67 часов вокруг света из Женевы |

Глава швейцарского оператора деловой авиации Sonnig SA стартовал сегодня утром из Женевского аэропорта для осуществления давней мечты: побить мировой рекорд полета вокруг света, установленный Стивом Фоссеттом в феврале 2006 года. Напомним, что американский бизнесмен и авантюрист совершил первый полет вокруг Земли без остановок и в одиночку, на специально оборудованном самолете Virgin GlobalFlyer. До сих пор никому еще не удавалось «догнать и перегнать» отчаянного американца, установившего, кстати, 116 мировых рекордов в результате своих рискованных путешествий на самолетах, воздушных шарах и парусниках. Рикардо Мортара и его команда поднялись в воздух в 6 часов 30 минут и должны будут вернуться в Женеву через 67 часов 1 минуту и 10 секунд, чтобы вписать в историю воздухоплавания новый мировой рекорд.

[www.360worldrecord.com]
Правда, у Sabreliner 65 есть свои преимущества. Так, он быстрее и прочнее, чем самолет Фоссетта, но зато не способен преодолевать большие расстояния без промежуточных посадок. Поэтому во время путешествия по воздушному пространству 33 стран он сделает десять остановок: в Абу-даби, Коломбо, Макао, Осаке, Петропавловске-Камчатском, Анкоридже, Лас-Вегасе, Монреале, Кеблавике и Касабланке, прежде чем финишировать в Женеве. Каждый из этих городов достоин отдельной поездки, но экипажу Мортара будет не до посещения достопримечательностей. Ведь хронометр продолжает считать секунды и во время остановок, а потому экипаж планирует задерживаться в аэропортах для техосмотра и заправок не более чем на 40 минут.

За день до взлета Рикардо Мортара не скрывал энтузиазма и нетерпения начать кругосветное путешествие: «Стив Фоссетт был великим человеком и пилотом. Его рекорд – невероятный подвиг, в плане пилотажа и инженерии. Но я думаю, что смогу побить его достижение и лететь быстрее. К тому же, если наша авантюра удастся, это будет неслыханный успех для старой модели частного самолета, который станет первым, побившим рекорд в этой категории. Моя команда и я сам горим безумным желанием добиться успеха. Что бы ни случилось, это путешествие станет увлекательной авантюрой, как для пилотов, так и для самолета».

Как узнала «Наша Газета.ch», об авантюре Мортара будет снят документальный фильм, и не кем-нибудь, а молодым российским режиссером Светланой Паршиной. Мы связались со Светланой, чтобы прояснить, какие загадочные обстоятельства привели ее на взлетную полосу Женевского аэропорта. Вместе с режиссером на наши вопросы отвечал исполнительный продюсер будущего фильма Эдвард Гейман.
НГ: Как Вы узнали о проекте и почему решили сделать фильм?
Эдвард Гейман: Если честно, нам повезло, потому что Светлана знакома с одним из инициаторов проекта, и мы предложили ему сделать эксклюзивные съемки.
Светлана Паршина: После документального фильма о дочери Сталина (от ред.: «Светлана о Светлане») мне говорили, что теперь надо делать либо интервью со снежным человеком, либо что-то невероятное. Например, полет вокруг света. Так почему бы и нет?
НГ: Значит, съемки будут проходить во время полета, непосредственно в самолете?
СП: В самолете вместе с командой Мортара будут находиться наши оператор Брай Сандерс и звукоинженер Пол Графф, американцы, очень талантливые люди, с которыми я давно работаю. А я с продюсерами, Эдвардом Гейманом и Дугом Блейком, буду наблюдать за движением самолета из центра управления полетами. Пользуясь этой возможностью, я хотела бы сразу поблагодарить Генеральное консульство России в Женеве - если бы они нам не помогли с визами для американской съемочной группы, проект просто провалился бы.

СП: Дело в том, что решение о съемках мы приняли буквально в последний момент, за две недели до старта. Готовились в ускоренном темпе, и потом оказалось, что оператору и звукоинженеру для того, чтобы совершить путешествие в самолете Мортара, необходимо срочно сделать визы в Россию, потому что одна из остановок – в Петропавловске-Камчатском. Если бы не помощь Генконсульства в Женеве, которые сделали для нас все возможное, чтобы мы вовремя получили эти визы, фильма бы не было совсем. Очень хорошие люди, они нас действительно спасли, по-другому не скажешь. Я хочу сказать огромное спасибо Генеральному консулу Андрею Георгиевичу Лопухову, консулу Максиму Георгиевичу Райдеру и вице-консулу Владимиру Владимировичу Шамову, без них мы бы просто не смогли бы реализовать проект!
НГ: Будущий фильм – Ваш авторский проект или заказ телекомпании?
СП: Это независимое документальное кино, вообще, я работаю только как независимый режиссер и делаю только авторское кино.
НГ: А кроме Вас за Мортара будут «следовать» другие съемочные группы, наши или зарубежные?
Эдвард Гейман: Нет, мы – единственные, и в этом уникальность проекта.
НГ: Светлана, а после фильма о кругосветном путешествии, какие планы? Интервью со снежным человеком?
СП: Нет-нет, но нечто для меня необычное, потому что речь идет о моем первом художественном фильме.
НГ: Можете рассказать подробнее, если это не секрет?
СП: Нет, секрета никакого нет. Съемки начнутся почти сразу по возвращению в Лос-Анджелес, фильм называется «Отражение», снимаются в нем настоящие голливудские актеры. Если честно, для меня снимать фильм о полете Мортара - это большая честь. Очень приятно, что такую уникальную возможность предоставили русской девушке-режиссеру. Ну а потом будем покорять Голливуд!
Что ж, остается пожелать удачи в исполнении мечты и Рикардо Мортара, и Светлане Паршиной. А о фильме мы еще услышим.