1 августа, в честь Национального праздника Швейцарии, в Берне можно будет совершить путешествие в прошлое или будущее. Прокатиться на олдтаймере 1964 года или протестировать беспилотный автобус будущего? Выбирать вам!
|
Le 1er août, à l’occasion de la Fête nationale, à Berne on pourra faire un voyage dans le passé ou dans le futur. Monter dans un autocar ancient de l’année 1964 ou tester une véhicule du futur – un bus autonome? A vous de choisir!
Дочернее предприятие Почты Швейцарии CarPostal приготовило необычный подарок для всех жителей и гостей Берна. 1 августа любители старины, винтажа и редких вещей смогут совершить поездку на коллекционном автобусе 1964 года. Ретро-автобус марки Saurer, известного в прошлом швейцарского автопроизводителя, будет оправляться каждые полчаса с 9.00 до 16.00 от Федеральной площади и проедет через старый город мимо основных бернских достопримечательностей. В желтом салоне с контрастной черной крышей можно легко почувствовать себя героем старого фильма и представить, как передвигались по городу полвека назад. Впрочем, в Берне часто кажется, что время остановилось.
Тех, кто равнодушен к антиквариату и ценит все современное и высокотехнологичное, заинтересует проект SmartShuttle. Беспилотные автобусы, которые с июня 2016 года тестируются в Сионе, впервые будут продемонстрированы в Берне 1 августа. Шаттл будет циркулировать по Вайзенхаусплац до 10 часов вечера. Умный автобус рассчитан на 11 посадочных мест и управляется операционной системой, т.е. руля, педалей и коробки передач вы в нем не найдете. Если на пути встречается препятствие, например, пешеход или неправильно припаркованный автомобиль, то автобус автоматически останавливается. На борту всегда находится сопровождающий, который в любой момент может переключить управление в ручной режим и устранить неполадки. Также он ведет бортовой журнал, на основе записей которого технология постоянно совершенствуется.
Маршрут, по которому шаттл будет ездить в Берне, сначала обкатали техники. Встроенные в автобус датчики собирали данные, из которых потом была построена 3D-карта маршрута. В следующий раз, когда автобус будет передвигаться без водителя, система будет сопоставлять свое местоположение с этой картой и точно следовать заданному маршруту так, как будто автобус едет по виртуальным рельсам.
Беспилотный автобус уже знаком жителям Сиона, но в Берне его увидят впервые (с) CarPostal
За год беспилотные автобусы перевезли уже около 23 000 человек. Официально испытания завершатся в конце октября, но планируется продолжить тестирование. Одной из целей проекта было узнать, как относятся к новым средствам передвижения сами пассажиры. Оказалось, что многие сначала воспринимали идею скептически, но после меняли свое мнение: почти все оставались довольны поездкой. Любопытное наблюдение сделано в отношении молодежи: молодые люди младше 20 лет воспринимают новые технологии как нечто само собой разумеющееся, интуитивно осваивают правила поведения и ведут себя так, как будто они всю жизнь ездили на беспилотных автобусах.
Праздничная программа этим не исчерпывается. 1 августа свои двери откроет Федеральный дворец. У посетителей будет возможность своими глазами увидеть купол парламента, его галереи и залы заседаний. Стоит напомнить, что для прохода внутрь нужно иметь при себе документ, удостоверяющий личность. Также можно будет зайти в мэрию – исторический особняк Эрлахерхоф в стиле позднего барокко с чудесным внутренним садом, обычно закрытым для публики.
Завершится праздник концертом и традиционным салютом в 22.15, который будут запускать с вершины Гуртена. Если отправитесь туда, не забывайте, что последний фуникулер уходит в 00.45. Впрочем, необязательно подниматься на гору, чтобы полюбоваться фейерверком: лучший вид на Гуртен открывается с террасы Федерального дворца.
17 мая в Женеве с рекордным успехом завершились ювелирные торги Sotheby’s. На них нашла нового владельца уникальная диадема, украшенная бриллиантами и изумрудам. Она стала самым дорогим ювелирным изделием, когда-либо проданным аукционным домом.
19 апреля 1943 года швейцарский химик Альберт Хофманн впервые принял синтезированный им препарат ЛСД, сел на велосипед и, гонимый галлюцинациями, поехал домой. Хофманн не знал, какой эффект его изобретение окажет на последующее развитие человечества, поставив его у истоков психоделического движения.
Сегодня мы публикуем параллельно два текста, связанных с Ульрихом Шмидом, профессором кафедры российской культуры Университета Санкт-Галлена. Интервью с ним вы найдете в рубрике «Наши люди», а в данной рубрике предлагаем познакомиться с его взглядами на самый известный роман Владимира Набокова - «Лолиту». Мы подготовили для вас перевод статьи, опубликованной в NZZ.