пятница, 2 октября 2020 года   

Общественный транспорт подорожает, но ненамного|Public transport will become a bit more expensive

Автор: Азамат Рахимов, Берн, 14. 08. 2014. Просмотров: 2131

Фото - Наша газета

Билеты подорожают на 2,3%

Проезд подорожает, и с этим придется смириться. Новые тарифы будут введены в декабре. Штефан Майерханс, больше известный в Швейцарии как «Господин Цена», сумел убедить перевозчиков немного умерить аппетиты: вместо обещанного подорожания на 2,9%, цены на билеты в среднем вырастут на 2,3%. На первый взгляд может показаться, что разница невелика, но она позволит пассажирам cэкономить до двух сотен франков в зависимости от частоты поездок.

Майерханс руководит отделом по контролю за ростом цен в министерстве экономики Конфедерации, а также постоянно консультируется с ассоциациями по защите прав потребителей. Фактически он – единственный, кто пытается активно и эффективно противостоять крупным компаниям, предоставляющим товары и услуги широким слоям населения. Его борьба с перевозчиками продолжается уже несколько лет: транспортные компании постоянно оправдывают рост цен дефицитом бюджета, а обычные пассажиры возмущены тем, что их вынуждают отдавать все больше денег за проезд.

На данный момент известно, что повышение коснется обычных билетов. До 2015 года перевозчики пообещали не поднимать цены на проездной Demi-Tarif/Halbtax, дающий право на 50% скидку почти на всех направлениях. До середины 2015 года он будет стоить 175 франков, затем возможно снижение цены на 10 франков.

Немного конкретных цифр. Годовой проездной на все виды транспорта в декабре 2014 года подорожает на 105 франков и будет стоить 3655 франков, но студентам и подросткам он обойдется дешевле – 2600 франков.

Железные дороги Швейцарии (SBB/CFF) объясняют рост тарифов тем, что региональные поезда, соединяющие мелкие деревни с городами убыточны и образуют в бюджете дыру в 90 млн франков. Отказаться от них нельзя, а их обслуживание обходится слишком дорого, сетовал глава компании Андреас Майер.

Но почему из-за низкого пассажиропотока на региональных линиях должны страдать те, кто пользуется только основными транспортными узлами? С таким аргументом выступил Майерханс, объяснивший, что главная проблема Швейцарских железных дорог в том, что они не дают клиентам особого выбора при покупке билетов. В отличие от соседних Франции и Германии, в Конфедерации стоимость проезда никак не зависит от времени отправления поезда и скорости его движения. Эта претензия была озвучена еще два года назад, когда компания объявила об очередном повышении цен. Тогда деньги понадобились на обновление инфраструктуры и прокладку новых путей.

Наконец, в SBB/CFF прислушались к пассажирам и пошли на уступки. Чтобы немного компенсировать рост тарифов, компания будет ежедневно продавать на своем сайте не менее 5000 билетов со скидкой 30-50%. Также в скором времени в продаже должен появиться абонемент, дающий право на бесплатный проезд во всех поездах, но только после 19.00. Стоимость такого проездного, срок действия которого составит три месяца, пока не уточняется. Если предложение вызовет спрос, то абонемент дополнит пакет существующих скидок.

SBB/CFF планирует в будущем году заменить существующие абонементы единой картой SwissPass. Никаких серьезных нововведений этот шаг не принесет. Таким образом железнодорожники пробуют упростить жизнь пассажиров, объединяя всю информацию в одном документе.

Представители ассоциаций по защите прав потребителей не восприняли уступки транспортников с большим энтузиазмом. «Нам только немного подсластили пилюлю», - мрачно заметил на страницах Tages-Anzeiger президент ассоциации Pro Bahn Курт Шрайбер. По его мнению, предлагаемые меры носят временный характер и не отменяют курса на повышение тарифов.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.09
CHF-EUR 0.93
CHF-RUB 84.02
ДОСЬЕ

Ассоциация

Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Три «нет», два «да»

27 сентября в Швейцарии прошел очередной референдум, на котором население решило несколько важных вопросов. Список интересный: инициатива Народной партии Швейцарии (UDC) «за умеренную иммиграцию», закон об охоте, налоговые вычеты на детей, отпуск для отцов и покупка боевых самолетов.

Всего просмотров: 2,319

Женева, скоро необитаемый город?

Экономические последствия пандемии коронавируса многочисленны и разнообразны, но нельзя не заметить, что степень их сильно варьируется от одного региона к другому. Приглядимся повнимательнее к тому, что происходит в Женеве, месте прописки редакции Нашей Газеты.

Всего просмотров: 1,459

Основные решения швейцарского парламента

В пятницу завершилась осенняя парламентская сессия. В ходе финального голосования Федеральная ассамблея одобрила 22 законопроекта.

Всего просмотров: 1,227
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Приток капитала в швейцарские банки

Швейцария остается «гаванью стабильности» даже во время санитарного кризиса: по данным RTS, в первом полугодии 2020 года чистый приток капитала в восьми крупнейших банках Конфедерации превысил 80 млрд франков.

Всего просмотров: 955

Женева, скоро необитаемый город?

Экономические последствия пандемии коронавируса многочисленны и разнообразны, но нельзя не заметить, что степень их сильно варьируется от одного региона к другому. Приглядимся повнимательнее к тому, что происходит в Женеве, месте прописки редакции Нашей Газеты.

Всего просмотров: 1,459

В Швейцарии климат разбушевался

В Швейцарии не успела наступить осень, как ее опередила – временно – зима. На прошлой неделе курорт Кран-Монтана (кантон Вале) стал рекордсменом: здесь выпало 25 см снега, что стало максимальным значением за период наблюдений с 1931 года.

Всего просмотров: 659
© 2020 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top