Базельская полиция будет ездить на Tesla|La police de Bâle va rouler en Tesla

Автор: Заррина Салимова, Базель, 23. 03. 2018 Просмотров:837

(с) Tesla

Базельские полицейские первыми в Швейцарии пересядут на электрокары. Всего планируется закупить семь автомобилей марки Tesla: три первых появятся в автопарке уже осенью, а остальные четыре – в следующем году. Пункты подзарядки будут установлены около полицейских участков Канненфельд, Клара и Цойгхаус.

Выбор стражей правопорядка пал на Tesla неслучайно: как подчеркивается в коммюнике, на сегодняшний момент только этот производитель электрокаров отвечает всем требованиям, предъявляемым к полицейским машинам.

В частности, речь идет о кроссовере Model X 1000, который разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды и способен обходиться без подзарядки около 500 км. По своим характеристикам он даже превосходит потребности полиции, которая обычно проезжает по городу не больше 200 км в день. Машины будут укомплектованы современными средствами связи, компьютерами и даже оборудованием для нейтрализации дронов. Главным достоинством этой модели полицейские считают ее вместительность: из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания места в Tesla гораздо больше. Вдобавок ко всему, пересев на электромобили, полиция хочет подать пример другим и продемонстрировать свою заботу об окружающей среде.

Однако представителей общественности заинтересовала не экологичность машин, а их стоимость. Все-таки, Tesla – это люксовая марка, автомобили которой, в среднем, стоят на 50 000 франков дороже дизельных. В целом, покупка семи машин обойдется в 980 000 франков.

Член партии НПШ и следователь криминальной полиции Феликс Верли возмущен тем, что почти миллион франков будет потрачен на автомобили, не прошедшие испытания в условиях, в которых работают полицейские. Стоит ли переплачивать несколько сотен тысяч франков просто за бренд, вопрошают и другие общественные активисты.

Полиция убеждена, что стоит. В долгосрочной перспективе Tesla окажется дешевле, так как траты на эксплуатацию и «топливо» будут меньше. К тому же, продать бывшие в употреблении авто этой марки можно будет дороже. Другими словами, заплатив сейчас больше, полицейские надеются в будущем еще и сэкономить.

Эко-партии приветствуют решение полицейского департамента. Представитель «зеленых» Михаэль Вютрих подчеркнул в комментарии 20 Minuten, что Tesla не загрязняет атмосферу, не создает лишний шум и быстро передвигается из одного пункта в другой. В конце концов, стоит подумать и о полицейских: если они должны проводить весь день за рулем, то почему бы не делать это в комфортной машине и не получать удовольствие от езды?

Примеру полиции вскоре может последовать и служба, следящая за чистотой на улицах Базеля: 20 марта оранжевый электрический мусоровоз марки Futuricum успешно прошел испытания. В ближайшие 5 лет планируется заменить 20 дизельных грузовиков на электрические. Только представьте, насколько снизится уровень шума в городе! Со всеми этими нововведениями Базель вскоре станет если не самым экологичным, то, наверняка, одним из самых передовых швейцарских городов.

Стоит отметить, что интерес к электрокарам в последнее время растет не только в Конфедерации, но и в других странах – особенно после недавних дизельных скандалов в Германии. Эта тенденция была отчетливо заметна на последнем Женевском автосалоне, где было представлено огромное количество концептуальных электромобилей. Эксперты предсказывают скорый конец бензиновой эры, а инвесторы по всему миру вкладывают деньги в строительство электроколонок.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.88
CHF-RUB 67.17
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
воскресенье, 2 сентября 2018 года
воскресенье, 30 сентября 2018 года

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Кантональный банк Цюриха заплатит США 98,5 миллионов долларов

Кантональный банк Цюриха (ZKB) заключил соглашение с Министерством юстиции США. Сделка положит конец разбирательствам, которые длятся уже семь лет.
Всего просмотров: 1,034

Может ли участь генуэзского моста Моранди постичь Шильонский виадук?

Во вторник 14 августа в Генуе обрушился пролет моста Моранди (Понте-Моранди). Секция длиной около 80 метров упала вместе с автомобилями на железнодорожные пути и здания. По предварительным данным, погибли более 30 человек. В связи с этим швейцарские эксперты задумались над возможными сценариями в Конфедерации.
Всего просмотров: 963

Швейцарцы – за «справедливые» продукты и велосипеды?

В преддверии референдума, который пройдет 23 сентября, медиагруппа Tamedia провела опрос населения. Выскажутся ли граждане за дальнейшее развитие устойчивого сельского хозяйства и поездки на работу на стальных конях?
Всего просмотров: 663

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 126,350

Права квартиросъемщиков в Швейцарии

Как расторгнуть арендный договор? Запрещено ли курить в съемном жилье? Можно ли заводить животных?
Всего просмотров: 2,510

Пожал руку – получил швейцарский паспорт?

Члены комиссии по натурализации Лозанны решили здороваться за руку с претендентами на получение швейцарских паспортов. С этого приветствия начинается каждое собеседование, пишет газета 24heures.
Всего просмотров: 2,531
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top