Электричек Stadler хватит всем|Il y aura suffisamment de trains Stadler pour tous

Автор: Татьяна Гирко, Запрет на ношение паранджи в Швейцарии, 23. 06. 2015 Просмотров:2189

© stadler

Неделю назад мы опубликовали статью, в которой, опираясь на материалы швейцарской, российской и азербайджанской прессы, сделали предположение, что две двухэтажные электрички производства швейцарской компании Stadler, изначально предназначавшиеся для российской компании «Аэроэкспресс», были поставлены производителем в адрес ЗАО «Азербайджанские железные дороги».


Сам факт покупки идентичных по характеристикам составов довольно широко освещался в прессе – Азербайджану срочно потребовалось обеспечить комфортные условия для многочисленных путешественников, прибывших в столицу страны по случаю проведения Первых Европейских игр. Хорошо известны были читателям российских газет и финансовые трудности, которые возникли у ООО «Аэроэкспресс» в конце прошлого года в связи с падением курса рубля и, соответственно, резким повышением стоимости проекта. Нерешенным оставался вопрос: действительно ли Stadler, потеряв надежду получить оплату за свою продукцию, активно ищет новых покупателей?


По мнению швейцарской газеты Le Temps, именно грядущим сокращением объема заказа «Аэроэкспресс» и объясняется оперативное выполнение заявки ЗАО «Азербайджанские железные дороги». По нашим данным, Stadler и АЖД договорились о поставке в сумме 5 составов линейки KISS (такие же были заказаны и «Аэроэкспресс»), рассчитанных на 396 сидячих мест, включая 84 в бизнес-классе. Современные швейцарские поезда будут циркулировать на маршруте Баку-Сумгаит.


В конце прошлой недели наша редакция получила от швейцарского производителя официальное заявление, в котором говорится о том, что поставленные АЖД электрички действительно изначально предназначались для российского перевозчика. «С 12 по 28 июня в Баку проходят Первые Европейские игры. По такому случаю «Азербайджанским железным дорогам» в срочном порядке потребовалось два поезда. Воспользовавшись возможностью перераспределить две единицы, изготовленные для нужд «Аэроэкспресс», Stadler смог удовлетворить эти требования, не поставив под угрозу выполнение обязательств перед российским заказчиком. Несмотря на это, Stadler собирается произвести и поставить в адрес «Аэроэкспресс» все 25 двухэтажных поездов в соответствии со сроками, зафиксированными в контракте», – говорится в заявлении Stadler.


Следует отметить, что какой-либо информации со стороны российского заказчика нам получить так и не удалось, хотя мы следовали размещенным на его сайте указаниям для прессы, которые сформулированы так:


Для получения справочной информации, комментария или интервью руководителей компании, а также других материалов о деятельности компании «Аэроэкспресс», необходимо направить официальное письмо на имя Директора по связям с общественностью компании Вадима Вадимовича Семикина.

Письмо составляется на фирменном бланке заинтересованной организации с указанием:
• основной темы (предмета запроса);
• списка вопросов;
• когда и где будет использоваться предоставленная информация;
• желательный срок ответа;
• координаты редакции и корреспондента;
• краткая информация об издании.
Заявку необходимо отправить по электронной почте.


Предоставив всю необходимую информацию, мы так и не получили от «открытой для сотрудничества» и «всегда готовой предоставлять достоверную, актуальную информацию о своей деятельности» компании комментария относительно планов по покупке швейцарских электричек.


Добавим, что наряду с финансовыми трудностями, возникшими в связи с рублевыми кредитами на покупку поездов, которые руководство «Аэроэкспресс» признало в конце прошлого года, в начале 2015-го компания объявила о 100-кратном увеличении расходов на использование инфраструктуры. Эта мера, связанная с отменой бюджетных льгот, по некоторым оценкам обойдется перевозчику в 500 млн рублей в год. Надеясь компенсировать растущие расходы, «Аэроэкспресс» уже дважды в этом году поднимал тарифы на проезд, а также прекратил свою деятельность во Владивостоке и Казани (соответствующие проекты были приурочены к саммиту АТЭС-2012 и Универсиаде-2013). Отныне «Аэроэкспресс» сосредоточился на столичном регионе, обеспечивая сообщение между Москвой и тремя аэропортами.


Появятся ли в заявленный срок на этих маршрутах 25 новых электричек Stadler? Можем с уверенностью констатировать лишь то, что производитель подтверждает готовность выполнять свои обязательства.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.01
CHF-EUR 0.88
CHF-RUB 66.17
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Режиссер Тимофей Кулябин заново построил в Цюрихе «Кукольный дом» Ибсена

Еще одна классическая пьеса вернулась на театральные подмостки в новом прочтении. Не пропустите возможность самим оценить талантливый эксперимент.
Всего просмотров: 638

Швейцарские железные дороги зовут в путешествия

Дни становятся короче, на улице холодает, и у многих от этого портится настроение. Чтобы разогнать тоску, можно воспользоваться скидками швейцарской железнодорожной компании (SBB/CFF/FFS) и отправиться в города, в которых вы еще не бывали.
Всего просмотров: 598

Российский часовщик получил приз за дерзость

9 ноября в театре Лемана были объявлены победители Женевской премии высокого часового искусства. Россияне получили награду впервые: престижная премия была вручена марке Konstantin Chaykin.
Всего просмотров: 589

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Права квартиросъемщиков в Швейцарии

Как расторгнуть арендный договор? Запрещено ли курить в съемном жилье? Можно ли заводить животных?
Всего просмотров: 4,304

Режиссер Тимофей Кулябин заново построил в Цюрихе «Кукольный дом» Ибсена

Еще одна классическая пьеса вернулась на театральные подмостки в новом прочтении. Не пропустите возможность самим оценить талантливый эксперимент.
Всего просмотров: 638

Франция требует от UBS 3,7 млрд евро

Судебный процесс в Париже, длящийся уже пятую неделю, не сулит ничего хорошего швейцарскому банку.
Всего просмотров: 1,521
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top