Swissair прилетит снова? | Bientôt le retour de Swissair ?

Ностальгия: так леталось авиакомпанией Swissair (©www.swissair.aero)
Базельский филиал группы Lufthansa, владеющей компанией Swiss, выкупил права на бывшее имя знаменитого швейцарского авиаперевозчика, что встало примерно в 10 миллионов франков. Это не прошло незамеченным в поднебесном мире крылатых машин.

«Без всякого сомнения! Swiss  должна летать под прежним именем Swissair, и как можно скорее. Это реально осуществить уже с переходом на летнее расписание, то есть, с марта 2010 года», - предлагает американское ревю Aviation Week.

Swissair не существует с марта 2002 года. До настоящего момента права на это имя принадлежали ассоциации SAirGroup, администратор которой Карл Вютрих уступил его в обмен на снятие долговых обязательств - как подтвердил ответственный за связь с прессой компании Swiss Жан-Клод Донзель, неполученная сумма примерно и равнялась 10 миллионам франков.

Стоит ли вновь поднимать Swissair в небо и сколько это будет стоить? На первый вопрос руководство компании, кажется, намерено ответить положительно, а вот на второй... Хотя официальной информации о коммерческом использовании знаменитого имени пока не было,  цюрихское бюро Swiss Brands Experts уже изучает, какие ассоциации связаны с именем Swissair. В Швейцарии они, во многом, негативные - жители не могут забыть болезненной процедуры банкротства авиационного гиганта, обошедшейся Конфедерации в целом в 3 миллиарда франков. Хотя для многих имя Swissair является ностальгическим. А в Цюрихе существует фан-клуб компании.

В других же странах осталась память о качественном и надежном швейцарском перевозчике. «С помощью относительно короткой рекламной кампании, не более 6 месяцев, это имя может быть легко реинтегрировано в обиход профессионалов отрасли и путешественников. До сих пор во многих аэропортах мира по привычке говорится Swissair вместо Swiss».

Из недавней истории:

Swiss Air Transport Company Limited (сокращенно - Swissair) была национальной швейцарской авиакомпанией. Основанная в 1931 году, она завершила свое существование 70 лет спустя, в 2002 году. Символом ее являлся швейцарский белый крест на красном фоне.

Swissair была одним из предметов национальной гордости швейцарцев, она связывала между собой 70 стран, а по количеству активов, которыми она обладала, компания называлась «летающим банком». В конечном итоге, стратегия руководства Swissair, направленная на закупку акций мелких и убыточных авиаперевозчиков, загнала компанию в очень тяжелую экономическую ситуацию. На это наложились последствия терактов 11 сентября, когда разразился мировой кризис в индустрии авиаперевозок.

2 октября 2001 года стал роковым днем для Swissair. В этот день ни один самолет не поднялся с земли, а на счету Swissair не осталось средств для оплаты текущих расходов. Сотни сотрудников Swissair потеряли работу. 19 бывших руководителей национальной авиакомпании предстали перед судом за плохой менеджмент, фальсификацию документов и введение в заблуждение кредиторов и акционеров.

Банкротство Swissair повергло в шок всю Швейцарию. На этот сюжет швейцарскими кинематографистами был снят фильм «Grounding», который повествует о последних днях Swissair. В фильме основная вина возлагается на Марселя Оспела, председателя совета директоров банка UBS.

Plain text

КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.26
CHF-EUR 1.07
CHF-RUB 100.31
Афиша

Ассоциация

Association

Популярное за неделю
На кого работают швейцарцы?

Федеральное статистическое управление обнародовало данные о занятости граждан страны в швейцарских группах и об обороте иностранных транснациональных корпораций.

Самое читаемое

Иностранные дипломы в Швейцарии
Как сделать, чтобы ваш диплом был признан и всегда ли в этом есть необходимость? Квалифицированные ответы на эти вопросы дал сотрудник женевской кантональной службы профессиональной подготовки.
Выходцы из СССР портят швейцарский рынок недвижимости?
75 миллионов за виллу: астрономические суммы, которые «наши» покупатели готовы отдавать за швейцарскую недвижимость далеко не королевского уровня, настораживают местных жителей. По мнению многих, это становится причиной создания «мыльных пузырей», которые вскоре скажутся на швейцарской экономике самым неблагоприятным образом.