четверг, 28 марта 2024 года   

Белорусских пассажиров будут возить поезда, сделанные в Швейцарии |

Автор: , Минск, .

Фото - Наша газета

Так будет выглядеть новый FLIRT для междугороднего сообщения (© Stadler Rail)

Как пояснила пресс-служба Белорусской железной дороги, со Швейцарией был заключен договор на поставку 10 электропоездов. В ходе очередного рабочего визита специалистов швейцарской компании Stadler они сообщили, что первые составы уже собраны и будут доставлены в Минск к концу года. «Контракт с Белорусской железной дорогой беспрецедентен по своим срокам. Ранее ни в одну страну мира Stadler не поставлял электропоезда в такой короткий промежуток времени», - сообщили в пресс-центре БЖД.

Правда, об этом стало известно от наших белорусских коллег-журналистов. Сайт БЖД, как и многие белорусские сайты, из Швейцарии открыть невозможно… Этот феномен интернет-цензуры к железнодорожным перевозкам никакого отношения не имеет, а мы, со своей стороны, решили приоткрыть вынужденную «завесу тайны» и подробнее рассказать о новом поезде.

Компания Stadler Rail выиграла международный тендер на поставку в Белоруссию десяти составов под названием  FLIRT. Впрочем, эта игривая аббревиатура расшифровывается вполне серьезно: Fast Light Innovative Regional Train, то есть, Быстрый Легкий Инновационный региональный поезд. Контракт между швейцарской стороной и Белорусской железной дорогой был подписан 30 марта 2010 года, в денежном выражении объем поставок составляет порядка 60 миллионов евро (включая запасные части).

Петер Шпюлер, глава Stadler Rail Group, подчеркнул, что это – первый заказ, который швейцарская фирма выполняет для одной их стран бывшего Советского Союза. «Я очень горд, что FLIRT будет скоро работать в Белоруссии. Это означает, что наша продукция присутствует уже в 11 странах. И доказывает, что Швейцария конкурентоспособна на мировом рынке. Всего Stadler произвел и продал 557 скоростных электропоездов, из них 417 – за границу».

Поезд будет выпущен в двух вариантах. Шесть поездов первого типа будут заниматься традиционными региональными перевозками по белорусской столице. И еще четыре поезда будут курсировать между городами, в них предусматривается более комфортное оформление интерьера, так как пассажирам предстоит проводить в них больше времени. Как и в Финляндии, поезда в Белоруссии встанут на колею шириной в 1520 мм и будут иметь большой дорожный просвет. Уже в декабре этого года в Минск прибудут готовые четыре состава, а доставка остальных завершится к середине 2012 года. Практически идентичные поезда в количестве 32 составов Stadler Rail уже изготавливал для Хельсинки.

Путь от главного вокзала, станции «Минск-Пассажирский», до станции «Ждановичи» для нового четырехвагонного поезда займет 15 минут, на первом этапе составы будут ходить с интервалом 10-15 минут. Правда, и линия для сверхбыстрого маршрута еще не готова: сейчас на ней ведутся строительные работы. А в будущем подобная скоростная электричка соединит белорусскую столицу с городами-спутниками.

Предэксплуатационные испытания электропоезда пройдут в Барановичах, а оттуда на грузовиках состав будет доставлен в пункт постоянной дислокации – в Минск. Размеры машин с вагонами  внушительны: длина каждой составляет  34 метра, а высота - почти пять метров. Контролировать запуск городской электрички в Минск приедут швейцарские специалисты. А перед тем, как вывести новый поезд на рельсы, белорусские сотрудники депо пройдут четырехмесячную стажировку в Швейцарии. Они примут непосредственное участие в сборке электропоездов, чтобы детально ознакомиться с производством этой техники.

Швейцарская компания Stadler – ведущий мировой производитель железнодорожного транспорта. Она располагает офисами в Швейцарии, Германии, Польше, Венгрии, Чехии, Италии и Алжире. В промышленной группе работает более 3000 человек по всему миру. Наиболее известными моделями Stadler являются поезда GTW (продано 501 поездов), региональная электричка Regio-Shuttle RS1 (продано 404 поездов), FLIRT, который отправится в Белоруссию (продано 557 поездов), double-decker DOSTO (продано 73 поездов), Variobahn (продано 264 поездов), а в трамвайном сегменте популярен новый трамвай Tango (продано 142 поездов).

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Комментарии (1)

avatar

Эльф августа 04, 2010

Уважаемая Людмила, не отрицая предполагаемого наличия фильтра/цензуры, предположение что официальный сайт железной дороги заблокирован кажется бессмысленным. Как и ожидалось все гуглится и открывается - например страницы по теме: http://www.rw.by/index_eng.php/.13.3542.1..0.0.0.html http://www.rw.by/index.php/.13.3538.1..0.0.0.html http://news.tut.by/society/192564.html в Лозанне проверено работает - в Беларуси неделю назад также работало.... Юрий. З.Ы. к сожалению у Вас в статьях не первый раз неточности встречаются. В этот раз решил сказать. З.З.Ы. Вообще я еще не знаю не одного белорусского сайта который бы не открывался в Швейцарии. Если кто-то знает - скажите, было бы интересно знать сей факт.

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Сюрприз от Нацбанка

Швейцарский центральный банк (BNS/SNB) неожиданно объявил в четверг о снижении ключевой ставки.

Всего просмотров: 1,044

Уколы для похудения – в базовой страховке

С марта швейцарские страховые компании покрывают лечение с помощью инъекций Wegovy – но только при соблюдении ряда условий.

Всего просмотров: 906

Эксплуатация детского труда в Швейцарии

Не пугайтесь, дорогие читатели, речь идет не о сегодняшних событиях, а о делах 19 и 20 столетий – минувших, но не забытых.

Всего просмотров: 531
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Весенние прогулки по Швейцарии

Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.

Всего просмотров: 3,348

Позапрошлая война на улице Москвы

Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.

Всего просмотров: 935

420 000 долларов за часы F.P.Journe

Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.

Всего просмотров: 595
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top