Русский акцент | Блог Надежды Сикорской | Новая публикация
Роден по Рильке
L’accent russe | Le blog de Nadia Sikorsky | Nouvel article
Rodin selon Rilke
Russian Accent | Blog of Nadia Sikorsky | New publication
Rodin according to Rilke

Швейцарцам нужно больше газа, но не от российских поставщиков | La Suisse augmente sa consommation de gaz, mais pas en provenance de la Russie

7200 автомобилей в Швейцарии используют газ в качестве топлива © erdgaz.ch

В 2008 году швейцарцы потребили свыше 3,6 миллиардов кубометров природного газа, на 6,5% больше, чем в 2007 году. Чтобы понять насколько это много, достаточно представить себе колонну из 152.000 автоцистерн со сжиженным газом.


70% природного газа поставляется в Швейцарию из Северной Европы, 10% - из Африки, 20% - из России. В документе подчеркивается, что российский газ закупается по долгосрочным контрактам с немецкими, голландскими и французскими компаниями, которые имеют собственные хранилища с запасами газа, с российскими поставщиками договоров на поставки газа не заключалось.


Протяженность локальных газораспределительных сетей, и без того прекрасно развитых, за истекший год увеличилась на триста километров. В настоящее время две трети жилищ в Швейцарии обогреваются природным газом.


Природный газ и биогаз, получаемый от переработки органических отходов, превращаются в популярный вид автомобильного топлива, их потребление за прошедший год удвоилось. Количество автомобилей, работающих на газу, в целом по стране увеличилось с 5830 до 7200. Основную массу из них составляют легковые автомобили, однако есть и автобусы и даже 55 тяжелых грузовиков. Услуги по заправке газом предоставляют 110 заправочных станций. Подсчитано, что эксплуатация автомобиля, работающего на газе, обходится почти на треть дешевле, чем такого же автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем. Поэтому количество «газовых» автомобилей будет неуклонно увеличиваться.

Plain text

Афиша

Ассоциация

Association

Самое читаемое

Легенда об исчезнувших трамваях
В 1960-е годы на стройке века в Швейцарских Альпах, сооружении электростанции Линт-Лиммерн, использовались трамваи. Их подняли на почти двухсотметровую высоту при помощи канатной дороги, а по завершении строительства… потеряли где-то в горах. Швейцарский историк заинтересовался их судьбой.
Долой сыр грюйер, колбасу сервелат и соленый хлеб сильсерли!
Смогут ли швейцарцы в погоне за здоровым питанием изменить своим гастрономическим пристрастиям? Исследователи Бернского университета полагают, что уменьшить количество соли в традиционных швейцарских деликатесах возможно – не нанеся урона ни вкусовым качествам, ни безопасности продуктов.