объявил министр инфраструктур кантона Во Франсуа Марталер на пресс-конференции, проходившей в салоне одного из представителей легендарного флота, колесного парохода «Italie». К слову, часть денег на его реставрацию до сих пор не найдена, но с этого момента за будущее уникального исторического ансамбля можно не волноваться. Корабли находятся отныне под покровительством Конфедерации – значит, погибнуть им не дадут и сделают все возможное, чтобы флот «Прекрасной эпохи» продолжал и далее курсировать по волнам Женевского озера.
Процедура признания восьми старинных кораблей Главной судоходной компании Женевского озера историческим достоянием началась осенью прошлого года и получила счастливый исход чрезвычайно быстро. Никаких протестов предложение не вызвало, а поддержка кантонов Женевы и Вале, прямо не затронутых, оказалась благоприятной и ускорила процесс.
Колесные пароходы-салоны – «La Suisse», «Montreux», «Savoie», «Simplon», «Rhône», «Vevey», «Italie» и « Helvétie» - были построены предприятием Sulzer Frères Винтертура и спущены на воду в период «Прекрасной эпохи» женевского флота, с 1904 по 1928 года. Вместе они представляют собой уникальный ансамбль, единый в своем стиле и ценный своей историей.
В списке исторических памятников кантона Во колесные пароходы Женевского озера фигурировали с 1999 года. С этого момента, получив поддержку Конфедерации, пароходы могут рассчитывать на помощь Федерального министерства культуры, и их сохранность в глазах Главной судоходной компании Женевского озера, если не обеспечена полностью, то гарантирована. Франсуа Марталер подчеркнул, что кроме официального признания ценности флота – исторической и туристической, его новый статус ускорит ремонтные работы, необходимые старинным судам.
Есть, от чего вздохнуть спокойно: вековые корабли нуждаются в особом уходе, который стоит немалых денег. Из восьми исторических пароходов только пять бороздят волны Женевского озера на данный момент. «Vevey» и «Italie» ждут реставрационных работ, «Helvétie» находится на реконструкции и в будущем должен принять музей.
Пока, по решению судоходной компании, пять действующих кораблей продолжат курсировать на жидком топливе, хотя их эксплуатация рискует оказаться затратной в случае очередного скачка цен на нефть. Три парохода, ожидающие реставрации, приводятся в действие дизельным двигателем и электрическим мотором.
Флот «Прекрасной эпохи» - самый значительный ансамбль исторических кораблей Швейцарии. Кроме них, пять пароходов курсируют по озеру Четырех Кантонов, два – на Цюрихском озере и один корабль обслуживает Тунское и Бриенцское озера.
