Да здравствуют паровозы!|

Автор: Ольга Юркина, Люцерн, 16. 07. 2009 Просмотров:4015

Genf - редкостный экспонат 1858 года (Georg Trüb, www.railpictures.net)

Жил на свете паровозик. 40 лет он безустанно трудился, неся верную и преданную службу на железной дороге. Когда он состарился, его реконструировали, и он прослужил еще некоторое время, пока его не перенаправили в музей. Но отдыхал он там недолго. Двадцать лет спустя паровозик снова отправился в путь: теперь он на почетной службе и катает туристов. Это не сказка, а быль. Дело было в Швейцарии. Паровозик Genf (что в переводе с немецкого означает "Женева") родился в 1858 году и работал сначала на Центральных железных дорогах, а затем на их «преемнике» - Федеральных железных дорогах. В честь 50-летия Музея Транспорта в Люцерне Genf будет до конца августа ходить по маршрутам Цюрих-Кобленц и Бругг – Люцерн – Арт-Гольдау.

Старинные локомотивы в Музее Транспорта ведут довольно активный образ жизни. Собрат Genf паровозик №7 с горы Риги (на озере Четырех Кантонов) вернется на рельсы с 30 мая по 28 сентября. №7 – редкостный коллекционный экземпляр, он начал курсировать по первой зубчатой железной дороге в Европе с  1873 года, то есть через три года после ее открытия. В 1937 году линия была электрифицирована, а локомотив отправлен в музей. Теперь №7 разбудили и вывели на прогулку: он отправится по «родному» маршруту Арт-Гольдау – Риги Кульм – Витцнау, одному из самых красивых горных маршрутов Швейцарии. Кстати, от Люцерна до Арт-Гольдау можно добраться на еще одной исторической достопримечательности - Красной Стреле, моторном вагончике 1935 года.

На самом деле, вывести паровоз из Музея Транспорта – настоящая головоломка. Так как локомотивы «построены» один за другим на длинных рельсах, чтобы сдвинуть какой-либо из них с места, приходится перемещать все остальные. Но сотрудники музея к своим подопечным относятся с нежностью, и каждый раз испытывают большую радость, «возвращая» очередной исторический экспонат на рельсы и вдыхая в него новую жизнь.

Вообще, по железным дорогам Швейцарии курсирует множество старинных поездов, надо только знать, где их искать. По скалистым уклонам Бюргерштока, возвышающегося над озером Четырех Кантонов, проходит путь самого старого в Швейцарии электрического фуникулера. Свою первую поездку он совершил в 1888 году, с тех пор был реконструирован, зато сохранил свой оригинальный стиль «Прекрасной эпохи». Красный фуникулерчик без устали поднимает на высоту 1132 метра желающих насладиться необыкновенными горными видами.

На Женевское озеро тоже можно полюбоваться с высоты и из окна старинного локомотива. Железные дороги и музей Блоне-Шамби (кантон Во) со 2 мая по 25 октября устраивают эксклюзивные поездки на исторических паровозах: 3 км впечатлений, включая переезд по изящному виадуку. А в самом музее хранится редкая и самая большая в Европе коллекция железнодорожного транспорта метровой колеи.

Уже 111 лет панорамные поезда курсируют по зубчатой железной дороге Горнерграт (Gornergrat). Именно здесь в 1898 году был пущен самый первый в Европе электрический поезд с зубчатым колесом. Живописный маршрут проходит в самом сердце гор, а из панорамных окон поезда открывается вид на 29 высочайших вершин Швейцарии, в том числе, на самый высокий пик Дюфур (4634 метра) и ставший символом треугольный Маттерхорн. Ко всем прочим заслугам, Горнерграт считается самой высокой зубчатой железной дорогой в Европе: поезд поднимается на высоту 3089 метра!

Для любителей «исторических путешествий» - специальные предложения Федеральных железных дорог и MySwitzerland.com

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.85
CHF-RUB 62.61

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Трудно ли тушить электромобили?

В четверг 10 мая недалеко от Беллинцоны (кантон Тичино) сгорел электромобиль Tesla, что наводит пожарных на невеселые размышления. При столкновении машины этого типа могут загореться с такой силой, что потушить их будет очень трудно. Комментарии швейцарских специалистов.
Всего просмотров: 825

Бетонный монстр проснется 19 мая

В субботу 19 мая в окрестностях городка Валлорб (кантон Во) будет открыт для посещений очередной укрепленный бункер, в котором до сих пор стоит пушка британского танка Центурион.
Всего просмотров: 813

На пенсию – и в университет

Ежегодно в швейцарские вузы идут учиться сотни пожилых граждан Конфедерации. Большая часть остаются вольнослушателями, некоторые решают стать студентами и получить дипломы.
Всего просмотров: 708

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 116,757

Приезд Папы Римского в Швейцарию

21 июня в Женеве ожидают Папу Римского Франциска, который прилетит по приглашению Всемирного совета церквей (ВСЦ), отмечающего в этом году свое 70-летие.
Всего просмотров: 504

По следам королевы Виктории в Швейцарии

150 лет назад королева Виктория отправилась в Швейцарию, чтобы провести несколько недель в тихом и спокойном месте. Этому королевскому визиту посвящена выставка в Историческом музее Люцерна.
Всего просмотров: 288
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top