Водные мотоциклы в швейцарских водах?|Le jet-ski dans les eaux suisses?

Автор: Лейла Бабаева, Женева-Лозанна-Максийи, 14. 07. 2017 Просмотров:1050

Увидят ли женевцы свои берега вверх ногами? (tdg.ch)

Борьба за право наслаждаться ездой на водных мотоциклах, рассекая гладь Лемана, длится не первый год. Большой поклонник таких транспортных средств, житель Шабле Паскаль Гарньери более десяти лет боролся за их легализацию во французских водах. Паскаль мечтал сдавать напрокат гидроциклы, открыв пункт проката в Максийи-сюр-Леман (Верхняя Савойя), и добился своего, сославшись в суде на «принцип Дижонского черносмородинового ликера». Согласно этому принципу продукт, который на законных основаниях производится и продается в одном из государств Европейского Союза, может свободно продаваться в любой другой стране ЕС и в Швейцарии, подписавшей с ЕС двусторонние соглашения в этой области. Использование гидроциклов на Лемане было запрещено с 1989 года, но в конце мая административный суд Гренобля пошел навстречу Паскалю, отменив два изданных ранее постановления, запрещавших езду на гидроциклах во французской части озера. Причиной запрета было несоответствие их технических характеристик действующим на воде нормам безопасности.

В свою очередь, префект Верхней Савойи отреагировал на решение суда публикацией нового постановления. Согласно этому документу, использование гидроциклов разрешено с 10:00 до 18:00, а спуск на воду разрешается со специально приспособленного для этого сооружения. Спортсмены могут кататься со скоростью не выше 10 километров в час, если они находятся на расстоянии менее 600 метров от берега.

«Это – победа лишь наполовину, так как в действительности цель не достигнута», - отметил адвокат Паскаля Гарньери Жан-Люк Жиро. Специалист добавил, что это лучше, чем ничего, и сегодняшняя ситуация может стать отправной точкой для дальнейшей борьбы.

Интересно, что суд Гренобля создал трудности для служителей закона в Швейцарии, где запрет на регистрацию гидроциклов никто не отменял. Если водитель разрешенного во французской части Лемана водного мотоцикла увлечется катанием до такой степени, что окажется в швейцарских водах, то женевские власти окажутся перед юридической головоломкой.

После того, как с французской стороны разрешили эти транспортные средства, полиция Женевы решила рассматривать их, как прогулочные суда, со связанными с таким определением обязанностями и штрафами. Тем не менее, постановление префекта Верхней Савойи может заставить их изменить свой взгляд на ситуацию.

Казалось бы, какой вред могут нанести водные мотоциклы самому крупному альпийскому озеру поверхностью 580 км2 и объемом 89 км3? Швейцарская ассоциация по защите Лемана (франц.: Association pour la sauvegarde du Léman, ASL), которая намерена бороться за отмену разрешения использования гидроциклов на всем озере, отметила на своем сайте:

«Езда на гидроциклах беспокоит местных и перелетных птиц (которые преодолевают до 5000 километров, чтобы перезимовать на Лемане); повышает риск несчастных случаев, особенно в жаркое время года, когда в озере много купальщиков; препятствует рыболовству; ухудшает качество жизни яхтсменов, населения прибрежных районов. Общественный интерес должен преобладать над частными интересами нескольких лиц, которые занимаются этим видом спорта», - подчеркивается на сайте ASL.

Кому отдадут предпочтение власти? Вероятно, в Швейцарии можно будет еще долгие годы наслаждаться спокойствием и безмятежностью на берегу Лемана, ведь швейцарцы так не любят шума и перемен…

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.88
CHF-RUB 67.17
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
воскресенье, 2 сентября 2018 года
воскресенье, 30 сентября 2018 года

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Кантональный банк Цюриха заплатит США 98,5 миллионов долларов

Кантональный банк Цюриха (ZKB) заключил соглашение с Министерством юстиции США. Сделка положит конец разбирательствам, которые длятся уже семь лет.
Всего просмотров: 1,066

Может ли участь генуэзского моста Моранди постичь Шильонский виадук?

Во вторник 14 августа в Генуе обрушился пролет моста Моранди (Понте-Моранди). Секция длиной около 80 метров упала вместе с автомобилями на железнодорожные пути и здания. По предварительным данным, погибли более 30 человек. В связи с этим швейцарские эксперты задумались над возможными сценариями в Конфедерации.
Всего просмотров: 1,022

Кабаре, смерть и две премьеры в столице Вале

Организаторы музыкального фестиваля в Сионе, который в этом году пройдет в 54-й раз, смогли вплести в программу самые разные и неожиданные темы.
Всего просмотров: 907

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 126,406

Пожал руку – получил швейцарский паспорт?

Члены комиссии по натурализации Лозанны решили здороваться за руку с претендентами на получение швейцарских паспортов. С этого приветствия начинается каждое собеседование, пишет газета 24heures.
Всего просмотров: 2,542

Права квартиросъемщиков в Швейцарии

Как расторгнуть арендный договор? Запрещено ли курить в съемном жилье? Можно ли заводить животных?
Всего просмотров: 2,517
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top