суббота, 15 декабря 2018 года   

Женева – королева швейцарских пробок|Genève est la reine des bouchons en Suisse

Автор: Татьяна Гирко, Женева, 16. 04. 2015 Просмотров:1924

Женевский автомобилист, живущий в получасе езды от работы, теряет из-за пробок по 88 часов в год © Pierre Abensur/TdG

По данным ежегодного исследования Traffic Index, вечерние пробки удлиняют время в пути почти вдвое, а в среднем каждый автомобилист провел за рулем в 2014 году лишние 100 часов .


Женева впервые попала в не слишком лестный рейтинг Tom-Tom, при этом в основном списке нет ни одного швейцарского города. Однако не спешите обольщаться: стоит включить опцию «показать города с населением менее 800 тысяч человек», и картина дополнится Женевой, занявшей 25 место, Цюрихом (61), Базелем (101) и Берном (176). Полный рейтинг насчитывает 218 городов, 146 из которых относятся к категории крупных.


Основной показатель, которым руководствовались эксперты Tom-Tom при составлении рейтинга, определяет, насколько в среднем пробки в городе увеличивают время в пути по сравнению с нормальным трафиком. При этом в отдельных колонках показан соответствующий показатель для вечернего и утреннего часов пик, а также на автострадах и второстепенных дорогах.


Бесспорным «лидером» на этот раз оказался Стамбул, где загруженность трафика увеличивает время в пути в среднем на 58%. При этом в утренние часы поездка для автомобилистов этого турецкого города удлиняется на 76%, а вечером – более чем вдвое (+109%). Судя по данным Tom-Tom, на второстепенных дорогах можно рассчитывать на более благоприятный исход дела (+50%), чем на «скоростных» трассах (+79%).


Москва, возглавлявшая рейтинг годом ранее, опустилась на 4 место (5 с учетом средних городов), пропустив вперед польский Лодзь, а также Мехико и Рио-де-Жанейро. В российской столице время поездки при затрудненном движении увеличивается в среднем на 50%. В утренние часы показатель заторов возрастает до 77%, а вечерний трафик удлиняет время в пути на 103%. Попытка добраться до места назначения по автостраде чревата опозданием по формуле «расчетное время + 67%», на второстепенных дорогах ситуация немного лучше – соответствующий показатель составляет +45%.


Санкт-Петербург оказался на 7 позиции (8 с учетом Лодзя). В северной столице автомобилисты тратят в среднем на 44% больше времени на поездку при затрудненном движении. В утренние и вечерние часы пик дорога получается дольше на 67% и 95%. При этом есть смысл выбираться на автострады, где показатель заторов составляет лишь 25%, в то время как второстепенные дороги увеличивают время в пути на 46%.


Женева, опередившая Париж и многие другие крупные города, оказалась на 25 месте «благодаря» трафику, который увеличивает время в пути почти на треть (+36%). В утренние часы аналогичный показатель достигает 54%, а во время вечернего часа пик – уже 69%. Движение по автостраде удлиняет продолжительность поездки лишь на 16%, а на остальных дорогах время путешествия увеличивается на 40%.


Правда, как отмечают эксперты, в небольших городах, где маршрут порой не превышает десятка километров, задержка в несколько минут может оказать значительное влияние на соотношение, которое принимает во внимание Tom-Tom при составлении рейтинга. При этом, если учитывать трафик на пограничных пунктах, которыми окружена Женева, его состояние неизбежно должно было сказаться на финальном результате, вознесшем город Кальвина столь высоко в рейтинге по сравнению с другими швейцарскими городами. Как ты то ни было, Traffic Index может оказаться еще одним аргументом в арсенале местного отделения Партии зеленых, предложившей иногда устраивать в городе «воскресенья без машин».

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.01
CHF-EUR 0.89
CHF-RUB 66.79
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
понедельник, 24 декабря 2018 года

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Новый год – новая профессия?

Многие швейцарские университеты предлагают бесплатные и открытые для всех онлайн-курсы.
Всего просмотров: 929

Что беспокоит швейцарцев?

Согласно проведенному банком Credit Suisse исследованию «Барометр озабоченности», пенсионные накопления и здоровье – два главных источника волнений для швейцарцев. На третьем месте – иностранцы.
Всего просмотров: 587

"Страсбургский стрелок" убит в ходе полицейской операции

Наши читатели уже знают, конечно, о трагедии, произошедшей 11 декабря на рождественской ярмарке в центре Страсбурга. До последнего момента следствие не исключало, что преступник мог скрываться в Швейцарии.
Всего просмотров: 575

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 136,934

Франция требует от UBS 3,7 млрд евро

Судебный процесс в Париже, длящийся уже пятую неделю, не сулит ничего хорошего швейцарскому банку.
Всего просмотров: 2,012

Российские агенты в спортивных школах Швейцарии?

Москва использует швейцарские курсы русских боевых искусств, чтобы обучать бойцов и вербовать агентов, сообщает SonntagsBlick.
Всего просмотров: 1,313
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top