Двухэтажные швейцарские поезда поедут в аэропорты Москвы|Stadler va livrer des trains à deux étages à Moscou

Автор: Людмила Клот, Москва/Тургау, 15. 02. 2013 Просмотров:3431

Фото - Наша газета

Первые двухэтажные поезда в Москве выйдут на маршрут весной 2015 года (© Stadler Rail)

Швейцарский производитель поездов Stadler Rail получил контракт на 400 миллионов франков на поставку двухэтажных составов в Москву для компании «Аэроэкспресс», которая осуществляет железнодорожные перевозки к городским аэропортам Москвы, Сочи и Владивостока.

Тендер на закупку порядка 150 вагонов «Аэроэкспресс» объявила в мае 2012 года, консультантом по подбору новых составов выступила швейцарская фирма Molinari Rail AG. После оценки всех предложенных вариантов симпатии экспертов склонились к двухэтажным составам. Во втором туре тендера соперниками компании Stadler Rail были Alstom (Франция) и Skoda (Чехия). Первоначально на поставки поездов в Москву претендовали также немецкая Siemens (именно ей предсказывали победу), корейская Hyundai и российский «Трансмашхолдинг».

Швейцарское предприятие подписало договор на поставку 172 вагонов, 112 - по базовому контракту и 60 - по двум опционам. Вначале «Аэроэкспресс» получит 16 составов из 4 вагонов, плюс 8 составов из 6 вагонов для работы в часы пик.

Локомотивы и вагоны Stadler Rail, которым предстоит ездить по Москве, создадут на базе двухэтажной модели под замечательным названием KISS. Они будут больше стандартных KISS, потому что в России расстояние между рельсами не соответствует европейским. Первые поезда начнут курсировать уже весной 2015 года, а до конца 2016-го парк подвижного состава должен быть обновлен полностью.

Модель KISS подходит как для пригородных линий, так и для высокоскоростных поездов, говорится на сайте Stadler Rail. С 2004 года в ее усовершенствование вкладываются значительные усилия и материальные средства. Благодаря этому самому юному члену семейства поездов Stadler Rail, компания может предоставить выбор подвижных составов для всего рынка пассажирских перевозок, уверен производитель.

Швейцарцы обязались поставить вагоны, приспособленные к суровым метеорологическим условиям. Они должны оставаться в рабочем состоянии при температурах от минус 50°C до плюс 40°С и развивать максимальную скорость до 160 км в час. В новых вагонах будет использована легкая структура из алюминия, что позволит экономить электроэнергию.

Необходимость в новых составах объясняется значительным ростом трафика на трех линиях, соединяющих центр Москвы с тремя столичными аэропортами. Аэроэкспрессы – единственный способ без пробок успеть к своему рейсу, во всяком случае, в часы пик. В прошлом году ими воспользовались 14,9 миллионов пассажиров, это почти четверть всех, кто прилетал в Москву, или улетал из нее. Ожидается, что с введением в эксплуатацию двухэтажных составов пропускная способность дороги возрастет на 30–40%.

Пока что сумма контракта – 400 миллионов франков, или 340 миллионов евро - приблизительна, переговоры по финансовым вопросам завершатся до конца марта. Но уже ясно, что он позволит Stadler Rail побить собственный рекорд в 200 миллионов евро, такой контракт был подписан летом 2011 года на поставки на российский рынок тепловозов.

Финансовый кризис в Европе и высокий курс франка привели к уменьшению числа заказов. Несмотря на то, что в 2011 году Stadler Rail смог увеличить оборот на 300 миллионов франков, до 1,4 миллиарда франков в целом, количество заказов составило лишь половину того, что было в рекордном 2010 году.

Ради успеха своего предприятия его глава, известный швейцарский предприниматель Петер Шпулер, отказался от политики. Шпулер с 1999 года, четыре раза подряд, побеждал на выборах в швейцарский парламент, его последний депутатский срок должен был завершиться только в 2015 году. В октябре 2012 года он объявил, что к концу года прекратит свою работу в качестве депутата Национального совета от Швейцарской народной партии, подчеркнув, что в сложной экономической ситуации он должен уделять максимум времени бизнесу. 

Дважды, в 2008 и 2011 году, Петер Шпулер становился «Предпринимателем года» Швейцарии.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.01
CHF-EUR 0.87
CHF-RUB 63.91

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Швейцарские врачи написали новую клятву Гиппократа

Текст называется «швейцарской клятвой», это – адаптированная к сегодняшним реалиям речь знаменитого древнегреческого целителя, призванная помочь докторам противостоять финансовому давлению.
Всего просмотров: 1,440

Завтра Папа Римский прилетит в Женеву: что нужно знать туристам

Завтра женевцы и гости города Кальвина услышат слова благословения из уст Папы Римского Франциска. Власти готовятся задействовать все силы кантональной полиции, дополнительные отряды из других кантонов и около 200 солдат.
Всего просмотров: 1,097

Пособие для фронтальеров

ЕС хочет ввести новые правила выплаты пособий по безработице: если это произойдет, то граждане будут получать пособие не в стране проживания, как сегодня, а в стране, где они работают. Швейцарии это может обойтись в сотни миллионов франков.
Всего просмотров: 1,067

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 120,266

Дело Абрамовича станет процессом века для фрибуржцев

В среду 2 мая в гражданском суде округа Заане (Фрибург) началось рассмотрение иска Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) к российскому миллиардеру Роману Абрамовичу и компании «Газпром». Процесс, который, по всей вероятности, затянется до середины июня, потребует от властей города максимум усилий для обеспечения общественной безопасности.
Всего просмотров: 2,681

Пособие для фронтальеров

ЕС хочет ввести новые правила выплаты пособий по безработице: если это произойдет, то граждане будут получать пособие не в стране проживания, как сегодня, а в стране, где они работают. Швейцарии это может обойтись в сотни миллионов франков.
Всего просмотров: 1,067
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top