Женевский аэропорт размахнулся крыльями|Rognera-t-on les ailes de l'aéroport de Genève ?

Автор: Людмила Клот, Женева, 17. 12. 2008.

Международный аэропорт Женевы Куантрен находится в 4 км к северо-западу от центра города. В текущем году им воспользовались уже 11 млн. пассажиров, отправляющихся в 100 пунктов назначения. У него 2 пассажирских терминала, 1 грузовой и 40 ворот.

С недавних пор аэропорт из повода для гордости стал горечью для городских властей.  Федеральный Совет подготовил проект ревизии закона об авиации и пересмотра норм безопасности согласно требованиям OACI (Международная организация гражданской авиации). В аэропортах Цюриха и Женевы (аэропорт Базеля подпадает под нормы французского законодательства) минимальное расстояние между разгоночной и посадочной полосами должно составлять минимум 182,5 метров. Вместо 180 метров, существующих сегодня в аэропорту Куантрен!

Недовольство женевцев оправданно прошлым опытом. Прежде, чем начинать ремонтные работы в аэропорту более двадцати лет тому назад, руководство Куантрена задавало вопросы Международной организации гражданской авиации, уже тогда принимая в расчет размер самолетов будущего. Нормы расстояний между разгоночной и посадочной полосами и были зафиксированы на тех самых 180 метрах.

Кстати, это не единственное узкое место женевского аэропорта. Ширина посадочной полосы составляет в Женеве 50 метров, тогда как международные нормы сегодня требуют - 60 метров. Как же на нее помещаются самолеты? Самый крупный перевозчик гражданской авиации Airbus A380, рассчитанный на 550 пассажиров (на фото), должен, по этим нормам, иметь посадочную полосу в 60 метров. В то же время, эта машина сертицифирована для полос шириной в 45 метров. То есть, самолет может приземляться в Женеве.

Ожидать ли начала ремонтных работ из-за 2,5 метров? Возможно, так как ситуация эта в какой-то степени даже типична для Женевы, в которой постоянно перестраиваются или расшираются дороги, а трамвайные пути то прокладываются, то вновь сравниваются с землей (чего стоил запуск трамвая по улице рю де Лозанн пару лет назад).

Мы же, пользуясь случаем, напоминаем туристам, которые прилетают на лыжные курорты, расположенные во французских Альпах. В женевском аэропорту с 1968 года существует так называемый французский сектор, явившийся плодом переговоров между Францией и Швейцарией. Инфраструктура сектора позволяет пассажирам пользоваться швейцарским аэропортом по принципу "национального французского аэропорта", минуя приграничный контроль. Через французский сектор путешественник, направляющийся во Францию или из Франции, следует, не выходя на швейцарскую территорию, чтобы воспользоваться самолетом в Международном аэропорту Женевы.

Перед вами схема расположения швейцарского и французского секторов аэропорта Куантрен.


А вот и еще одна новость. Опрос, проведенный романдским еженедельником L'Hebdo, показывает, что жители города и кантона не готовы к тому, чтобы аэропорт взял англизированное имя GVA Airport. Французское Куантрен (а полностью - Aéroport international de Genève Cointrin) нравится им куда больше.

«Французский язык является неотъемлемой частью культуры и имиджа женевского аэропорта, и это не изменится в будущем», - такое мнение высказывает народ. Аэропорт, по мнению сторонников традиций, намерен хранить свое имя так же бережно, как оберегают франкофоны букву «è» в названии города. 

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.89
CHF-RUB 64.46
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Большой брат в Швейцарии не спит

С марта прошлого года сотрудники швейцарской разведки могут использовать дополнительные средства для прослушивания телефонных разговоров и чтения электронных писем. Служба наблюдения за почтовой перепиской и телекоммуникациями (SCPT) опубликовала интересную статистику за 2018 год.

В Швейцарии – 60 тыс. жертв административного произвола

Речь идет о приблизительной оценке независимых экспертов, которые представили первые пять томов своего исследования. Раньше швейцарцев могли посадить за решетку не только за преступления, но и за бедность, пьянство, рождение внебрачного ребенка, свободомыслие, попрошайничество, тунеядство и пр.

Референдум 19 мая: два «да»

Сегодня швейцарцы поддержали реформу корпоративного налогообложения, связанную с финансированием пенсионного фонда, а также высказались за внесение изменений в закон об оружии. Кроме того, жители разных кантонов выразили свое мнение по ряду местных вопросов.
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Большой брат в Швейцарии не спит

С марта прошлого года сотрудники швейцарской разведки могут использовать дополнительные средства для прослушивания телефонных разговоров и чтения электронных писем. Служба наблюдения за почтовой перепиской и телекоммуникациями (SCPT) опубликовала интересную статистику за 2018 год.

Можно ли пить алкоголь во время беременности?

Согласно результатам исследования клиники акушерства Цюрихского университетского госпиталя, 40% беременных женщин пьют алкоголь. Врачи бьют тревогу и напоминают, что употребление спиртных напитков во время беременности может вызвать необратимые нарушения развития у ребенка.

Шизофрения излечима!

Фото - Наша газета Каждый сотый швейцарец в той или иной степени страдает от шизофрении, болезни, название которой ввел швейцарский психиатр. В кантонах Романдской Швейцарии с 16 по 24 марта в 10-й раз проходят Дни шизофрении под девизом «Шизофрения излечима!»
© 2019 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top