Готардский панорамный экспресс: с корабля на рельсы|Le Gotthard Panorama Express: d’un bateau sur le rail

Автор: Татьяна Гирко, Люцерн-Беллинцона-Лугано, 13. 04. 2017 Просмотров:1249

(© Dominik Baur/Switzerland Tourism)

Начиная с завтрашнего дня, новый панорамный маршрут дополнит туристическое предложение железнодорожной компании SBB/CFF/FFS, представленное такими знаковыми путешествиями, как поездка на «Ледниковом экспрессе», «Экспрессе Бернина» или «Золотом перевале». Все желающие смогут открыть для себя сердце Швейцарии под необычным углом: сначала отправившись из Люцерна на пароходе до Флюэлена, а затем переместившись на борт поезда, который направляется в Тичино по одному из красивейших альпийских маршрутов.


Путь этот проходит мимо мест, каждое из которых по праву может считаться одним из символов Швейцарии: луг Рютли, где в далеком 1291 году тайно встретились представители кантонов Ури, Швиц и Унтервальден, решившие создать свой первый союз; скала Шиллера, превращенная в памятник автору пьесы «Вильгельм Телль» в день его столетия; часовня Телля, посвященная легендарному народному герою; наконец, церковь Вассена, которая под разными углами трижды открывается взору пассажиров благодаря двойной «петле», по которой поезд набирает высоту. Недалеко от этого места расположен вход в самый длинный железнодорожный туннель мира – Готардский, который открылся в конце прошлого года. Однако туристический экспресс следует другим путем.


«Премьера» панорамного поезда, который будет циркулировать по этому маршруту с 14 апреля по 22 октября, состоялась на прошлых выходных в присутствии представителей прессы, туристического сектора, компаний общественного транспорта и политиков. «По извилистому железнодорожному пути мы быстро поднимаемся с 440 до 1100 метров, прежде чем нырнуть у Гешенена в 15-километровый туннель», – пишет газета Le Matin. Внутри этой галереи, принявшей первые поезда еще в 1882 году, теперь можно лицезреть сцены из истории региона и мифы Сен-Готарда. Кстати, линия, состоящая из двух сотен мостов и семи винтообразных туннелей, привлекала путешественников всего мира с первого дня своего существования.


«Классический» вояж Gotthard Panorama Express включает путешествие на пароходе из Люцерна и далее на поезде до Лугано (150 франков в первом / 92 франка во втором классе) или до Беллинцоны (136 франков в первом / 84 франка во втором классе). При этом компания SBB/CFF/FFS уточняет, что путешественники могут при желании двигаться в противоположном направлении или комбинировать этот маршрут с «Ледниковым экспрессом». К услугам пассажиров – специальный вагон с открывающимися окнами, а на многих участках поезд специально замедляет ход, чтобы все желающие могли сделать фото. Добавим, что бронирование сидячего места на весь маршрут стоит 24 франка (эту сумму нужно прибавить к стоимости билета), а панорамными считаются лишь вагоны первого класса, в которых установлены окна большего размера. На пароходе, как и в поезде, можно купить еду, напитки и сувениры.


Начиная с пасхальных выходных, «Готардский панорамный экспресс» будет ходить по выходным и праздничным дням. Пока конечной точкой путешествия стала Беллинцона, где при желании можно пересесть на поезд, идущий до Лугано. С 3 июля по 20 октября всю поездку от Люцерна до Лугано можно будет совершить в любой день недели. Такое путешествие займет около 5,5 часов. Туристы, оказавшиеся в Швейцарии зимой, тоже смогут прокатиться по легендарной линии Сен-Готард, сделав пересадку в Эрстфельде. Правда, в таком случае сцены, посвященные истории и мифам региона, будут им недоступны.


Новый маршрут позволит снова привлечь внимание к панорамной Готардской линии, посещаемость которой после открытия знаменитого туннеля упала до 400-500 человек в день, рассчитывает компания SBB/CFF/FFS. Помимо панорамного экспресса, в летний период по ней будет ходить дополнительный поезд, связывающий по выходным Цюрих с Беллинцоной. Такое предложение оценят любители пеших прогулок по горам и велосипедисты. Таким образом, в то время как у подножия Сен-Готрада скоростные поезда ныряют в 57-километровый туннель, чтобы быстрее доставить путешественников к месту назначения, «снаружи» продолжается жизнь, от которой не спешат отказываться поклонники швейцарских озер и Альп.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.03
CHF-EUR 0.92
CHF-RUB 58.48
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ

САМОЕ ЧИТАЕМОЕ

Больше полумиллиона швейцарцев – за порогом бедности

Согласно последнему исследованию Федеральной службы статистики (OFS), бедность затронула 7% постоянно проживающего населения. Много это или мало?
Всего просмотров: 2,026

Самые глупые швейцарские законы

Приз «Ржавый параграф», которым каждый год награждают самые бесполезные законы или вызвавшие раздражение решения, на этот раз был присужден новому регламенту о рукавицах для печи и гриля. В числе конкурентов победителя - собачьи "пипи".
Всего просмотров: 1,568

Богатые семьи покидают центры швейцарских городов

Вопреки широко распространенному мнению, за пределами ядра агломерации стремятся селиться вовсе не домохозяйства с невысоким уровнем доходов.
Всего просмотров: 1,295
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top