Женевцы починили Мост Машины|Le coup de jeune du Pont de la Machine

Автор: Людмила Клот, Женева, 2. 11. 2009 Просмотров:704

Мост Машины во время ремонта, с дополнительной переходной дорожкой (© www.geneve.ch)

Нет в городе ни одного жителя, который не оставил бы своих следов на Мосту Машины! Отсюда можно окинуть взглядом озерную панораму, полюбоваться  на величественную красоту исторических зданий города Кальвина и рекламу банков и часовых марок на их крышах, проследить за тем, как по берегам спешат люди. А надоест цивилизация - дать глазам отдых, смотря. как заворачиваются в буранчики темные волны, да проплывают по озеру лебеди. 

Свидетель индустриального прошлого города, Мост Машины - Pont de la Machine - был построен в 1884-87 годах, что делает его самым старым из городских пешеходных мостов, сохранившимся до наших времен в своем неизменном виде. Он расположен в месте, где Рона вытекает из Женевского озера. На нем же стоит здание первой женевской гидроэлектростанции - той самой грандиозной "машины", в честь которой мост и получил свое название.

Но если снаружи этот исторический монумент всегда выглядел более чем прилично, его внутренние конструкции нуждались в капитальном ремонте всех своих 730 кв. метров. Уже в 19 веке создание Моста Машины стало одним из значительных городских сооружений. Проект предложил Альбер Кайн, городской инженер, а руководил работами Чарльз Шмидт. Отец его был скромным слесарем, а сын настолько продвинулся в семейном деле, что в 19 лет был получил награду городского Обществом Искусств за изобретения замков и оконных запоров. Впоследствие он создал крупнейшую в Женеве фирму, выполнявшую все инженерные работы по городским заказам. Левобережная часть моста, сконструированная в 1884 году, обошлась в 50 000 франков, а правобережная, в которую входила и запруда, была закончена в 1887 году и встала в 246 000 франков - по тем временам, целое состояние.  

Ремонт начался в ноябре 2007 года и занял, как и было запланировано, 28 месяцев, - напомнил во время торжественного открытия моста на прошлой неделе мэр Женевы Реми Пагани, поблагодарив архитекторов Жюля Декомба и Марко Рампини и фирму Implenia Construction. Стоимость работ составила 14 миллионов франков - конечно, меньше, чем знаменитый Медвежий парк в Берне, но и масштабы строительства не сравнить. 

Во время работ для пешеходов сконструировали два временных прохода, а чтобы им было не скучно, здесь выставлялись работы современных художников. Рядом с мостом была создана параллельная платформа площадью 580 кв. метров - эта конструкция поддерживалась тремя десятками металлических свай, закрепленных на дне озера на глубине в 50 метров. Кстати, еще одна дань современности: теперь мост оборудован так, что по нему можно проехать и на инвалидной коляске.

Через Рону перекинуты и другие мосты. Самый длинный, он же - первый от центра города - Pont du MontBlanc, кусочек его часто виден на открытках со знаменитым женевским фонтаном. От второго моста, Pont des Bergues, есть проход к небольшому островку Руссо, там установлен памятник великому философу Жану-Жаку Руссо. Мост Машины в этом ряду - третий. А под следующим мостом, Pont de la Coulouvreniere, начинается остров, на котором находится старинная электростанция. Все остальные женевские мосты пока в хорошей форме, ходите - не сомневайтесь.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.01
CHF-EUR 0.86
CHF-RUB 59.6
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Беременная беженка потеряла ребенка – швейцарский пограничник признан виновным

Трибунал вынес обвинительный приговор в отношении швейцарского пограничника, который в 2014 году отказал в медицинской помощи беременной беженке из Сирии, в результате чего она потеряла ребенка.
Всего просмотров: 2,205

Сообщил в налоговую о своей недвижимости за рубежом и плати еще больше?

В преддверии запуска автоматического обмена налоговой информацией резиденты Швейцарии массово сообщают в налоговые органы о своих иностранных активах. В связи с этим Конфедерация продлила срок амнистии до сентября 2018 года.
Всего просмотров: 1,610

Швейцарский банкир против Соединенных Штатов: история победы

«На меня надели наручники сразу после моего прибытия в Нью-Йорк». Бывший цюрихский банкир Штефан Бук рассказал газете Le Temps, как нелегко было добиться правосудия за океаном, и как долгий судебный процесс, в ходе которого он столкнулся с давлением, лжесвидетельствами и манипулированием, закончился его оправданием.
Всего просмотров: 1,375

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Куда поедут швейцарцы на новогодние праздники?

Многие жители Конфедерации хотят встретить Рождество и Новый год не в окружении заснеженных пейзажей, а среди пальм и баньяновых рощ Таиланда, Индии, Мальдивских островов и других теплых стран.
Всего просмотров: 430

Секс-игрушки для швейцарских детей

Такого мы еще не видели – наглядные пособия для курса сексуального воспитания роздадут детям от 4 до 10 и старше в Базеле. В комплект входят два пупса, книжки с картинками, а также «забавные» плюшевые игрушки, которые имитируют половые органы и вставляются друг в друга совсем по-взрослому.
Всего просмотров: 25,593

Как швейцарская деревня Альбинен прославилась на весь мир

В последние дни о горной деревне Альбинен в кантоне Вале узнали во всех уголках планеты. Причиной такой популярности стали публикации в СМИ о том, что власти коммуны будут выплачивать всем новым жителям по 25 000 франков. Однако в реальности все оказалось немного иначе.
Всего просмотров: 1,428
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top