Пешеходный переход в Лугано – самый опасный в Европе|Les passages pour piétons à Lugano qualifiés des plus dangereux d'Europe

Автор: Ольга Юркина, Лугано, 1. 12. 2010 Просмотров:1904

Фото - Наша газета

Вместе весело шагать... но делать это нужно аккуратнее.

Исследование перекрестков с «зебрами» проводилось в рамках европейской программы защиты потребителей EuroTest, которую поддерживают 16 автодорожных клубов из 15 стран. Их цель – контролировать качество и безопасность структур, так или иначе связанных с дорожным движением и мобильностью в Европе, работа экспертов координируется Международной автомобильной федерацией (FIA) в Брюсселе.

Швейцарский клуб дорожного движения Touring Club Schweiz, главная организация Конфедерации в области правовой защиты автомобилистов, страховой поддержки и безопасности, принимает участие в европейских тестах с 2000 года. Для примера, «проверке на вшивость» подвергались дорожные знаки и вывески, строительные площадки и организация дорожного ремонта в городах, площадки для отдыха на автодорогах, работа общественного транспорта. Что касается пешеходных переходов, то они становятся объектом ревизии международных экспертов регулярно.

В этом году под контроль попали 270 пешеходных переходов в 18 европейских городах. Обычно каждая страна – участница программы EuroTest – выдвигает кандидатуру одного из своих городов, таким образом, в исследовании все время участвуют разные метрополии. В городе, отобранном для экзамена, эксперты днем и ночью анализируют 15 наземных пешеходных переходов самых разных типов – со светофорами и без, расположенные на перекрестках, вблизи трамвайных путей, на улицах с односторонним движением и на многополосных дорогах.

Как можно оценить пешеходный переход? Оказывается, эксперты пользуются специально разработанной шкалой критериев безопасности, распределенных по четырем основным категориям: расположение («планировка») перехода и организация движения на нем, видимость ночью и днем, доступ пешеходов к «зебре».

Самый худший в Европе перекресток с пешеходным переходом оказался… в швейцарском Лугано, на пересечении улиц Via San Gottardo и Via Genzana. Единственный из всех тестируемых в этот раз переходов, он получил оценку «совершенно неудовлетворительно». Эксперты раскритиковали отсутствие светофоров на этом сложном участке и плохую видимость, усугубленную расположением перехода на дороге.

В общем и целом, почти каждый пятый пешеходный переход в тестируемых городах получил неудовлетворительную оценку, каждый третий – «удовлетворительную», однако половина, тем не менее, была занесена экспертами в шкалу «хорошо».

Участвуя в этом тесте, Швейцарский клуб дорожного движения поддерживает европейскую программу по усилению безопасности на дорогах для пешеходов. Вынужденная и важная мера, учитывая, что в Европе одна четверть несчастных случаев с жертвами на дорогах происходит именно на пешеходных переходах. К сожалению, число таких аварий в европейских городах в последние годы только растет. 

TCS уже поднимал вопрос о необходимости серьезно контролировать пешеходные переходы два года назад, на специально организованном по этой теме симпозиуме. Тогда Швейцарский клуб дорожного движения предложил свои рекомендации и советы, как уменьшить количество жертв «на зебрах». В частности, предложил разработать единообразные правила организации и планировки переходов, улучшить дорожную разметку и световые сигналы. Безопасность пешехода зависит напрямую и от таких критериев, как видимость на дороге, освещение перекрестка в ночное время и расположение на нем перехода.

Другая мера, предложенная TCS, - постоянно напоминать водителям о необходимости сбавить скорость перед пешеходным переходом и уважать приоритет пешеходов. Например, не забывать, что когда рядом с зеленым сигналом светофора мигает желтый свет – пешеходы имеют преимущество.

В европейских тестах пешеходных переходов Швейцарский дорожный клуб принимает участие с 2008 года и, неудовлетворенный результатами, намерен продолжить контроль за безопасностью «на зебрах». В ближайшие годы TCS намерен провести внутренний тест, проконтролировав пешеходные переходы в 30 городах Швейцарии.

Пока же ситуация с наземными переходами для пешеходов была оценена только в рамках международного исследования и дала нерадостные результаты. В 2008 году швейцарским кандидатом на проверку стал Цюрих и, в общем и целом, концепция и безопасность его пешеходных переходов были оценены как неудовлетворительные. Правда, в критериях видимости и доступа к зебрам с тротуаров город получил оценку «хорошо» и по результатам общего зачета оказался на пятом месте. В 2009 году европейский тест проходила Женева… и  закончила на 27 месте из 31-го. Критике подверглись проектирование переходов и их расположение, а также ночная видимость («неудовлетворительно» в 40% случаев). Хорошо, что Женева не участвовала в европейском тесте ремонтных работ на дорогах и организации строительных площадок, иначе ее центр города, совершенно блокированный в движении, явно бы оказался не в выигрышном положении.

Touring Club Schweiz

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.85
CHF-RUB 62.61

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Трудно ли тушить электромобили?

В четверг 10 мая недалеко от Беллинцоны (кантон Тичино) сгорел электромобиль Tesla, что наводит пожарных на невеселые размышления. При столкновении машины этого типа могут загореться с такой силой, что потушить их будет очень трудно. Комментарии швейцарских специалистов.
Всего просмотров: 810

Бетонный монстр проснется 19 мая

В субботу 19 мая в окрестностях городка Валлорб (кантон Во) будет открыт для посещений очередной укрепленный бункер, в котором до сих пор стоит пушка британского танка Центурион.
Всего просмотров: 782

На пенсию – и в университет

Ежегодно в швейцарские вузы идут учиться сотни пожилых граждан Конфедерации. Большая часть остаются вольнослушателями, некоторые решают стать студентами и получить дипломы.
Всего просмотров: 697

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 116,701

Трудно ли тушить электромобили?

В четверг 10 мая недалеко от Беллинцоны (кантон Тичино) сгорел электромобиль Tesla, что наводит пожарных на невеселые размышления. При столкновении машины этого типа могут загореться с такой силой, что потушить их будет очень трудно. Комментарии швейцарских специалистов.
Всего просмотров: 810

Приезд Папы Римского в Швейцарию

21 июня в Женеве ожидают Папу Римского Франциска, который прилетит по приглашению Всемирного совета церквей (ВСЦ), отмечающего в этом году свое 70-летие.
Всего просмотров: 436
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top