понедельник, 25 марта 2019 года   

Женева/Лозанна-Париж: старые поезда лучше новых самолетов?|

Автор: Архивы, Архивы, 11. 01. 2008 Просмотров:3140

Цифры неумолимы: романдцы предпочитают путешествовать в Париж на поезде, а не на самолете, несмотря на то, что в последние годы бюджетные авиакомпании значительно снизили цены на этом направлении.

В прошлом году поезда перевезли между Женевой и Парижем 920 тысяч пассажиров, между Лозанной и Парижем - 507 тысяч.

Годовой оборот совместного предприятия французских и швейцарских железных дорог Lyria увеличился на 19,4% и составил 188 миллионов франков.

Однако на указанных линиях используются составы TGV (скоростных поездов) выпущенные  в 1983-1989 годах.

Проблема не только в том, что они откровенно изношенные, с потертым ковровым покрытием, плохо откидывающимися спинками кресел и прочими признаками почтенного возраста вагонов, в которых подчас даже не работает туалет.

Главное - они рассчитаны на скорость 270 км/ч, тогда как на участке Лион-Париж поезда давно уже движутся под 300 км/ч. Эта небольшая разница чрезвычайно усложняет интеграцию «медленных» скоростных поездов Lyria в напряженный трафик между Лионом и Парижем.

Романдцам придется вооружиться терпением до 2011-2012 годов, когда Lyria, возможно, начнет использовать новые составы. Lyria намерена в скором времени заказать в компании Alstom 23-26  поездов (по цене 26 миллионов франков за штуку).

Пока же время путешествия от Женевы до Парижа на старых поездах составляет 3,5 часа, от Лозанны до Парижа - 4 часа. Причем с введением в действие нового расписания в декабре, лозаннцев ждал неприятный сюрприз: Париж стал от них еще на 10 минут дальше.

 

На фото: "старый" поезд TGV готовится отправиться из Лозанны в Париж (Сhris Blaser)

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1.01
CHF-EUR 0.89
CHF-RUB 64.28
ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Налог на авиабилеты в Швейцарии?

Швейцарцы проявляют все больше сознательности в вопросах охраны окружающей среды и все чаще платят компенсации за выбросы CO2 во время своих авиаперелетов. По оценкам экспертов, такая тенденция может затормозить рост в сфере авиаперевозок.
Всего просмотров: 1,942

Радиология высочайшего уровня

В центре внимания специалистов частных швейцарских клиник, входящих в группу Swiss Medical Network, оказалась интервенционная радиология. По их мнению она – ключ к успеху инновационного лечения.
Всего просмотров: 1,904

Дом будущего в Дюбендорфе

В Швейцарии построен первый в мире жилой дом, спроектированный и созданный преимущественно с помощью цифровых технологий.
Всего просмотров: 1,819
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Права квартиросъемщиков в Швейцарии

Как расторгнуть арендный договор? Запрещено ли курить в съемном жилье? Можно ли заводить животных?
Всего просмотров: 6,441

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 146,341

Дело Абрамовича станет процессом века для фрибуржцев

В среду 2 мая в гражданском суде округа Заане (Фрибург) началось рассмотрение иска Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) к российскому миллиардеру Роману Абрамовичу и компании «Газпром». Процесс, который, по всей вероятности, затянется до середины июня, потребует от властей города максимум усилий для обеспечения общественной безопасности.
Всего просмотров: 5,427
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top