Пешеходные переходы в формате 3D скоро в Швейцарии?|Des passages piétons en 3D bientôt en Suisse?

Автор: Заррина Салимова, Базель, 19. 02. 2018 Просмотров:988

Так выглядит 3D-переход в Исландии. Скриншот видеорепортажа

Идея создания трехмерной «зебры» появилась в Индии, где каждый год под колесами автомобилей гибнут больше сотни тысяч человек. Бороться с ДТП власти решили оригинальным способом – с помощью нарисованных в формате 3D переходов. Проект был реализован в Ахмадабаде и доказал свою эффективность: за год существования новой разметки не случилось ни одного происшествия.

Суть такого пешеходного перехода состоит в создании оптической иллюзии. Водителю кажется, что полосы – это парящие над дорогой бетонные блоки. Видя препятствие, он автоматически снижает скорость. Фактически, «зебра» с 3D-эффектом выполняет ту же функцию, что и «лежачий полицейский», но в отличие от него не создает лишний шум.

Теперь к этой идее присмотрелись и в Швейцарии. С предложением протестировать новую разметку выступила базельский политик и член фракции зеленых Мишель Лахенмайер. Авторы инициативы ссылаются на статистику несчастных случаев за 2016 год, согласно которой в Базеле увеличилось число наездов на пешеходов, считают, что нововведение будет способствовать повышению безопасности на дорогах, и подчеркивают необходимость установки таких переходов около школ и детских садов.

Две трети парламентариев кантонального совета Базеля поддержали пилотный проект, но окончательное решение должен принять Берн. Дело в том, что вопросы, касающиеся дорожной разметки, одобряются федеральными властями. При этом все пешеходные переходы на территории Конфедерации – от Винтертура до Локарно – должны быть одинаковыми и соответствовать положению о правилах дорожного движения (OCR), в которых ничего не говорится о трехмерных изображениях. Другими словами, либо нужно будет вносить изменения в закон, либо передавать кантонам право самим решать, какую разметку выбирать, либо делать исключение на время тестирования.

Некоторые эксперты сомневаются в положительном решении Берна и приводят в качестве аргументов то, что непривычный переход может ввести в замешательство некоторых водителей, особенно приехавших из других городов. От удивления и неожиданности они могут слишком резко нажать на педаль тормоза, поэтому такие переходы имеет смысл устанавливать только в тех местах, где действует ограничение скорости.

Сами пешеходы также могут быть сбиты с толку оптической иллюзией. Не исключено, что они будут провоцировать аварийные ситуации, если, например, ради редкого кадра начнут останавливаться посреди «зебры» или перед ней – в эпоху соцсетей и «селфимании» это более чем вероятно. Еще одной проблемой может стать то, что пешеходы будут так сильно доверять эффективности трехмерного рисунка, что окажутся во власти ложного чувства безопасности, потеряют бдительность и станут менее внимательными при переходе улицы.

Вдобавок ко всему, нарисовать трехмерные полосы стоит в несколько раз дороже, чем обычные. В любом случае, взвесить все доводы «за» и «против» можно только после того, как хотя бы один такой инновационный переход будет протестирован.

Напомним, что первыми в Европе примеру Индии последовали в исландском городе Исафьордюр, о котором, наверное, никто бы так и не узнал, если бы там не появился необычный переход. Затем «летающие» полосы разместили в бельгийской коммуне Схарбек и рядом с одной из школ в Сизуэне на севере Франции. Сможет ли и Базель вскоре похвастаться трехмерной «зеброй», зависит от Берна.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.88
CHF-RUB 67.17
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
воскресенье, 2 сентября 2018 года
воскресенье, 30 сентября 2018 года

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Кантональный банк Цюриха заплатит США 98,5 миллионов долларов

Кантональный банк Цюриха (ZKB) заключил соглашение с Министерством юстиции США. Сделка положит конец разбирательствам, которые длятся уже семь лет.
Всего просмотров: 1,033

Может ли участь генуэзского моста Моранди постичь Шильонский виадук?

Во вторник 14 августа в Генуе обрушился пролет моста Моранди (Понте-Моранди). Секция длиной около 80 метров упала вместе с автомобилями на железнодорожные пути и здания. По предварительным данным, погибли более 30 человек. В связи с этим швейцарские эксперты задумались над возможными сценариями в Конфедерации.
Всего просмотров: 963

Швейцарцы – за «справедливые» продукты и велосипеды?

В преддверии референдума, который пройдет 23 сентября, медиагруппа Tamedia провела опрос населения. Выскажутся ли граждане за дальнейшее развитие устойчивого сельского хозяйства и поездки на работу на стальных конях?
Всего просмотров: 663

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 126,350

Права квартиросъемщиков в Швейцарии

Как расторгнуть арендный договор? Запрещено ли курить в съемном жилье? Можно ли заводить животных?
Всего просмотров: 2,510

Пожал руку – получил швейцарский паспорт?

Члены комиссии по натурализации Лозанны решили здороваться за руку с претендентами на получение швейцарских паспортов. С этого приветствия начинается каждое собеседование, пишет газета 24heures.
Всего просмотров: 2,531
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top