В 85-й раз ведущие производители соберутся в Женеве, чтобы представить широкой публике свои новейшие разработки. Машины, которые вы здесь увидите, очень скоро окажутся на улицах мегаполисов, определяя наше представление о том, как должен выглядеть личный транспорт.
Начнем со статистики, она позволит оценить масштаб события. По подсчетам оргкомитета, за десять дней работы салон посетят около 700 тыс человек. Для сравнения: 3 марта здесь прошли специальные закрытые презентации для прессы, число приглашенных журналистов превысило 10 тыс человек. Такой ажиотаж вполне объясним: 202 компании покажут более 900 машин на площади в 106 тыс кв м. А чтобы вы представляли насколько значимо это событие для Женевы, напомним, что население города составляет немногим более 200 тыс человек.
Ехать на салон на своем автомобиле равносильно поездке в Тулу со своим самоваром или, как говорил Чехов, путешествию в Париж с женой. Но если вы все же соберетесь отправиться в выставочный центр Palexpo на машине, то организаторы обещают вам 5600 свободных парковочных мест в будние дни и около 10 тыс в выходные.
Перейдем, наконец, к самим машинам. Одну из самых ярких презентаций для прессы подготовила Audi. Компания представила в Женеве сразу семь новинок. Второе поколение Audi R8 обзавелось системой полного привода. Также мощнее стала компактная Audi RS 3 Sportback: теперь у нее под капотом скрываются 367 л.с. Еще одна гордость инженеров - полноразмерный кроссовер Audi Q7 e-tron quattro, ставший первый в мире автомобилем с приводом plug-in hybrid. Шестицилиндровый дизельный двигатель и электротяга обеспечивают общий запас хода в 1400 км.
Снижение объемов выхлопных газов и переход на максимально экологичные источники топлива – один из главных приоритетов салона. Швейцария известна программами по защите окружающей среды, а потому организаторы всегда стараются убедить производителей показывать «зеленые» модели именно в Женеве.
Почти каждый крупный производитель работает в этом направлении, разрабатывая собственные электрокары. Как и в прошлом году, популярностью пользуются гибриды от Volkswagen. Renault же тем временем попробовала создать экономичный кроссовер. Просторный Kadjar оснащен 4-цилиндровым мотором объемом 1,2 или 1,6 литров.
Lexus в этот раз удивила маленьким концепт-каром LF-SA. При скромных размерах машину отличает агрессивный дизайн кузова и салона. Самый бурный восторг среди любителей быстрой езды вызвал новый Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce. Компания уверяет, что модель стала самой мощной в истории. 12-цилиндровый 6,5-литровый двигатель разгоняет машину до 100 км/ч за 2,8 сек.
Посетители могут не только разглядывать достижения мирового автопрома, но и на месте сделать заказ. «В этом году покупателям предлагаются очень привлекательные цены. Из-за падения курса евро машины стали стоить почти на 15% дешевле. Многие компании дарят дополнительные 10% скидки, а специальные программы кредитования позволяют купить машину в рассрочку и без процентов», - рассказал журналистам Франсуа Лона, глава ассоциации импортеров машин Auto Suisse.
На прошлой неделе правительство Швейцарии объявило о том, что с 1 июля 2016 года в стране будет введен запрет на слишком громкие машины. Это правило было принято в рамках подписанного двустороннего соглашения с Евросоюзом. Согласно тексту документа, выхлопные системы и двигатели не должны производить рев мощностью более 74 децибел.
Ограничение может коснуться производителей спорткаров. Мы попытались выяснить реакции нескольких марок, но повсюду слышали похожий невнятный ответ. Например, швейцарские представители Porsche и Jaguar рассказали нам, что знают о грядущих изменениях, но пока не готовы давать развернутый комментарий по теме, поскольку руководство компаний еще не подготовило общих директив.
Напоследок несколько полезных советов. Многие посетители салона часто теряют ориентацию в пространстве. Покупая входной билет, не забудьте захватить карту: она поможет найти дорогу в огромных залах. Поделимся с вами советом от наиболее преданных поклонников салона: постарайтесь заранее определиться с интересующими вас стендами, иначе прогулка может превратиться в многочасовое шатание от одной машины к другой. Входные билеты стоят в два раза дешевле после 16.00. Женевский автосалон пройдет с 5 по 15 марта в выставочном центре Palexpo. Всю дополнительную практическую информацию вы найдете на сайте.
Конечно, мы постоянно следим за тем, как российская пресса освещает жизнь в Швейцарии. Например, пять главных новостей в Яндексе посвящены исключительно автосалону. Просмотрев предложенную подборку, у читателя возникнет твердая уверенность в том, что в Швейцарии не происходит ничего, кроме смотра автомобилей.
