Поезда между Швейцарией и Францией будут ходить каждые 10 минут|Un train toutes les 10 minutes dans l'espace transfrontalier genvois

Автор: Людмила Клот, Женева, 20. 01. 2009 Просмотров:873

Дважды в час поезд будет связывать французский городок Аннемасс со швейцарским Нионом

«Наша газета» уже писала о женевской агломерации, которая объединяет сразу несколько регионов - Женеву и соседние населенные пункты от приграничных районов Франции до окрестностей Лозанны. Это самая быстрорастущая агломерация Западной Европы, по прогнозам социологов, к 2030 году ее население будет насчитывать 1 миллион человек.

Городское руководство Женевы, Лозанны и приграничных французских населенных пунктов уже сейчас подготовило совместный проект развития железной дороги. Согласно ему, с 2016 года вдвое должно увеличиться число поездов между Францией и Швейцарией, и на 160 %  - связывающих Женеву и кантон Во. Поезда должны идти с 10-минутным интервалом, останавливаясь на всех небольших пригородных станциях. А на основной линии, связывающей французский городок Аннмасс и швейцарский Нион, поезда пойдут дважды в час, с четырьмя промежуточными остановками.  

В состав будущей сети войдут девять железнодорожных веток. В самой Женеве главными станциями будут центральный городской вокзал Cornavin, а также вокзалы Eau-Vives и Pont-Rouge. «Это полностью изменит концепцию времени и расстояния в городе!» - подчеркивают авторы проекта, член правительства Женевы Роберт Крамер и его коллега из кантона Во Франсуа Марталер. Например, от Версуа или Шен-Бура до госпиталя можно будет добраться на поезде всего за 5 минут.

Поезда будут новыми, унифицированными под железнодорожные стандарты обеих стран: например, двухэтажные вагоны, так любимые в Швейцарии, во Франции использовать нельзя.

Статьи по теме:

Миллион женевцев - это много?

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.85
CHF-RUB 61.51

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Трудно ли тушить электромобили?

В четверг 10 мая недалеко от Беллинцоны (кантон Тичино) сгорел электромобиль Tesla, что наводит пожарных на невеселые размышления. При столкновении машины этого типа могут загореться с такой силой, что потушить их будет очень трудно. Комментарии швейцарских специалистов.
Всего просмотров: 840

AES + F. Весь мир – театр

Сегодня в Музее искусства и истории Женевы открывается выставка российской арт-группы, вступившей в свой 31-й год. Такого в городе Кальвина еще не видели!
Всего просмотров: 684

Можно ли пользоваться телефоном за обеденным столом?

Проверять свой телефон, читать электронные письма или просматривать уведомления во время обеда – привычка, которая раздражает и соседей по столу, и рестораторов.
Всего просмотров: 654

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 116,819

Приезд Папы Римского в Швейцарию

21 июня в Женеве ожидают Папу Римского Франциска, который прилетит по приглашению Всемирного совета церквей (ВСЦ), отмечающего в этом году свое 70-летие.
Всего просмотров: 540

По следам королевы Виктории в Швейцарии

150 лет назад королева Виктория отправилась в Швейцарию, чтобы провести несколько недель в тихом и спокойном месте. Этому королевскому визиту посвящена выставка в Историческом музее Люцерна.
Всего просмотров: 406
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top