четверг, 28 марта 2024 года   

На каждой десятой автозаправке Европы - некачественное дизельное топливо |Qualité du diesel en Europe: une station sur dix hors-norme

Автор: , Женева, .

Фото - Наша газета

На дорожной автозаправке в Беллинцоне все - высокого качества, и топливо, и пейзаж (© www.tcs.ch)

Перед пасхальными каникулами – в Швейцарии они составляют четыре дня, с 22 по 25 апреля – швейцарское объединение автомобилистов Touring Club Suisse (TCS) провело эксперимент в интересах водителей. Ведь множество европейцев на Пасху отправятся в доступное по дальности автомобильное путешествие на своем четырехколесном друге.

Эксперты TCS собрали 202 образца дизельного топлива, которым можно заправиться на станциях, расположенных на автотрассах популярных туристических направлений в семи европейских странах: Испании, Франции, Италии, Швейцарии, Германии, Австрии и Венгрии. В глобальном смысле результаты теста можно назвать хорошими. Например, содержание воды в дизельном топливе везде было ниже установленных предельных норм. Но вот температура вспышки на некоторых итальянских и французских автозаправках оказалась слишком низкой. Результаты тестов, проведенных в Швейцарии, хорошие.

19 из 202 образцов топлива отклонялись, иногда – значительно, от стандарта EN-590 (он применяется для определения качества дизельного топлива в странах Европейского Союза, Исландии, Норвегии и Швейцарии). 15 автозаправочных станций продавали дизельное топливо с температурой вспышки несколько ниже нормы (в Европе она не должна превышать 55° C): это означает, что в нем присутствовал бензин. Еще на четырех станциях выше нормы была пропорция биодизеля. В Европе биодизель - биотопливо на основе растительных или животных жиров (масел), а также продуктов их этерификации - добавляется в дизельное топливо в различных количествах, но не должен превышать 7%. Швейцария – единственная страна в Европе, где биодизель не используют. 

Двое сотрудников TCS проехали 10500 километров. На это им понадобилось две недели – с 29 января по 12 февраля. Тесты осуществлялись на наиболее дешевом дизельном топливе, сорт premium не был взят в подборку. С каждой станции эксперты забрали 1 литр дизельного топлива, поместили в чистую емкость и передали на анализ в швейцарскую лабораторию Intertek SA.

В Швейцарии исключительно низкое по сравнению с остальными странами содержание воды в дизельном топливе. Единственная претензия: дизель с заправки в местечке Bavois вспыхивает при температуре не 55° C, а – ай-яй-яй – 54° C. Аналогичный случай - в испанском Montsey Nord.

В Германии в Brockenlande (марка Tamoil) содержание биодизеля на 0,2% превысило 7-процентную норму, а в Soester Börde Nord (марка Shell) температура вспышки составляет 48,9° С, и в Hunsrück Ost (марка Shell) она тоже оказалась ниже принятой на полтора градуса.

Десяток автозаправочных станций Франции, на которые эксперты обращают внимание, это: Dagneux, St. Rambert, Allan, Arles, Lancon, Aire Breguieres Sud, на них продается дизельное топливо марок Shell, Tamoil и Total, характеристики его несколько отклоняются от стандарта EN-590.  А вот на автозаправке в Les Adrets de l'Est, где продается дизельное топливо марки Leclerc, оказалось, что у него температура вспышки составляет 29° C!

В Италии дизелем лучше не заправляться в Conioli, Borsana, Russo Renzo – Genova, Maccarese и Andria. В Австрии – в Matrei. Из семи пунктов, где останавливались автомобильные эксперты в Венгрии, претензий нет ни к одному.

Эксперты TCS пришли к выводу, что ехать на каникулы можно: ничего особенно тревожного в результатах тестов нет, хотя лучше все-таки избежать указанные станции во Франции и Италии. Заправив однажды автомобиль дизельным топливом с относительно низкой температурой вспышки, водитель не рискует повреждениями мотора. Кроме того, объединение водителей пришло к выводу, что качество дизельного топлива в самой Швейцарии значительно улучшилось с 2009 года, когда был проведен первый подобный тест.

TCS рекомендует водителям всегда, в том числе и за границей, заправлять полный бак топливом одной и той же марки, по возможности, не смешивая остатки прежнего топлива с новым. И сохранять кассовые чеки: в случае чего, они помогут определить причину поломки мотора и найти, кто за нее отвечает.

PDF версия статьи

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий

Ассоциация

Association

Association Association

Association Association

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Сюрприз от Нацбанка

Швейцарский центральный банк (BNS/SNB) неожиданно объявил в четверг о снижении ключевой ставки.

Всего просмотров: 1,048

Уколы для похудения – в базовой страховке

С марта швейцарские страховые компании покрывают лечение с помощью инъекций Wegovy – но только при соблюдении ряда условий.

Всего просмотров: 907

Эксплуатация детского труда в Швейцарии

Не пугайтесь, дорогие читатели, речь идет не о сегодняшних событиях, а о делах 19 и 20 столетий – минувших, но не забытых.

Всего просмотров: 534
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Весенние прогулки по Швейцарии

Луга, горы, равнины и живописные деревни – идеальный вариант, чтобы отрешиться от повседневных забот и набраться новых сил.

Всего просмотров: 3,351

Позапрошлая война на улице Москвы

Лозаннское издательство Éditions Noir sur Blanc заготовило всем любителям хорошей литературы очередной подарок, который с сегодняшнего дня можно найти в книжных магазинах Швейцарии и Франции.

Всего просмотров: 937

420 000 долларов за часы F.P.Journe

Вырученные на благотворительном аукционе средства будут переданы в Фонд исследований рака груди.

Всего просмотров: 600
© 2024 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top