Solar Impulse нарисует швейцарский герб на американском небосводе|Solar Impulse montera l’écusson suisse dans le firmament américain

Автор: Лейла Бабаева, Берн, 15. 02. 2013 Просмотров:2202

Фото - Наша газета

Solar Impulse собирается за океан (solarimpulse.com)

В прошлом году швейцарский «солнечный самолет», как его ласково прозвали соотечественники, совершил первый межконтинентальный полет в Марокко. На повестке дня – новый рекорд, на этот раз Solar Impulse отправится покорять «воздушные прерии» над Соединенными Штатами. Путешествие начнется в мае в Калифорнии и закончится в начале июля в Нью-Йорке.

Картину солнечный самолет будет представлять самую живописную: белый крест на красном полотнище красуется на кабине и со всех сторон корпус расцвечен надписью: «An idea born in Switzerland» (с англ.: «Идея, рожденная в Швейцарии»). К такому решению пришли после продолжительных переговоров в среду 13 февраля федеральные власти и авторы проекта Solar Impulse Бертран Пикар и Андре Боршберг.

Аудиторская проверка, проведенная в прошлом году представителями Федерального контрольного органа по вопросам финансов, выявила ряд нарушений. Команда Solar Impulse пользовалась на незаконных основаниях косвенной поддержкой Конфедерации: бесплатная аренда ангаров на аэродромах в Дюбендорфе и Пайерне, которые находятся в ведении Департамента обороны и Департамента энергетики и гражданской авиации. В результате накопилась сумма долга за аренду в размере 1 миллиона франков. В то же время, по мнению некоторых критиков, федеральный департамент иностранных дел недостаточно использовал возможность применения солнечного самолета для рекламы инновационного имиджа страны. Все было достаточно сложно и напряженно, пока в дело не вмешалась организация Présence Suisse. Та самая, которая больше всех болеет за репутацию Конфедерации.

«Мы будем выступать одним из главнейших партнеров проекта, - рассказал газете Le Temps руководитель Présence Suisse Николя Бидо. – Демонстрация швейцарской символики в рамках нынешнего проекта еще более подчеркнет наш научный, технологический и промышленный потенциал».

По подсчетам различных федеральных служб в общей сложности проект Solar Impulse опосредствованно (так сказать «натурой») получил от Конфедерации в 2007-2012 годах средства на сумму 3,21 миллиона франков (сюда входит арендная плата за использования аэродромов в Пайерне и Дюбендорфе, а также стоимость эксплуатации ангаров, коммуникационная поддержка, предоставление метеоданных от MétéoSuisse и некоторые другие услуги). Конфедерация намерена и впредь оказывать всевозможную поддержку инновационному проекту: на эти цели она готова выделить в 2013-2015 годах сумму в размере около 1,54 миллиона. То есть продолжить финансирование до того момента, когда на втором, строящемся в настоящее время самолете на солнечных батареях будет совершено кругосветное путешествие.

«Помимо итоговой суммы в 4,75 миллионов следует учитывать в рамках нашего соглашения с Solar Impulse все те услуги, которые мы будем оказывать со стороны департамента иностранных дел в Швейцарии и за рубежом, - также отметил Николя Бидо. – Кроме того мы дополнительно выделим наличными 1 миллион на американскую эпопею». Взамен федеральные власти желают одного: чтобы имя Гельвеции алыми буквами вспыхнуло на американском небосклоне. Помимо маркировки на самом самолете, швейцарская символика будет присутствовать на комбинезонах пилотов и на всех материалах о Solar Impulse, которые используются в коммуникационных целях.

Авторы проекта Solar Impulse довольны результатом переговоров с Présence Suisse, но в то же время немного удивлены: «Сложившаяся ситуация никогда не представляла для нас проблемы, путаницу внесли, скорее, люди, не имевшие непосредственного отношения к проекту, - рассказал Андре Боршберг. – Меня огорчила поднявшаяся полемика. Для нас же ничего не меняется. Конфедерация сможет активно использовать наш проект для рекламы своих достижений в области технологий». Военный пилот Боршберг все же признает, что миллион франков, выделяемый со стороны Présence Suisse, очень пригодится в американском путешествии: «Вначале мы не планировали лететь в США, с эксплуатационной точки зрения в этом не было необходимости для развития проекта. Но очень хорошо, что теперь благодаря поддержке наших партнеров у нас появилась такая возможность».

Действительно, не все спонсоры солнечного самолета готовы раскошелиться для финансирования американской эпопеи, которая в общей сложности обойдется в 2,5 миллиона. По слухам, даже такой партнер, как Deutsche Bank, не стремится выделять средства. Но, как заявил Le Temps пресс-секретарь немецкого банка Клаус Винкер: «Наше участие в проекте Solar Impulse остается неизменным».

Андре Боршберг не скрывает, что полет в Америку пригодится для привлечения спонсоров: «Нам необходимо еще собрать 30 миллионов франков, которых недостает для восполнения бюджета кругосветного путешествия (130 миллионов). Главное – попасть в объектив внимания американцев, ведь в Соединенных Штатах, как правило, любят рассказывать лишь о том, что происходит у них».

А пока что на площадке перед ангаром в Пайерне ведутся подготовительные работы: прототип HB-SIA разобрали на три части. «В предстоящие выходные он будет, скорее всего, транспортирован самолетом в Сан-Франциско, где мы его соберем и протестируем в начале апреля, - рассказал Андре Боршберг. – А в мае мы начнем перелет, в три-четыре этапа, через Соединенные Штаты. В начале июня планируем прибыть в Вашингтон, а в начале июля – в Нью-Йорк, где, по уверениям коллег, нас будут ожидать в огромном аэропорту имени Джона Кеннеди».

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.86
CHF-RUB 63.58
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ
воскресенье, 30 сентября 2018 года

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Федеральный суд Швейцарии отправит разведенных матерей на работу?

По мнению суда, в отдельных случаях тот из родителей, с которым остались дети, может возвращаться на работу, как только младшему ребенку исполнится один год. Это противоречит существующей сегодня практике.
Всего просмотров: 1,540

Пешие маршруты Швейцарии

Летней порой самое время прогуляться вдоль швейцарских рек и озер, полюбоваться горными вершинами на закате дня, прокатиться на велосипедах по зеленым лугам. Альпийские пейзажи объединяет одно: от каждого захватывает дух.
Всего просмотров: 1,325

Сериал «13 причин почему» опасен для подростков?

По сообщениям SRF, десятки швейцарских подростков попали в психиатрические клиники после просмотра сериала «13 причин почему», в котором рассказывается о самоубийстве школьницы.
Всего просмотров: 1,023

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 123,612

Дело Абрамовича станет процессом века для фрибуржцев

В среду 2 мая в гражданском суде округа Заане (Фрибург) началось рассмотрение иска Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) к российскому миллиардеру Роману Абрамовичу и компании «Газпром». Процесс, который, по всей вероятности, затянется до середины июня, потребует от властей города максимум усилий для обеспечения общественной безопасности.
Всего просмотров: 2,856

Федеральный суд Швейцарии отправит разведенных матерей на работу?

По мнению суда, в отдельных случаях тот из родителей, с которым остались дети, может возвращаться на работу, как только младшему ребенку исполнится один год. Это противоречит существующей сегодня практике.
Всего просмотров: 1,540
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top