«Грузы под землей» в Швейцарии: каковы шансы к 2030 году?|«Cargo souterrain» en Suisse: quelles chances pour 2030?

Автор: Татьяна Гирко, Берн, 8. 02. 2016 Просмотров:1229

© Keystone

По некоторым оценкам, объем перевозимых по швейцарским просторам грузов к 2030 году может увеличиться почти на 50%. Вопрос о том, как избежать дополнительной нагрузки на имеющуюся инфраструктуру и экологию, остается весьма актуальным для страны, слава об альпийских лугах и прекрасной природе которой простирается далеко за ее пределами.


Проекту, в основу которого положена идея цюрихского стартапа Cargo Tube, поддержали многие крупные компании: торговые сети Coop, Manor, Migros, Denner, логистическая компания Rhenus Alpina, страховая La Mobilière, подразделение грузовых перевозок Управления железных дорог CFF Cargo, оператор Swisscom, почта La Poste и другие. Они вошли в Ассоциацию CST, основной целью которой стало продвижение системы «Грузы под землей». В чем же она заключается?


Инициаторы создания швейцарского «грузового метро» предлагают проложить на глубине 50 см сеть туннелей диаметром 6 метров. Внутри них со скоростью 30 км/ч будут круглосуточно перемещаться приводимые в движение при помощи индукции беспилотные вагончики с грузами, помещенными в контейнеры или на специальные поддоны. По трехполосному конвейеру, проложенному по «потолку» такого туннеля, будут доставляться небольшие пакеты со скоростью 60 км/ч.


Прибыв в место назначения (специальные «хабы», оборудованные на пути следования, позволяют интегрировать «подземку» в общий логистический процесс), грузы автоматически поднимаются на поверхность, где их доставляют в конечный пункт бесшумные и экологически чистые машины. Эта часть проекта получила название City-logistique.


Таким образом, подобный метод позволит не только сохранить швейцарские пейзажи и разгрузить дороги, но и уменьшить уровень выбросов углекислого газа на 80% по сравнению с традиционными способами транспортировки товаров. А после недавно подстроенного 57-километрового железнодорожного Готардского туннеля эта затея не выглядит невыполнимой задачей для швейцарских инженеров.


Согласно технико-экономическому обоснованию проекта, система «Грузы под землей» вполне реализуема и с технической, и с экономической точек зрения. Введение в эксплуатацию первого отрезка Херкинген-Нидербипп–Цюрих запланировано на 2030 год, а впоследствии сеть будет поэтапно расширяться, охватывая Женеву, Санкт-Галлен, Базель, Люцерн и другие города. Грузы могут быть помещены в систему на любой из таких остановок и доставлены в место назначения на другом конце страны. В ближайшие месяцы Ассоциация CST намерена заняться разработкой бизнес-плана и поиском инвесторов.


Стоимость проекта на начальном этапе составляет около 3,5 млрд франков, из которых 70% уйдет на прокладку туннеля. Составление ТЭО как с моральной, так и с финансовой точки зрения, поддержало Федеральное управление транспорта, говорится в официальном пресс-релизе CST. Однако в будущем, заявил заместитель директора OFT Пьер-Андре Мера в интервью газете Handelszeitung, Конфедерация не собирается брать на себя финансирование «грузового метро». Он предупредил, что Берн выдаст необходимые разрешения на строительство только в том случае, если инициаторы смогут привлечь частных инвесторов и докажут рентабельность системы транспортировки грузов, просчитав все потенциальные риски.


Не постигнет ли проект «Грузы под землей» судьба швейцарского метро, которое должно было доставлять пассажиров из Цюриха в Берн всего за 15 минут? Как правило, все зависит от финансовых возможностей, а внимание потенциальных клиентов «грузовой подземке» привлечь уже удалось. К тому же, в отличие от передовой, но дорогостоящей технологии, которую предлагали использовать авторы проекта по строительству метро на магнитной подушке, изобретатели системы Cargo Tube признают, что подобный метод автоматической транспортировки грузов используется во многих логистических центрах. Осталось только расширить его область действия.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.01
CHF-EUR 0.86
CHF-RUB 59.6
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Беременная беженка потеряла ребенка – швейцарский пограничник признан виновным

Трибунал вынес обвинительный приговор в отношении швейцарского пограничника, который в 2014 году отказал в медицинской помощи беременной беженке из Сирии, в результате чего она потеряла ребенка.
Всего просмотров: 2,117

Сообщил в налоговую о своей недвижимости за рубежом и плати еще больше?

В преддверии запуска автоматического обмена налоговой информацией резиденты Швейцарии массово сообщают в налоговые органы о своих иностранных активах. В связи с этим Конфедерация продлила срок амнистии до сентября 2018 года.
Всего просмотров: 1,522

Швейцарский банкир против Соединенных Штатов: история победы

«На меня надели наручники сразу после моего прибытия в Нью-Йорк». Бывший цюрихский банкир Штефан Бук рассказал газете Le Temps, как нелегко было добиться правосудия за океаном, и как долгий судебный процесс, в ходе которого он столкнулся с давлением, лжесвидетельствами и манипулированием, закончился его оправданием.
Всего просмотров: 1,175

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 103,805

Как швейцарская деревня Альбинен прославилась на весь мир

В последние дни о горной деревне Альбинен в кантоне Вале узнали во всех уголках планеты. Причиной такой популярности стали публикации в СМИ о том, что власти коммуны будут выплачивать всем новым жителям по 25 000 франков. Однако в реальности все оказалось немного иначе.
Всего просмотров: 1,368

Секс-игрушки для швейцарских детей

Такого мы еще не видели – наглядные пособия для курса сексуального воспитания роздадут детям от 4 до 10 и старше в Базеле. В комплект входят два пупса, книжки с картинками, а также «забавные» плюшевые игрушки, которые имитируют половые органы и вставляются друг в друга совсем по-взрослому.
Всего просмотров: 25,540
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top