В Женеве проходит Европейский салон деловой авиации | Genève accueille le Salon européen de l’aviation d’affaires
Во вторник, 21 мая, в женевском выставочном комплексе Palexpo открылся 19-й Европейский салон деловой авиации EBACE, организованный Европейской ассоциацией бизнес-авиации (EBAA) и Национальной ассоциацией бизнес-авиации (NBAA). Ожидается, что в этом году выставку посетят около 13 000 профессионалов, имеющих отношение к сфере частной авиации: от чиновников и поставщиков услуг до производителей частных самолетов и предметов мебели для салонов.
Более 400 компаний выбрали EBACE, чтобы продемонстрировать новые продукты и рассказать о своих услугах. Российские компании также принимают участие в салоне: стенд Vnukovo-3/Rusaero находится в секторе X89. Российская бизнес-авиация представлена в шести категориях: аэропорты и администрация аэропортов; кейтеринг; терминал наземного обслуживания (англ.: FBO или Fixed Base Operator); услуги по планированию полетов; поставщики топлива; техническое обслуживание и ремонт. Напомним, что компания «РусАэро» оказывает услуги в области обеспечения полетов вне расписания: получение разрешений на право выполнения полетов; оперативное обеспечение полетов по дипломатическим и диспетчерским каналам; организация слотов вылета и прилета; навигационное обеспечение полетов; визовая поддержка и прочее. «РусАэро» имеет более 60 представительств в международных аэропортах. Что касается аэропорта Внуково-3, то он является крупнейшим центром деловой авиации в Восточной Европе. Как подчеркивается на официальном сайте Внуково-3, перронный и ангарный комплексы позволяют производить обслуживание и размещать одновременно более 250 воздушных судов различных типов и модификаций.
Инновации и будущее авиаперевозок – две основные темы, которые будут обсуждать участники EBACE-2019. В частности, внимание профессионалов сейчас приковано к такой технологии, как электрический вертикальный взлет и посадка eVTOL. Подобно электрокарам, летательные аппараты с электрическим приводом производят меньше шума и считаются более безопасными для окружающей среды.
К слову, авиационная индустрия, которую – не совсем справедливо – молодежь считает чуть ли не главным виновником глобального потепления, активно ищет экологичные решения. Так, в прошлом году, на EBACE, в рамках давнего обязательства отрасли по сокращению выбросов CO2, была запушена инициатива об использовании альтернативных устойчивых видов топлива для деловой авиации (SAJF). А уже в этом году для участия в салоне прилетело рекордное количество самолетов, работающих на экологическом топливе. В общей сложности, 23 эко-борта прибыли в Женеву из аэропортов Великобритании, Франции, Швеции и США.
Одно из самых зрелищных мест салона – выставка бизнес-джетов в Женевском международном аэропорту. Если вы часом задумались о покупке собственного самолета, то не упустите возможность сравнить новейшие модели и оценить их достоинства. По сообщениям швейцарских СМИ, у клиентов в этом году большой популярностью пользуется швейцарский бизнес-джет Pilatus PC-24. В настоящее время по всему миру эксплуатируется 30 самолетов этой модели, включая три самолета, которые используются для перевозки пациентов в Королевской летной медслужбе Австралии. Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) и Федеральное авиационное управление (FAA) сертифицировали PC-24 для использования на грунтовых, т.е. неасфальтированных, взлетно-посадочных полосах. По прогнозам Pilatus, в 2019 году будет поставлено около 40 самолетов PC-24.
Европейский салон деловой авиации продлится до 23 мая. Подробную информацию о часах работы можно найти на сайте EBACE.