Любишь кататься… люби и денежку платить|Si tu aimes les trains, il faut payer...

Автор: Ольга Юркина, Берн, 13. 12. 2010 Просмотров:1353

Фото - Наша газета

Двухэтажный поезд Швейцарских железных дорог в Глане (gland.ch)

Новое расписание Швейцарских железных дорог (SBB CFF FFS) на 2011 год начало действовать вчера. В общем и целом, изменений не так много, в основном они касаются поездов, соединяющих Швейцарию с ее европейскими соседями. Неприятная новость заключается в том, что цены поднялись: отдельные билеты теперь стоят дороже на 2,4%, абонемент на все виды транспорта – на 6,7%, а абонемент, позволяющий покупать билеты CFF со скидкой 50%, в некоторых случаях, обойдется дороже на все 20%.

Сначала Федеральные железные дороги предполагали поднять цены еще выше – на 6,4%, но вмешательство государства «притормозило» взлет и остановило его на 5,9%. Впрочем, директор CFF Андреас Мейер предупредил, что цены будут повышаться ежегодно примерно на 3%: иначе железные дороги не смогут поддерживать свои услуги и предложения на достойном уровне. Видимо, придется смириться.

Какими же дополнительными привилегиями могут воспользоваться пассажиры за более высокую цену?

Франция
Те, кто отправляются в Париж, с 12 декабря выигрывают 25 минут на ветке, соединяющей Женеву с французской столицей. 3 часа 5 минут – никогда еще Швейцария и Франция не были так близки! К тому же, количество поездов, курсирующих между двумя городами, возрастет с семи до девяти в день. Улучшено сообщение между поездами, прибывающими из Цюриха и Брига и составами, отправляющимися в Лион и Париж. Остается надеяться, что и забастовок на SNCF будет поменьше...

Благодаря обновленному участку железной дороги между Женевой и Бельгардом, последним французским бастионом перед швейцарской границей, одиннадцать дополнительных поездов обеспечат перевозку пассажиров на этой ветке. Тех, кто работает в международных компаниях в Мейрене и окрестностях, порадует новость, что региональные электрички между Женевой и Ля Плен (La Plaine) теперь также курсируют чаще.

Австрия и Италия
Со вчерашнего дня действует улучшенное железнодорожное сообщение на линии Цюрих-Зальцбург-Вена. А вот что касается поездок в Италию, то они представляют маленькую загвоздку. Не беспокойтесь, поклонники Венеции и Милана в немецкой части Швейцарии: Базель с этими городами отныне связывает пара дополнительных поездов, останавливающихся в Люцерне. Кроме того, запасные поезда будут наготове отправиться в Милан из Цюриха и из Цюриха в Милан в случае, если «регулярные» составы задержались в пути и не успевают вовремя прибыть на вокзалы.

В чем же загвоздка? Оказывается, наклоняющиеся поезда Е610, обслуживающие ветку между Швейцарией и Италией, не получили от Федерального министерства транспорта разрешения наклоняться на участке, соединяющем туннели Готард и Летшберг. Повороты оказались слишком тесными, следовательно, поезда теперь вынуждены сбавлять скорость на этом участке, и продолжительность пути может увеличиться на 20 минут. Швейцарские железные дороги обещали компенсировать потерянное время менее длительными остановками, чтобы поезда, тем не менее, прибывали в Венецию по расписанию.

Германия
К большой радости всех тех, кто часто ездит или собирается отправиться в Германию, на линии Цюрих-Мюнхен появится новый комфортабельный поезд EuroCity, в котором оборудованы бизнес-отделения, а в первом классе раздают газеты.

Швейцария
Что касается национального сообщения, то и на территории Швейцарии появится больше поездов. Например, между Цюрихом и столицей Граубюндена Кваром. А в воскресенье вечером, если вы задержались по каким-то причинам в регионе романшей, быстрый InterCity, отправляющийся в 21 09 из Квара, доставит вас до города на Лиммате.

В Романдской Швейцарии в 2011 году появится гораздо больше новых модных электричек моделей DOMINO и FLIRT, которые уже давно связывают между собой деревушки немецкой части.

Улучшено сообщение между Лозанной и Женевой, а дополнительный региональный поезд связывает под вечер (в 18 00) Женеву с Нионом, останавливаясь в Версуа и Коппэ.

Межрегиональный экспресс InterRegio, приезжающий из Вале в Лозанну в 20 40, теперь будет доезжать и до женевского аэропорта, останавливаясь в Морже, Нионе и Женеве. А в 22 01 новый InterRegio свяжет женевский аэропорт с Берном и Цюрихом через Лозанну. Не исключено, что к большой радости пассажиров из Москвы, прибывающих вечерним рейсом авиакомпании Swiss, если, по каким-то причинам, они опоздали на предыдущий поезд. До этого последний состав, связывающий Женевский аэропорт и Цюрих в воскресенье, отправлялся в 21 47.

В кантоне Вале тоже нововведение: самый ранний поезд из Сиона теперь останавливается в Сан-Морисе (5 56) и Бе (6 01). А межрегиональный экспресс, связывающий Лозанну с Бригом (прибытие в 8 02), теперь обслуживает по утрам и Лейк, облегчая путешествие пассажирам в направлении Берна и школьникам Лейка, отправляющимся на занятия в Бриг.

Тем, кто пропустит поезд из Лозанны в Невшатель с 16 45 по 18 45, теперь не нужно будет ждать целый час: дополнительный InterRegio отправляется в 17 13 и 18 13.

В Тичино тоже будет ходить больше поездов и электричек.

Полное расписание Швейцарских железных дорог, действующее с 12 декабря, можно найти на официальном сайте.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.01
CHF-EUR 0.86
CHF-RUB 59.6
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Беременная беженка потеряла ребенка – швейцарский пограничник признан виновным

Трибунал вынес обвинительный приговор в отношении швейцарского пограничника, который в 2014 году отказал в медицинской помощи беременной беженке из Сирии, в результате чего она потеряла ребенка.
Всего просмотров: 2,134

Сообщил в налоговую о своей недвижимости за рубежом и плати еще больше?

В преддверии запуска автоматического обмена налоговой информацией резиденты Швейцарии массово сообщают в налоговые органы о своих иностранных активах. В связи с этим Конфедерация продлила срок амнистии до сентября 2018 года.
Всего просмотров: 1,545

Швейцарский банкир против Соединенных Штатов: история победы

«На меня надели наручники сразу после моего прибытия в Нью-Йорк». Бывший цюрихский банкир Штефан Бук рассказал газете Le Temps, как нелегко было добиться правосудия за океаном, и как долгий судебный процесс, в ходе которого он столкнулся с давлением, лжесвидетельствами и манипулированием, закончился его оправданием.
Всего просмотров: 1,237

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 103,854

Секс-игрушки для швейцарских детей

Такого мы еще не видели – наглядные пособия для курса сексуального воспитания роздадут детям от 4 до 10 и старше в Базеле. В комплект входят два пупса, книжки с картинками, а также «забавные» плюшевые игрушки, которые имитируют половые органы и вставляются друг в друга совсем по-взрослому.
Всего просмотров: 25,560

Как швейцарская деревня Альбинен прославилась на весь мир

В последние дни о горной деревне Альбинен в кантоне Вале узнали во всех уголках планеты. Причиной такой популярности стали публикации в СМИ о том, что власти коммуны будут выплачивать всем новым жителям по 25 000 франков. Однако в реальности все оказалось немного иначе.
Всего просмотров: 1,380
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top