Migros станет продавать автомобили | Migros se lance dans la production des voitures

«It’s M-waaaaay!....» (© Migros)

В колесный парк Migros уже входят роликовые коньки и доски, велосипеды, скутеры, мотоциклы, к этой же области относится и принадлежащая Мigros cеть автозаправок Migrol. А недавно крупнейшая торговая марка страны решила продавать и автомобили. В сентябре новая модель сойдет с конвейеров, правда, не Швейцарии, а  Финляндии.

Осенью же Migros планирует открытие нового автоцентра на базе своей дочерней автозаправочной компании Migrol в Цюрихе на Готтардштрассе, а к концу года -  в Базеле и Берне. Там машины можно будет купить или арендовать.

Стоимость M-Way: от 50 000 до 60 000 тысяч франков;
Цена аренды: 1200 франков в месяц;
Максимальная скорость автомобиля: 110 км в час;
Дальность поездки без подзарядки: 160 км;
Длительность подзарядки: 6-8 часов от источника мощностью 220 вольт.

Сразу ясно, что M-Way займет нишу маленьких и практичных городских автомобилей, не развивающих высокую скорость, но удобных для парковки и езды на небольшие расстояния. Впрочем, может автомобильчик промчаться и по автотрассе, правда, недалеко. «80% маршрутов, по которым регулярно ездят люди на работу и обратно, не превышают 50 километров, - рассказал о подсчетах Урс-Петер Нафер из пресс-службы Migros. – Такой электрический автомобиль, как наш, для них идеально подходит». Правда, до сих пор у Migros не было запросов от потенциальных покупателей, живой интерес высказали только фирмы-партнеры, например, занимающиеся автомобильным страхованием.

Швейцарские эксперты смотрят на новый автомобиль скептически: он стоит в два раза больше, чем машина с бензиновым двигателем, найдутся ли желающие платить эту цену? Они считают, что спрос на M-Way будет, но со стороны фирм и предприятий, которые ищут нечто оригинальное для транспортировки клиентов и собственной рекламной компании. А частные автовладельцы отнесутся к ней сдержанно.

Впрочем, цену на аренду в 1200 франков в месяц профессор автомобильной промышленности Фердинанд Дюденхофер из университета Эссен-Дуисбург (Германия) не считает слишком высокой:  «Это вполне нормальное соотношение товара и стоимости, - считает он. – Электрические автомобили дороги, особенно батареи. И, к сожалению, вряд ли в ближайшем будущем они станут дешевле».

В 2009 году на автомобильном рынке Швейцарии появилось лишь 57 новых электромобилей, в этом году, по подсчетам объединения Auto Schweiz, их должно быть порядка 200. На то, чтобы продавать ежегодно от 10 до 15 тысяч электромобилей, понадобится еще десяток лет.

При этом никто не отрицает, что электрические автомобили – это не только новинка,  но и в каком-то смысле машина будущего. Электромобили или гибридные версии, с бензиновым и электрическим двигателем, были представлены всеми марками – Peugeot, Citröen, Mitsubishi и другими - на прошедшем недавно в Женеве Международном автомобильном салоне.

Plain text

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.25
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 105.82
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю

Du 15 au 19 septembre se déroulera à Bâle un festival intitulé « Macht Musik » – « Faire de la musique » –, événement qui se positionne comme « un festival consacré à la liberté de l'art sous la dictature ». Le jour de l'ouverture, le chef principal de l'Orchestre symphonique de la Radio de Berlin (Rundfunk-Sinfoniorchesters Berlin, RSB), Vladimir Jurowski, représentant d'une illustre dynastie musicale russe, prendra place au pupitre. Je vous propose une interview exclusive avec lui ; j’espère qu’elle repondéra à plusieurs questions de mes lecteurs.

Всего просмотров: 4883
Дарить нельзя наследовать

В преддверии голосования по инициативе о налоге на наследство богатые швейцарцы все чаще передают состояние следующему поколению.

Всего просмотров: 2002

Самое читаемое

Владимир Юровский: «Музыка может себе позволить быть аполитичной, но музыкант не может»

С 15 по 19 сентября в Базеле пройдет фестиваль под названием «Macht Musik» «Делать музыку», позиционирующий себя как «фестиваль, посвященный свободе искусства в условиях диктатуры». В день открытия за пульт Симфонического оркестра Берлинского радио встанет его главный дирижер, представитель известной российской династии, эксклюзивное интервью с которым мы предлагаем вашему вниманию.

Всего просмотров: 1652