Такси не хотят уезжать со стоянки | Aéroport de Genève : les taxis refusent de se parquer

Стоянка такси в аэропорте Куантрен (© TG)

Ситуацию, которая сейчас имеет место быть на стоянке такси в Куантрене, местные службы называют анархией. Машины не оборудованы детскими сидениями, обязательными в Швейцарии для перевозки малышей. Часть водителей не имеет аппарата для оплаты с помощью кредитных карточек. И почти половина из них - по примерным подсчетам, 40 % - отказывается от перевозок пассажиров на короткие дистанции.

По швейцарским законам, такси должно отвезти пассажира на любое короткое расстояние, даже если цена за такую поездку невысока и невыгодна для водителя. В аэропорту Женевы, из которого очень просто выехать днем - частые поезда идут от аэропорта на вокзал, а несколько автобусных маршрутов соединяют аэропорт с центром города и другими районами - с наступлением полуночи нет никакого другого транспорта, кроме такси. 

«Многие наши клиенты приходят пешком, причем такое случается не только днем, но и ночью» - делится своим удивлением рецепционист отеля «Etap», расположенного неподалеку от аэропорта, напротив торгового центра «Balexert». Его слова подтверждает коллега из «Suitehotel» - только за один день семеро постояльцев самостоятельно добрались сюда вместе с багажом.

Руководство гостиниц, находящихся поблизости от аэропорта, серьезно озабочено: водители все чаще отказываются везти пассажиров на дистанции, которые «стоят» лишь каких-то 20 франков. От этого страдает имидж города.  Часто водители просто указывают автобус, который довезет до нужного места, и говорят: «На машине 20 франков, на автобусе 3 франка, считайте сами». Многие пассажиры выбирают общественный транспорт.

Возможно ли проконтролировать качество работы такси? «За последние три месяца наши службы зафиксировали 80  разнообразных нарушений», - констатирует Жак Фолли, директор женевской службы Коммерческого сервиса, аналога нашему Союзу защиты прав потребителей. Однако, когда за дело берутся инспектора, им не удается добиться отказов - всего сотрудников службы семеро, и всех их водители знают в лицо.

Со своей стороны труженники женевской «баранки» предлагают ввести специальный тариф «от аэропорта», размер его должен быть 25 франков. «Эта разумная сумма соотносится с почасовой оплатой водительского труда и позволит избегнуть отказов от поездок», - подает идею Пьер Женни, совладелец фирмы с говорящим названием «Hey Taxi!»

Comments (2)

avatar

гарри (not verified) February 16, 2009

и что, автор считает, что такое наглое поведение таксистов в Ш2 это образец сервиса? да хватит уже страдать ерундой... Двойные стандарты - вот что у вас на сайте раздражает. Вам наверное не понравится если до куантрена с вас взяли бы одну сумму, а от него на точно такое же расстояние домой- в пять раз большую, и только потому что таксисты в Ш2 испольщуют внаглую отсутствие нормальных транспортных возможностей, которые позволили бы от аэропорта до кремля не добираться по три часа... протрите глаза
avatar

clot February 16, 2009

Спасибо за комментарий, Действительно, доставка из аэропорта «Шереметьево-2» – не образец сервиса! И в качестве хрупкой девушки с чемоданами мне от него приходится буквально отбиваться. Но критиковать всегда проще, особенно издали и с позиции журналиста, и именно такого подхода мы избегаем. Читатели «Нашей газеты» приходят на этот сайт не для того, чтобы узнать о недостатках транспортного обслуживания в России. А чтобы прочесть новости из Швейцарии. И если в аэропорту Женевы происходит что-то не идеальное по швейцарским стандартам сервиса – мы об этом пишем.
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.23
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 96.2
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю
Швейцарские Альпы – самые дорогие

К такому выводу пришли авторы исследования UBS Alpine Property Focus 2025, в котором сравниваются цены на дома для отдыха в горных регионах Швейцарии, Франции, Италии и Австрии.

Всего просмотров: 1569
Сейчас читают
Croce. Sensa delizia

Да, «мучение без наслаждения» – вот наше главное впечатление от «Травиаты» в постановке немецкого режиссера Карин Хенкель, идущей до 27 июня на сцене Большого театра Женевы.

Всего просмотров: 1317

Oui, « un supplice sans plaisir » : telle est notre impression dominante au sortir de La Traviata mise en scène par l’allemande Karin Henkel, à l'affiche jusqu'au 27 juin au Grand Théâtre de Genève.

Всего просмотров: 982