Oh, la vache! Придется самой идти к ветеринару… © Gilles Simond, Edipresse
Такое «бесчеловечное» отношение к братьям нашим меньшим подтвердил Федеральный Трибунал, отклонив предложение группы защитников животных. Машины службы спасения животных не имеют права на звуковую сигнализацию по типу скорой помощи, ни на специальные синие огни. Нельзя сравнивать жизнь человеческую со звериной.
Впрочем, говорить о бессердечии по отношению к животным в Швейцарии нельзя. Именно здесь существует организация под названием «Сервис спасения крупных животных», который занимается вызволением из критических ситуаций крупного рогатого скота и других фермерских животных. Она в 2006 году обратилась в Федеральный дорожный офис с запросом, чтобы получить право оборудовать свои машины мигалками и сигнализацией. «Сервис спасения крупных животных» располагает пятью внедорожниками и двумя специально экипированными автомобилями. Последние и служат как машины скорой помощи для животных. Они используются, например, при несчастных случаях в горах, или для срочной транспортировки зверей в ветеринарные клиники.
В итоге, Федеральный трибунал принял решение, что, несмотря на всю серьезность миссии «Сервиса спасения крупных животных» и на то, что фактор скорости при этом играет большую роль, животные по своей важности не могут быть поставлены на один уровень с людьми. Никакие живые существа не должны претендовать на место в обществе, сравнимое с тем, что дается человеку. Взвесив все за и против, суд первой инстанции предпочел избегнуть риска несчастного случая на дороге и распорядился, чтобы машины-перевозчики больных животных ехали с нормальной скоростью.
Впрочем, говорить о бессердечии по отношению к животным в Швейцарии нельзя. Именно здесь существует организация под названием «Сервис спасения крупных животных», который занимается вызволением из критических ситуаций крупного рогатого скота и других фермерских животных. Она в 2006 году обратилась в Федеральный дорожный офис с запросом, чтобы получить право оборудовать свои машины мигалками и сигнализацией. «Сервис спасения крупных животных» располагает пятью внедорожниками и двумя специально экипированными автомобилями. Последние и служат как машины скорой помощи для животных. Они используются, например, при несчастных случаях в горах, или для срочной транспортировки зверей в ветеринарные клиники.
В итоге, Федеральный трибунал принял решение, что, несмотря на всю серьезность миссии «Сервиса спасения крупных животных» и на то, что фактор скорости при этом играет большую роль, животные по своей важности не могут быть поставлены на один уровень с людьми. Никакие живые существа не должны претендовать на место в обществе, сравнимое с тем, что дается человеку. Взвесив все за и против, суд первой инстанции предпочел избегнуть риска несчастного случая на дороге и распорядился, чтобы машины-перевозчики больных животных ехали с нормальной скоростью.
