«Какой русский не любит быстрой езды?» Этой классической фразой наверняка оправдывают превышения скорости не только наши соотечественники, но и, сами того не ведая, коренные швейцарцы и представители многочисленных других национальностей, населяющие Женеву. И их можно понять: едешь порой – дорога прекрасная, на ней ни души, машина с мощным мотором… Ну и разгонишься невольно, не обратив внимание на знак ограничения скорости. И тут – вспышка: попался в поле зрения радара, которые никто тут в кустах не прячет, а наоборот, о присутствии зловредных ящиков чаще всего заранее предупреждает особое панно. Игра в открытую. Превысил всего ничего, на 4-5 км в час, и уже штраф.
Или парковки. Бывает, что и хочешь честно заплатить, но не набирается достаточная сумма мелочи, а банкноты паркометры не принимают, да и вообще сдачи не дают. Правда, появилась возможность оплачивать парковку через телефон, но с этим еще надо разобраться. Переплачивать не хочется, но этот расчет не всегда разумен – неоплаченная парковка карается 40 франками штрафа, и это если вы просто не заплатили, а не оставили машину в неположенном месте.
Но в Женеве много обеспеченных людей, для которых это сумма не велика. Возможно, этим объясняется тот факт, что с прошлого года число выставленных штрафов, уже равнявшееся 773 000, возросло еще на 8,4%. В интервью Tribune de Genève директор Cлужбы контроля за нарушениями ДПП Маша-Элен Алими предложила два возможных объяснения этого явления: повышение активности сотрудников Фонда парковок, следящего за правильной оплатой парковочных мест, и, если можно так выразиться, повышение активности контролируемых полицией радаров, отловивших больше мелких нарушителей. 
Второй момент следует пояснить. Дело в том, 2013-й, с точки зрения полицейских, был «годом милосердия»: незначительные превышения скорости – от 1 до 5 км/ч выше разрешенной – просто не принимались в расчет. Не от щедрости душевной, разумеется, а потому, что с вхождением в жизнь федеральной программы Via sicura, направленной на повышение безопасности на дорогах, сотрудникам швейцарского эквивалента ГПДД пришлось пересмотреть понятие «серьезное нарушение» и не очень. Однако в 2014-м полиция закрутила гайки, фиксированных радаров стало меньше, а мобильных – намного больше, число спонтанных замерений скорости увеличилось между 2013 и 2014 годами с 1799 до 2048 раз.
Поступления в казну выросли и потому, что сократилось число нарушителей, пытающихся не заплатить штраф. Опять же, объяснение тут прагматическое: если раньше размер изначального минимального штрафа (40 франков) при необходимости напоминания возрастал до 60, то теперь, начиная с января 2014-го, он резко скачет до 140.
Очень раздражают полицейских граждане, параллельно с дипломатическими номерами обладающие и иммунитетом на территории Швейцарии – на них штрафы формально не распространяются, однако уже рассматриваются варианты привлечения к отвественности и их - пока что в мягкой дипломатической форме. Что же касается заезжих автомобилистов, то, оказывается, равенством тут и не пахнет: немцев, французов и итальянцев швейцарцы с недавних пор могут административно преследовать, а остальных пока нет – за отсутствием соответствующих двухсторонних соглашений.
